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  3. ブログ一覧 [ラスト　サンバー]

ラスト　サンバーのブログ一覧

2024年08月31日 イイね！

台風、来るのが遅くなったので山陰本線113系電車に「乗り鉄」してきました。(^^♪

台風、来るのが遅くなったので山陰本線113系電車に「乗り鉄」してきました。(^^♪８月２０日頃に発生した台風１０号ですが、昨日の段階で近畿圏内には一向に来る気配が有りませんでしたので、「青春１８きっぷ」を買った時に計画をしていた「乗り鉄」に出掛けてきました。(^^♪
私の鉄道趣味は①「乗り鉄」を主軸に②「鉄道模型収集」③「専門書による車両等の研究」で、日々これらの３種を楽しんでいます。(^^♪

この日は来年度にも撤退＆廃車が予定されている山陰本線・福知山地区の113系ワンマン仕様車に乗るために日帰りで出掛けました。(^^♪
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自宅を６時前に出発する列車に乗り、大阪駅からは福知山線の223系普通・篠山口行に乗車。。
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篠山口駅からはさらに同形式のワンマン普通列車に乗り換え、福知山駅へ。。
昔、小～中学生の時に扉を手で開ける木造車内の旧型客車で福知山へ来た時は随分遠くまで来たものだと思いましたが、223系電車だとそう遠くは感じませんでした。(´･_･`)
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福知山駅の入駅手前で、福知山城が見えました。(^^♪
そうだ！後ほどの２時間の待ち時間でここを訪問してみよう！(≧▽≦)
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反対側のホームにはいきなりこんなのが留まっていてビックリ！
早々撮影開始。(≧▽≦)
なんと、京都地域色の抹茶色（右）から、国鉄→JR化直後に塗り替えられた毒々しい黄色とブルーの塗装（左）にリバイバルされた編成が居ました(≧▽≦)
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暫くすると、西側の電留線に引き上げて行きましたが、東寄りに「黄色」が連結されているため、４０分後に来る私の乗車する２両編成の113系は物理的に見てもこの東側に連結されている「黄色」が切り離されて入線するものだと推測されます。(≧▽≦)
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待ち時間にやって来る特急列車や京都丹後鉄道さんの車両を撮影！
ＪＲさんの特急列車はどうも全車両座席指定にしてからは乗車効率が悪くなり、この日は天候不順もあってか、各列車ともバス１台で十分賄える１５名程度の旅客しか乗車されていませんでした。(*´Д｀)
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・・・そして、予想が的中し、「黄色」が入線してきました。(≧▽≦)

この電車が「黄色」で走っていた私が２０歳代のころは、妻とのデートやスキー＆ウインドサーフィンなどで一時に「鉄道ヲタク」業を辞めていましたので、今回初乗車で嬉しい限りです。(^^♪
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座席はなんと一番古い、「近郊型」が出来た当時のままの狭くてシートピッチが短いＢＯＸシートタイプでした。(^^♪
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座ると前の座席に脚がくっついてしまうほど狭いピッチ。。
昭和３０年代の日本人の体型を基に設計されています。(;'∀')
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ワンマン仕様なので、流石に運転席後ろは「壁」ではなく、横長の窓に改造されていました。(^^♪
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スマホではなく、追い抜きや対向列車も容易に判断できる時刻表は私の旅に必携です。(^^♪
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怪しい空模様と、黄金色になった稲穂。。。
どうか台風が来ずに、無事収穫できます様にとお祈り申し上げます。('◇')ゞ
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厳つい近郊型BOXシートとステンレス地剥き出しのドアがいかにも「国鉄型」！
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和田山駅の朽ち果てたレンガ車庫。。
そして、鉄道駅からの渡し舟が無くなった観光地「玄武洞」・・・・(=ﾟωﾟ)ﾉ
劣化したマイナスな風景が続きます。。(*´Д｀)
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城崎温泉駅では８分の折り返しでまた福知山駅に戻ります。(^^♪
国鉄型キハ47型首都圏色との並びが３０年以上前の再来で素敵です。(^^♪
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台風の影響で雲が激しく変化する円山川。。
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揺れとMT54型モータの爆音が激しい車端席で113系を楽しみます。(^^♪
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再び福知山駅で撮影。(^^♪
なかなか男前な昭和の電車です。(^^♪
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昼食を「駅なか」の王将で食べ、次の113系の運用までは２時間近く有りますので予定通り福知山城へ向かいます。(^^♪
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台風10号の影響で、雲行きが益々怪しくなってきました。(^▽^;)
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徒歩１５分くらいで福知山城に着きました。
福知山は「お城とスイーツの町」との看板が。。(^^♪　alt
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最近、建て直されたお城ですが、神社も有り、風格が漂います。(^^♪
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案の定、大粒の雨が降って来ました。(*´Д｀)
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３３０円と言う安価な入城料金を支払って天守閣に登りました。(^^♪
電車が止まりそうな雨では有りませんが、どうか帰宅するまで電車が動いています様に。(^^♪
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福知山駅に戻ると、特急３列車の並びが見れました。(^^♪
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先程の「黄色」の113系は、京都丹後鉄道線内の運用に貸し出されるらしく、京都丹後鉄道のホームに居ます。。。
・・・・ということは次に出て来るのは抹茶色の「京都地域色」か・・  
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・・・と思っているとやはりそうでした。(^^♪　
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緑一色も男前でカッコいい。張上屋根タイプの延命40Nタイプ車　(^^♪
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山陰本線開通120周年のHMと古めかしいアナログな運転席。(≧▽≦)
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車内もなんと狭いBOXシートなまま延命４０N工事が施工されていました。(;'∀')
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終点の豊岡まで乗車し、雨天のため市内観光は中止し、３分後の折り返し223系ワンマン電車に乗り換えて帰路に就きます。(^^♪
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このまま新型電車で帰宅するのも面白くないので、寄り道して和田山駅からは播但線の気動車で帰ることにしました。(^^♪
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２エンド側は「変顔」ですが、１エンド側は種車の凛々しいお顔が残ります。(^^♪
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雨の車窓もなかなか良いものです。(^^♪
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そして、寺前駅からは極めつけの103系！前面非貫通１枚窓の原形に近い「顔」が残る103系は全国でもここだけになってしまいました。(^^♪
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MT55型主電動機の爆音を聞き、姫路からは新快速で帰宅しました。(^^♪
Posted at 2024/08/31 16:19:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | 鉄道関連・ドライブ以外の国内旅行など | 日記
2024年08月27日 イイね！

赤いラピート完成　(≧▽≦)

赤いラピート完成　(≧▽≦)本年２月２０日に掲載したこのブログ。。。
予定通り、半年の工期で遂に完成いたしました。(≧▽≦)
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関西では絶大な人気を誇る南海さんの空港特急「ラピート」号。。。(^^♪
このHOゲージの鉄道模型が発売され、欲しくて仕方なかったのですが、完成品の販売価格は驚くべき
４９５，０００円（税込）　(；ﾟДﾟ)
当時の私にはとても手の届く商品では有りませんでしたので、仕方なく、２２０，０００円（税込）のキットを購入。。
ゆくゆくは自分で組み立てて、赤く塗って、超絶人気だった「ガンダム赤ラピート」にしてやろうと決意。。。('◇')ゞ

しかし、購入直後から妻に後ろめたい気持ちになり１０年間弱放置していました。。(*´Д｀)
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しかし、我が家のセダン・「W213　E220d」を鉄道模型を売却して買った事から妻の鉄道模型に対する価値観に大きな変化が起こり、尚且つ６０歳からの雇用延長で給料が半額になる前に是非組み立てに必要なものを揃えて完成させたいと言う気持ちも沸き起こり、制作に挑むことに相成りました。(^^♪
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最初はこの真鍮の金色のボディも素敵なので、塗装せずに金色のまま飾ろうかと思っていましたが、だんだんと「赤いガンダムラピート」にしたいという欲望に包まれることに。。。
そして、「半年で完成させる」と目標に定め、地味に取り組んでいました。(^^♪
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関西地区で、鉄道ファンだけでなく、老辱男女、沿線の殆どの人を釘付けにし、一種の社会現象ともなったこの電車をどうしても模型にしてみたかったのです。(≧▽≦)

そして、組み立て作業を終え、９０％完成に近付き、最後に塗装と制作したインレタを貼る段階になって、あろうことか老化のせいか手元が思う様に動かず、上手く作業出来ずに３回失敗。。。

経費もバカになりませんので、最後の仕上げは懇意にしていただいている模型造りのプロのお方にお預けし、仕上げをお願いしていました。(^▽^;)
そして、この度、目出度く塗装とインレタ貼り付け作業が完成し、引き渡しと相成りました。(^^♪
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最後まで完全に自分の手で完成させれなかった点はちょっぴり残念でしたが、早速、自宅に持ち帰り、出来栄えを確認します。(^^♪
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先ずは関西空港方の先頭車・50700型。。
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塗装＆インレタ貼りをしてくださったプロの方が、私の気持ちを察してか、完成品新品が梱包察れている素材で模型を大切に包んでお引渡し下さいました。(≧▽≦)
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こ、これぞ正しく「赤いガンダムラピート」！
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上空からも識別出来るよう、屋根にも号車番号とシンボルマークが描かれている特徴の有る仕様でした。(≧▽≦)
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流石プロ仕様！
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塗装とインレタはクリアラッカー吹付で保護されていますし、連結器収納部の赤色が微妙に車体より暗かった点も忠実に描写して頂けました。(≧▽≦)
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続いて２号車の50200号車。(≧▽≦)
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既製品の鉄道模型を買った時の様に丁寧に梱包されています。(≧▽≦)
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ボディは赤のベタ塗りではなく、ロボットをイメージしたブロックラインが描かれています。(≧▽≦)
ドアの部分の赤色が微妙に暗い点も忠実に再現してくださっています。(≧▽≦)
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この車両で特筆すべき点は、走行させるときに必要なモーターを組み込んだ点。。( *´艸｀)

私の場合は模型は見て楽しむだけで、走らせませんが、万一、売却するとなった時に、走行用モーターの装着は必須となってきます。。(^▽^;)

費用は大きく嵩みますが、将来私が死んで妻がこれを売却する時の付加価値アップのために装着しておきました。(^_^)
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２丁のパンタグラフが装着されていて、重厚感が有り、パンタグラフ横のメインヒューズ箱とブスヒューズ箱、避雷針が赤色に塗られている点がこの車両のチャームポイントです。(^^♪
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次いで３号車の50600号車。。
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トイレの有る車両で、トイレ部分の壁に大きなシンボルマークが描かれています。(^^♪
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実車も種車の青いラピート車両の上にラッピングを施しただけですので、青い塗装になっている部分が多数あり、それを忠実に再現している点も良い感じです。(^^♪
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４号車の50100号車。。(^^♪
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４号車には大きな荷物室が有りますが、その部分の扉も微妙に周囲の赤とは暗いので、それもよく表現できていて最高です。。(≧▽≦)
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そしてこの模型の真骨頂がこの５号車。(≧▽≦)
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ガンダムの主人公、シャァ・アズナブルの専用席が設けられていた車両です。(≧▽≦)
因みに、床下機器でなぜか一か所だけ明るい白色に塗られた箱が有りましたので、それも漏れなく表現。。(≧▽≦)
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この車両にも駆動用のモーターを仕込みました。(≧▽≦)
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この車両もパンタグラフ横のメインヒューズ箱とブスヒューズ箱、避雷針が赤色に塗られています。(^^♪
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そして、シャァ・アズナブルの専用席がこの部分。。。(≧▽≦)
実車はこんな感じでした。(≧▽≦)
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シャァの席が有るなんて・・・・
損な演出に誰もが度肝を抜かれてしまいました。(≧▽≦)
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いやぁ、本当にこの車両が「赤ラピート」の核心部です。(≧▽≦)
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そして最後部車両。６号車・50500号車です。(≧▽≦)
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正に「ラピート」！(≧▽≦)
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組み立てた時の金色のままで置いておくのもいいですが、やはりプロの方にお願いして「赤」にしてもらって大正解でした。(≧▽≦)

必要経費は
①車体キット代金・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・２２０，０００円
②別途調達部品＆組立工具＆塗料代金・・・・１２０，０００円 
③インレタ製作費・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・１０，０００円
④塗装＆インレタ貼り付け作業謝礼金・・・・・・・３０，０００円

合計３８０，０００円！
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青色の完成品を購入した時よりも、１１５，０００円も安上がりに完成させることが出来ました。

プロの方や、模型会社の社長さんによると、この「赤ラピート」のHOゲージモデルは
時価約８００，０００円で取引されているそうですので、必要経費を差し引くと、以前４９５，０００円で買ったこれ↓ 
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・・・がほぼ無料になったという自分勝手な計算です。(≧▽≦)
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そして妻を呼びつけ、上述の費用関係一連について教示。。。
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俺が死んだら、模型は誰にも形見分けせずに全て売却せよ！
その時のこの模型の売却基準価格は８００，００００円だ！

妻：「ホントにアンタは大袈裟に物事を言う・・・」
　　「信じられへんから『なんでも鑑定団』に出すわ！」

そして完成を喜んでいたら、模型会社の社長さんが、保管用の箱を送ってくださいました。(^^♪
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社長によると、インレタを張り付けた製品は、中身が発泡スチロールの箱に収納していると、最近の温暖化による異常高温となった室内では、塗装が発泡スチロールに粘着してしまい、取り出し時に塗装やインレタが剥がれてしまうそうです。(=ﾟωﾟ)ﾉ
　
右側の箱に保管されているモノを、左側の箱に縦に収納します。(^^♪
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上積＆横倒し厳禁ですが、この様に保管。。
後は、私が死んだ時に妻がこのことを忘れてこの箱を乱雑に扱わない様、マジックで注意書きをして収納を終了しました。(´･_･`)
Posted at 2024/08/27 22:05:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | 鉄道関連・ドライブ以外の国内旅行など | 日記
2024年08月25日 イイね！

この夏、里山登り続けるも、体重３ｋｇも増える。(*´Д｀)

この夏、里山登り続けるも、体重３ｋｇも増える。(*´Д｀)
この夏は、５０万円もする鉄道模型を購入し、一気に極貧になってしまいましたので、毎年のアルプス単独山小屋２連泊登山を中止にし、健康維持のためお金のかからない里山登山に明け暮れました。(*´Д｀)


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昼間の外気温はほぼ毎日３６℃～３８℃という動けば熱中症確定な気温でしたが、山行計画はやや気温の下がる１４時以降の出発、１５時登山開始のスケジュールで組みました。(^▽^;)
出発前に御覧の様にサンバーの全ドアを全開にして５分経過してからでないと、とても乗車することが出来ないくらいの猛暑です。(ノД`)・゜・。

本当にこれ以上地球温暖化が進んだら世の中どうなるのか恐怖しか有りませんよね。(*´Д｀)
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この日は久々に大阪で最もポピュラ―な金剛登山　(^^♪
毎年５月のつつじのシーズンに登る水越峠からスタートしました。(^^♪
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水越峠から金剛山までのコースは「ダイヤモンドトレイル」と言って、大阪府が整備しているコースですので、とても歩きやすい道です。(^^♪
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温暖化による異常な降雨のため、山の至る所が崩れ、堰堤や排水溝が整備されています。

我々山屋が一番最近の気候変動について一番体感しているところですが、最近は夏場に顔の周りにまとわりつく蚊やコバエ（大阪の山屋はバカ虫と呼ぶ）が全く居なくて、気候の異常ぶりを痛感します。。

サングラスをしていないと目に突入してくるバカ虫は居ないに越したことは無いのですが、この異常な暑さでバカ虫も死に絶えてしまったのかと心配です。(´･_･`)
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このルートには東屋がありますので、日陰で一休み。。
春、秋、冬ならば一気に山頂へ登り切りますが、夏場は熱中症対策でゆっくりと休みながら登ります。(´･_･`)
お茶は経費節減で朝３時から９時まで仕事をした時の残り分を持参。。(´･_･`)
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大雨による土砂崩れで埋まってしまったダイヤモンドトレイルの石票。(´･_･`)
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風景だけは涼し気ですが、標高約５００ｍで気温は３５℃です。(ノД`)・゜・。
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呼吸が乱れない様、体を調整しながらの登山となります。。。
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暫く登ると、毎年５月に妻とつつじ見物登山をする大和葛城山の全容が見えてきました。(≧▽≦)

５月に登る大和葛城山(≧▽≦)　背面の山が今登っている金剛山です。(^^♪
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金剛山葛木神社に参拝　(^^♪
日頃の無事に感謝し、これからも世の中が安寧で孫達が健やかに育つようお祈りします。。(*´▽｀*)
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夫婦杉の近くに、誰が建立したのか、ほんわかな石碑が建てられていました。。
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夫婦
２０代は愛で
３０代は努力で
４０代は我慢で
５０代は諦めて
６０代は信頼で
７０代は感謝で
８０代は一心同体
そしてそれからは空気の様なふれ愛で

なかなかいいな～と思って帰宅後妻に見せると

「これは男が勝手にそう思って書いたやつだわ(~_~メ)」
「女は２０代から５０代まで全てが我慢なのよ(~_~メ)」
「６０代以降はあんたに感謝してもらわなアカンわなぁ(~_~メ)」

・・・と言われて撃沈です。(*´Д｀)
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１４時から登り初めて１５時２０分に頂上到着。。
ビールが飲めないから、代わりにこんなジュースを飲むから太るんですよね～
(ノД`)・゜・。
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取り敢えず頂上広場で記念撮影しましたが、ここも土砂崩壊で工事中。(*´Д｀)
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少し頂上でゆっくりして、１７時０５分に下山してきました。(´･_･`)

そして、とある日は雨模様なのにいつもの岩湧山へ。。。
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どうせ私は夏場は海パン＆速乾Tシャツで登山していますので、ずぶ濡れになっても大丈夫です。(´･_･`)
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岩湧山の夏の花、秋海棠が咲いています。。(^^♪
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ここでも異常気象・温暖化によるゲリラ豪雨での大規模崩落が。。。。

高校生の時以来、ずっと岩湧山に通っていますが、こんなところで岩盤が崩れるなんて体験したことが有りません。。(*´Д｀)
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草生す場面でも、バカ虫は本当に高温で死に絶えたのか、まったく絡んで来なくなっています。(*´Д｀)
明らかに温暖化は生態系に異常をもたらしています。(*´Д｀)
因みに気温は雨なのに３５℃　(*´Д｀)
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眩暈がします。(*´Д｀)
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静かな境内はいつものとおり。。
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小雨に濡れる緑が奇麗です。(^^♪
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頂上付近まで登ると、奇麗なオニユリが咲いていました。(^^♪
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高曇りの小雨。。。
標高が岩湧山より１００ｍ強高い金剛山頂は雲の中です。。(´･_･`)
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約１時間の歩行で岩湧山山頂到着。。
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奈良市内だけが薄日が差し込んでいる様です。(´･_･`)
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高曇りですので一応、明石海峡まで見渡せます。(´･_･`)
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淡路島の輸鶴羽山付近も晴れ間が出ています。(^^♪
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陽が暮れてきましたので、ボチボチ下山するとします。(^^♪
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この日は本当にオニユリが奇麗でした。(^^♪
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そしてこの日は。。。。
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帰宅後に妻と河内長野市のイタリアン料理・PISORAさんへ。。。(´･_･`)
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注文はスマホで。。。
最近のレストランはほぼこの形式になって来ましたよね～。
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私はジュースで、妻はワインで乾杯～(≧▽≦)
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年甲斐も無く、食べ放題コースを注文したものですから、これで登山で減量した体重はチャラになってしまいました。(*´Д｀)
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こんな調子だから体重が３ｋｇも増えてしまった訳です。。(ノД`)・゜・。
Posted at 2024/08/25 22:24:09 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車で登山 | 日記
2024年08月23日 イイね！

お盆６連休で断捨離大掃除など・・(*´Д｀)

お盆６連休で断捨離大掃除など・・(*´Д｀)

お盆の６連休・・・とは言っても私の会社の場合は自分の年次有給休暇を使っての休暇ですが。。。
お盆やお正月・ゴールデンウイークの大混雑が大嫌いな私ですが、あえてこの時期に休暇を出したのは、何処にも行く気を無くさせるため。。。



そう、とうとう真面目に還暦を前に家の整理をすることにしました。。(^^♪
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休日の第１日目は、先輩が入院している市民病院にお見舞いに行き。。。。
午後からは・・・・
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東南海地震発生時は甚大な被害となる和歌山県ですので、それに備えて自宅家具類の耐震対策をば。。。

家具と柱を「Ｌ字アングル」で固定します。(^^♪

妻に、「金具のシールくらい剥がしてよ(~_~メ)」
と怒られますが、
「どうせ目の付かないところだし、シールが剝がれず、剥がすの邪魔くさいので、このままでよろしい(^^♪」
と反論。(^▽^;)

「本当に適当な性格の人ね(~_~メ)」と言われます。。。
はい、私は正真正銘の適当人です。(^^♪
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取り敢えず、完全に固定出来ればいいやと、作業を進めます。。
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簡単な様で、結構テクニックと計算の要るこの作業にかれこれ丸１日かかってしまい、夜中の２３時まで作業をして全ての家具の補強を終了しました。(^▽^;)

２日目と３日目は趣味の断捨離で不要となる品物を選別→廃棄する作業。。

断捨離する趣味として、「スキー」と「釣り」と決め、スキー用品やウエア類は全て捨てます。。
釣り道具については息子が欲しいと言うので、纏めておいて後日全て息子に引き渡します。(^^♪
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妻と若かりし頃の思い出が詰まったスキー板。。
なかなか捨てられずにいましたが、今回は廃棄を決断！
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懐かしいOGASAKAさんの「U2」（ユニティ２）です。(^^♪
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当時の私の職場では、なぜかスキー初心者～中級者は「U1」を、上級者は「U2」を、そして指導員やエキスパートクラスは「U3」を履く習慣が有りました。(´･_･`)
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スキー板を捨てるのは正に断腸の思いですが、妻に「またスキーに行く時はレンタルでいいんじゃない？？」と言われ納得。。(´･_･`)
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年に１～２回、粗大ごみを捨てる時に活躍するサンバー。。。

最近は安い軽油燃料でかつ燃費がサンバーの２倍以上も伸びる W213 E220d の台頭で通勤時の駅の往復と、里山登山でしか使われなくなりましたが、これぞサンバーの本来の使い方ですね～(≧▽≦)
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先ずは、スキー板を積み込みます。。
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そして１２年前に北アルプス・ジャンダルム付近で１５０ｍもの墜落事故を惹起させた時に背負っていて、首骨の骨折を免れ死なずに生還することが出来た
「ZERO POINT」のザックも中から思い出だけを取り出し、捨てる事にしました。

私の命を守ってくれたこのザックには本当に「ありがとう」の気持ちでいっぱいです。(*´▽｀*)
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スキーの本や釣りの本、ログハウスの本などをはじめ、昔の趣味関連のモノは全て捨てます。(´･_･`)
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今年の１１月で６０歳、以降は雇用延長で給料が半額になり、家庭で２台の車を維持するのが困難になった場合は、この燃費が悪すぎてコストがかかり、高速走行にも無理があるサンバーの方を廃車にしますので、サンバーが有るうちに家の片付けもしておかなければなりません。(´･_･`)
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そのままサンバーで１５分の所に有るごみ焼却場で、想い出の品々を廃棄しました。(´･_･`)
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帰りは、お腹が減ったので、焼き肉を食べようという事になり、いつものお肉屋さんへ・・・(^^♪
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サンバーで来たついでに大型スーパーでビールもケースごと大量購入。(´･_･`)

さてさて、４日目と５日目は。。。。
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アルバムに入れずに放置していた写真の整理で、これがまた私の小さい時の写真や、結婚前の写真、家族での写真などなど大量に有り、保存しておくものと捨てるものの取捨選択に膨大な時間がかかりました。。(*´Д｀)

現在も未だ整理中で、鉄道模型の整理にもかかろうと思っていましたが、結局出来ずじまい。。
５日目の昼からは、もうあまりにも外出してなさすぎて我慢が出来ず、妻とお買い物へ。。。。
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得意のりんくうアウトレットプレミアム。。。。
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近くのイオンにも立ち寄り。。。
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さらにコストコ＆ららぽーと！
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今夜の夕飯・お寿司と冷凍保存しておくお魚系を主に購入。。
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すっかり暗くなってしまった帰路はゲリラ豪雨に見舞われました。。(^▽^;)
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そして最後の６日目は午前中～１５時ごろまでは写真の整理をしていましたが・・・・
とうとう我慢できなくなり。。。
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６連休の〆はやはりサンバーで里山登山になってしまいました。。(^▽^;)
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これもサンバーの「正しい使い方」(≧▽≦)
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気温は３３℃で激暑ですが、新緑が心を癒してくれます。(^^♪
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１７時前からの登山でしたので、もう陽は西に沈もうとしています。(^^♪
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昨日行った「りんくうタウン」や関西空港の夕景が見えます。(^^♪
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大阪の都心方面は霞んでいます。。
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いやぁ、やっぱ６日間連続で家で雑用ばっかすることは不可能でした。(*´Д｀)
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完全に日没になる前に急いで下山して帰宅しました。(^^♪
Posted at 2024/08/23 00:30:13 | コメント(3) | トラックバック(0) | あれこれごちゃ混ぜな内容・雑談・五目話 | 日記
2024年08月20日 イイね！

孫の子守で息子夫婦を応援。(^^♪

孫の子守で息子夫婦を応援。(^^♪私が子供だった頃、即ち昭和中期の夫婦のスタイルは、「サラリーマンと専業主婦」のパターンが９割以上を占め、それ以外の家庭はいわゆる「マイノリティ」・・・・
９歳の時に母親が他界した私の父親との２人家族なんてそれこそ世間の好奇の目にさらされ、当時は様々な面において排除や差別をされていました。(*´Д｀)


そんな中で、昭和という封建的社会の中で「子育てを女性だけでなく男性も一緒にして、女性も平等に社会進出を！」と叫ぶ当時の活動家の方々と、
「しめしめ、世論が男女平等と言うなら給料も男１０・女５だった賃金をどちらも５にして平等だという事にしてしまおう。」「男女平等は使いようによっては働き手の増加と賃金抑制にとても良いことだ！」という新自由主義の思惑が一致し、
平成時代以降は「男女平等」の美辞麗句の下、賃金が下げられて、男女性別を問わず派遣社員や契約社員などの非正規社員を大量に生み出し、めでたく、男１０→５・女５→５、２人で働いても得られる賃金は昭和の猛烈サラリーマン１人分に毛が生えた程度のお金という末恐ろしい世の中が出来上がってしまいました。

（誤解を恐れずに言いますが、女性の賃金が低かったのは、昭和当時は結婚すれば殆どの女性が会社を辞めていたから、平均値が低かったもので、新入社員からいきなり賃金の男女差が有ったものではありません。(´･_･`)）

私は結婚する時に、先に述べた生い立ち上の家庭環境から「お嫁さんは絶対に専業主婦でないと嫌」でしたし、万一、生活費が足りないときは、仕事が終わってから夜間土木工事のアルバイトをする気満々でした。(^^♪

幸いにも妻は「結婚するなら専業主婦でなければ絶対に嫌！旦那だけに働いてもらって家事や子育ては自分の手だけで子供達に勉強も躾も確実に自分の手で教えたい。」という考えでしたので、二人の利害関係が正にぴったりと一致し、こんな私でも結婚することが出来ました。(≧▽≦)

（・・・と言いながら、妻は約１８年間、週に２日、大学の非常勤講師をしていました。モチロン家事全般をこなしながらですが・・・）

一方、翻って私の息子夫婦は共働きです。。。(^▽^;)

息子も、息子のお嫁さんも４年制大学を卒業し、それなりの企業に就職。。

息子には、今の低賃金なご時世でも専業主婦のお嫁さんが貰えるくらいの高給取りになる様、叱咤激励して育てましたが、世の中は変わったもので、なんと「テレワーク」！！(=ﾟωﾟ)ﾉ
息子のお嫁さんは、会社でやる仕事を全て「テレワーク」にしてもらい、子育てをしながら自宅でリモートによる仕事をしています。(≧▽≦)
おまけにどちらの会社も副業ＯＫで、２人で趣味と実益を兼ねた副業もしているらしいです。(≧▽≦)

世の中は本当に変わったものですね～(≧▽≦)

しかしやっぱり、息子のお嫁さんもアルバイトでない本業を子育てしながら、かつ副業もとなると、どうしても週に３日は「子供の世話をしなくても良い日」が必要だそうで、そこで私達祖父母の登場と相成ります。。。

（先に生まれたお兄ちゃんは保育園に行っていますので、実質は妹の方を世話するだけですが・・）
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・・・ということで、前置きが長くなりましたが、今回は猛暑が続くのでお外でのお遊びは控えて、孫娘を大阪の難波へ連れて行き、おもちゃでも買ってあげようという事になりました。(^^♪
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昔は階段だけしか無かった駅も、ベビーカーや車椅子利用者のためにエレベーターが設置され、昔よりも状況はかなり好転しました。(^^♪
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孫娘はお兄ちゃんの影響で、電車が大好き。(*´▽｀*)
電留線で待機中の観光列車「天空」号を見て、興味津々です。(^^♪
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孫娘のために、往路は特急「こうや」号を確保・・。(≧▽≦)
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他の方のご迷惑にならない様、孫娘が泣き出したら直ぐに退避出来る最後列の、デッキ＆トイレ・洗面近くの座席を横並び３列で確保。。。(^^♪
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妻のスマホで遊ばせながら乗車します。(^^♪
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妻とはよく遊びますが、ジイジはやはり少し怖がります。(≧▽≦)
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孫娘は嫌がりますが、無理矢理チューのハラスメント。(*´▽｀*)
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ジイジとバアバと一緒に行った事が思い出に残る様に記念撮影。(^^♪
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幸い、孫娘は大人しくしてくれています。(^^♪
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大好きな特急ラピートを発見して大興奮です。(^^♪
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通勤電車なら道中がとても長く感じる難波駅ですが特急に乗ればあっという間に到着します。(^^♪
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駅のホームで慣れないベビーカーをセット。(^▽^;)

息子や娘たちが赤ちゃんの頃は、妻はずっと「おんぶ紐」でしたので、ベビーカーは危険で邪魔だと言います。(^▽^;)
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降車客が一段落してから移動します。(^^♪
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私達夫婦にとって、ベビーカーは何だか新鮮です。(*´▽｀*)
この程度の混雑なら周囲に支障なく移動できますね。(^^♪
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今の今まで、全く気が付きませんでしたが、難波北口大階段＆エスカレーターのところにもエレベーターが設置されていて驚きました。( ﾟДﾟ)

南海電鉄さんのバリアフリーも確実に進んでいます。(^^♪
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驚くことに、難波駅前の道路も撤去され、歩行者天国になっていました。( ﾟДﾟ)
一気に時代が変わった感じがします。(^^♪
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先ずはエディオンさんのおもちゃ売り場へ。(^^♪
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お兄ちゃんと遊んでいるせいか、リカちゃん人形などの「女の子向け」にはあまり興味が無い様です。(^▽^;)
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興味が有るのは専ら乗り物系。。(^▽^;)
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いろいろ欲しがると思われるおもちゃを物色しますが、物欲があまりないのか、反応がイマイチです。(*´Д｀)
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流石に恐竜は怖がります。(^▽^;)
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やはり乗り物か。。
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孫息子同様、プラレールで遊びます。( ﾟДﾟ)
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私は自分用に「ヤマダイ」さんのご当地ラーメンシリーズが多数売られていましたので、これを購入。。。
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本当は日本酒の大好きな「黒松剣菱」が欲しかったのですが、孫が居て、持ち運びが邪魔になりますので、諦めました。(*´Д｀)
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そして次はなんばパークスに移動。。(^^♪

妻がお気に入りの子供服が有ったので、取り敢えず私の家で着せる用に一着購入。。(^^♪
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ようやく、なんばパークスさんの「トイザラス」さんで、お気に入りのおもちゃを発見し、無事購入と相成りました。(^^♪
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帰りはラッシュの始まりにかかりますので、やはり特急で。(^^♪
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購入したラーメンの袋と孫のおもちゃを持って。。。
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妻はベビーカーで。。
混雑したラッシュ時は他のお客さまも、ベビーカー使用の自分達も気まずい思いになるのを防ぐため、難波からは特急利用が必須となります。。(^^♪
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流石にラッシュ時は最後列デッキ・トイレ＆洗面所前は先約があり購入する事は出来ませんでしたが、３人横並びで確保出来て快適です。(^^♪
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孫娘もおもちゃを買って貰ったとあってとても上機嫌で、この分だと大人しく和歌山県まで乗車してくれそうです。(^^♪
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下車する前に、（息子夫婦に返す前に）取り敢えず濡れたオムツだけは車内で交換です。(^^♪
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下車後は、夕飯を自宅近くのレストランで食べようと、息子夫婦を誘いました。
(^^♪
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レストランの駐車場で久々に孫息子に会い、喜ぶ妻。(*´▽｀*)
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暫く並んで順番待ちですが、ここでも孫息子におもちゃを購入。。(^^♪
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みんなで食べるのは久し振りです。(^^♪
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孫息子に保育園での出来事を聞きます。(^^♪
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あっと言う間に時間が過ぎ、孫達ともお別れです。(^^♪
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息子夫婦には、これからの住宅ローンの返済や孫達の大学までの教育費が重くのしかかりますが、夫婦仲良く切磋琢磨して乗り越えて行けるよう、陰から応援しています。(^^♪
Posted at 2024/08/20 21:59:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 孫の子守 | 日記
 
 

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