ダイヤル式エアコンパネル

こんばんは。

うちのステップワゴン、エアコンの操作がボタンで横一列に並んでおりますので・・・。
手元をしっかり見ないと操作出来ないので、ホント使いづらいデス。

なので、ブラインドでも操作しやすいダイアルや古典的なレバーの方が見た目は別ですがやっぱりイイかも！

いばらき発おバカな夫婦♪さん、こんにちは。
コメントありがとうございます。

確かに横一列の場合だとどれがどのスイッチは手探りではないと分からないことがありますよね・・・
この辺りはホント難しい所です。

こんばんは。

ダイヤル式だと見栄えは、確かに落ちますが、使用は、しやすいですよね。。

スイフトのナビのボタンは、かったるいです笑

yasu278さん、こんにちは。
コメントありがとうございます。

ダイヤル式だと見た目はあまり高級ではないですが、使い勝手はとてもいいですよね♪

スイフトも温度と風量の調整はダイヤルなので、結構使いやすいです(^^)/

こんばんは。

確かにボタン型の方が高級な雰囲気はありますが、ダイヤル式の方が操作はしやすいですよね。

ＩＳのエアコンの温度調整もちょっと手間がかかります。

daiken.250さん、こんにちは。
コメントありがとうございます。

ホントボタン式の方がとても高級な雰囲気がありますが、使い勝手はダイヤル式かなと思ったりします(*^_^*)

ISのボタンは高級感がありますよね(^^)/

こんばんは( ´ ▽ ` )ﾉ

ダイヤル式は、触感だけで回した量が完璧に分かる節度感が大事ですよね。

VWやアウディなどに乗ると、その辺りの質感が圧倒的に高いです。

有栖☆さん、こんにちは。
コメントありがとうございます。

おっしゃるとおり、どこまでもクルクル回るようでは使い勝手が悪いと思います(*^_^*)

スバルもちょうど良い堅さなのでとても操作しやすいです(^^)/

こんばんは！

ダイヤル式、良さそうですね。
運転中でも、前を見ながら使えるのは大事ですよね。
ISは、ボタンも大きくないし探してしまいます。

細かな違いを見つけるのも、嬉しい作業ですね！

ゆりもさん、こんにちは。
コメントありがとうございます。

ダイヤル式、とても使いやすいです(^^)/
前を向いたまま運転中でも操作し易いのが
長所だと思います(*^_^*)
ISはとても高級感のあるところが長所だと思います(^^)/

細かな違いを見つけるのもなかなか楽しいです(*^_^*)

こんばんわ～＾＾

スバルに乗ってて長いですが、ダイヤル式は操作が直感的にできていいですよね。

話は変わるんですが、オーディオのボリュームもダイヤル式が扱いやすいかなと。

今のナビだとボタンになってしまうのでダイヤル式のボリュームがうらやましく思います（⌒_⌒）

DT13さん、こんにちは。
コメントありがとうございます。


ダイヤル式は初めてでしたが、とても操作しやすいです(^^)/
前を向いたまま直感的に操作できるのが長所ですね(^^)

たしかにワイドタイプのナビになるとダイヤル式のタイプがあるみたいですね(*^_^*)
直感的に音量が調整できるのでなかなか良いところだと思います(^^)/

　こんにちは。
　当方は三菱が早E33ギャランで空調をダイヤル化したので、25年以上自家用車乗ってますがミニカとトヨタAE勢を除いてみんなダイヤル空調です。
　ンなモンでボタンもレバーも思うように操作できないです。

　質感のデメリットは全く感じないですが、操作盤の存在感が半端じゃないです。丸まるDINパネル一つ占拠。
　目立つから質感がって事でしょうね。
　でも空調は頻繁に操作するので、回転スイッチは重要です。

　ekなんかはタッチパネルを採用してますがアレは怖いです。
　脂性指なんでスマホもよく無反応になってしまうし。

対厳山さん、初めまして。
コメントありがとうございます。

確かに1つの方式に慣れると、他の方式は使いにくく感じたりします(*^_^*)
そういえばレバー式は最近あまり見なくなりましたね・・・

なるほど、確かにダイヤルは幅一杯占拠していますからやはり質感という意味ではマイナルなのかもしれませんね。
でもおっしゃるとおり、私も操作性が1番だと思います(^^)/

あ、よく分かります（笑）
私も車にタッチパネルを使用するのは否定的です。クリック感がないので使いにくいです・・・（汗）

こんにちは。

ダイヤル式は気になりませんでしたが、内外気切り替えボタンが気が付くと「外気」に勝手にかわっているのが気になりますね。
取説に「内気循環で長時間使うと、排気管に腐食や損傷による穴や亀裂が生じた場合、排気ガスによる一酸化炭素中毒の原因になるおそれが」とか書いてあるのでそのための配慮ってことでしょうか。
自分は外気にしておくと臭いし埃でフィルターが詰まる気がして。。。

今のスバル車って皆そうなのですかね。

ルナ父さん、こんにちは。
コメントありがとうございます。

そうなんですね！
おっしゃるとおり「内気」モードだと空気が篭もりやすくなりので危険なことがあるのかもしれませんね・・・（汗）知らない間に一酸化炭素中毒とは考えるだけでも恐ろしいです。
でも外気だと常にフィルターが目詰まりを起こしやすくなりそうです（笑）

この辺りは安全性最重要視のスバルらしいのかもしれませんね(^^)/

こんちは。
腰痛大丈夫ですか。早く良くなりますように。
さて、ダイヤルの質感、良いですよね。
指が触れる周囲は柔らかいゴムで出来ているし、回したときのクリック感、良いです。
いろいろ、細かい良さが溢れてきますね。

２８ちゃんさん、初めまして。
コメントありがとうございます。

ありがとうございます♪
急にぎっくり腰になってしまってしまいましたが、今日一日休んでゆっくり治そうと思います(*^_^*)

おっしゃるとおり、なかなか質感が良い感じだと思います(^o^)
固すぎず柔らかすぎず・・・ちょうど思いのままに操作できるのが有り難いです(*^_^*)
この辺りを考えているのもスバルらしいな、と改めて思ったりしました(*^_^*)