WRX S4の始動音・アイドリング音

こんばんは。

何年か前のスバルの水平対向エンジンはアイドリング時にドドドドという音がしていましたが、それに比べると随分と静かになったものです（*^_^*）
Ｄ曰く、その音がしなくなったのは排気効率の向上で技術の向上によるもということです。

とはいっても静かなだけではなく、スポーツセダンらしいいい音がしますね。
純正マフラーでも見栄えは十分恰好いし音も良いので一年後くらいには気分転換でマフラーの交換を(笑)

おとメンさん、こんにちは。
コメントありがとうございます。

確かに昔のスバルはドコドコ音が特長でしたが、最近はあまりしなくなっていますね(^^)/
おっしゃるとおり等長等爆エキゾーストが採用されるようになったので効率がアップしたおかげのようですね(*^_^*)

なかなかノーマルでもいい音がするので、
マフラーの交換は嫁さんも渋いです（笑）
でもやはりマフラー交換は夢ですよね～♪

こんばんは！


エンジン音、拝聴しました♪

セルを回す音、アイドリングの音もいい音がしますね。
エンジン音も走りたくなる気持ちにさせるポイントの一つだと思うので音がいいのは嬉しいポイントですよね。

昔からボクサーサウンドなどと言われるくらいスバルのエンジン音は特徴があると思うので初代インプレッサからのファンである私にはとても魅力的です！

ちなみに私はISと同じ系統のエンジンを搭載したクラウン（3000の3GRエンジン）に乗っていましたがクラウンもセルが回る音は好きでした。

テルりん@わいわいマチ子ヽ(*´▽)ノ♪さん、こんにちは。
コメントありがとうございます。

ありがとうございます♪
どちらの音もホント走りたくなることに直結する音なのでいい音だと嬉しいです！
おっしゃるとおり昔から独特の音があるのがスバルの特長ですよね♪

クラウンのセルモーター、とても上品で綺麗な音だと思います(^^)/V6のエンジン始動音はとても精密な感じで大好きです！

こんばんは。

いい音してますね～
前レンタカーで借りたスカイラインの音に似ていて思い出しました。

トヨタやレクサスのエンジンさすがに静かですね・・・。
私は、ｓ４ぐらいのいい音してるほうが好きです。

それでも、前のスバルと比べるとだいぶ静かには、なりましたよね・・・。

yasu278さん、こんにちは。
コメントありがとうございます。

ありがとうございます♪
やはりスポーツセダンになると普通のクルマに比べると音は少し大きめになっていますね(^^)/

やはりトヨタやレクサスはかなり控えめな音になっているようです(*^_^*)

以前のスバルはどこどことかなり迫力のある音が特長でしたね(^^)/

こんばんは♫
エンジンの始動音、各メーカー個性があり、ボクも好きです（笑）
それこそスバルは昔、エキマニが等長ではなかった頃は始動音は重厚でしたねぇ。S4さんはかなり軽くなっている気がします。
そして、ISの始動音は安心します（笑）
ボクの始動音コレでの絶品は、ちょっと古いですが、マクラーレンF1（ロードカー）です。どこかに動画あるとイイですのですが（汗）

いったん@3S-soulさん、こんにちは。
コメントありがとうございます。

ですよね～(*^_^*)
私もよくYouTubeで始動音などを集めてよく聞いてしまうぐらい好きです（笑）
スバルも昔に比べてかなり音が静かになっているような感じです(^^)/
ISはおっしゃるとおり安心感のある音ですよね。重々しい感じでなくさらっと始動、そんな感じだと思います(^^)/

スーパーカーのあの甲高い音も大好きです！マクラーレンF1の音、一度聞いてみます！

こんばんは！

確かに比べると音の違いがわかりますね。
ドスのきいた音とはナイスな表現です(笑)
良い走りを予感させそうな音で、カッコイイです！

ゆりもさん、こんにちは。
コメントありがとうございます。

クルマの始動音、やはり車ごとに個性がありますよね(*^_^*)

ありがとうございます♪
あまり踏みすぎて燃費が危険なことにならないように注意しようと思います（笑）

こんにちは。

WRX S4クンの始動音、イイ感じで気分も上がっちゃいそう！
と、ISクンはまた違った感じでイイですネ！

純正でもイイ感じなのでマフラー交換の説得が難しいかな？

いばらき発おバカな夫婦♪さん、こんにちは。
コメントありがとうございます。

ありがとうございます♪
ISとは違って腹に響くような、そんな感じさえする音です(^^)/

そうなんです（笑）
こうなればそっとばれないように・・・（爆）

おはようございます。

S4のサウンド聴かせていただいました。

等長等爆になった直後のBP/BLレガシィは、野太い高音で、ウォーン！というよりア゛～！という感じであれも好きでしたね。

6気筒になると、さすがに排気の脈動が1.5倍になる感じでキメ細やかですね。

有栖☆さん、こんにちは。
コメントありがとうございます。

ありがとうございます♪
前のBLレガシィの音、ホントその通りでした(^^)/このときはNAでしたがターボだったらさらにいい音だったと思います(^^)/

やはり6気筒は音のきめ細かさが特長ですね！

おはようございます。

レクサスのサウンドですが、なぜかチェイサー(100系)を思い出しました。。。
高音のせいかな？

現車、セルを回す音が気に入っています。Ｓ４も同じようなので楽しみです。

アイドリングはＳＴＩマフラーに交換してからはドスを通り越して、、、(汗)

これだけのいい音を出してくれるので有れば、今のところマフラー交換は見送ります(笑)

さて、これから取りに行ってきます。。。

ながたつさん、こんにちは。
コメントありがとうございます。

チェイサーも直列6気筒ということでV6との違いはあれど6気筒のきめ細かい音が似ているのかもしれませんね(^^)/

S4、かなりノーマルでもいい音がすると思います(*^_^*)
STIマフラー、ノーマルでこの音だと嫁さんを説得するのも骨が折れそうです（笑）

本日納車、おめでとうございます！
私もドキドキしてきました(^^)/