勉強、勉強！

昨日は「何シテル？」にたくさんのご回答、
ありがとうございました。









事の発端は、スイスポに乗っていてエンジンを止め車から降りようと思ったとき、
ふと膝がシフトレバーにあたったのですが、
そのまま「カクン」とギアが入ってしまったことです。

MT車でシフトチェンジするとき＝クラッチペダルを踏むと思っていた私は
もしかして故障したのかな？と思ってびっくりしました。
それからいろいろ調べてみると、回転数が合っていればクラッチを踏まなくても
ギアチェンジできるということが分かって、
「エンジンが止まっている＝ミッションも止まっている」
ということでギアが入ったんだなと分かったのですが、不安になり「何シテル？」で
質問させて頂きました。

皆様からの回答、本当に勉強になりました。
御礼申し上げます。


ちなみに、念のためににディーラーにも確認してみたのですが、
「エンジンがかかっていない状態であれば普通にギアはクラッチを踏まずとも入ります。
ちなみにアイドリング状態でもクラッチを踏まずとも入ることがありますが、
この状態だとガリッといやな音がすることがありミッションには良くないのです。
エンジンが止まっているのであれば特に問題ないと思います。」とのことでした。


本当にMT車は奥が深いな・・・と思います。
運転するたびに勉強になることがいっぱいです。