スタッドレス（仮）決定&ラテラルリンクセットの効果に驚き！

本日はドライブレコーダー新調のために
預けていたS4を受け取りに行ってきました。









ふと外を見ると、新型インプレッサの試乗車が！
ぜひ・・・と思っていたのですが、本日もあまり体調が思わしくないので
慣れていない車で万が一事故を起こしてはいけないのと、
次の予定が詰まっているので諦めました・・・
ぜひ次行ったときには試乗させてもらおうと思います。



あとちょうど担当の方がいらっしゃったので、スタッドレスの話を少し・・・



うちのディーラーではスバルのスタッドレスのHPとはラインナップが異なり、
WRX系は17インチは用意していない、とのことでした。
（ちなみにレヴォーグには17インチが用意されています。）
ということで必然的に18インチになるのですが、REVO GZ LVがお値段的にも性能的にも
お勧め、とのことでした。
あとホイールは写真のとおりレヴォーグのブラック塗装タイプ。
これは有り難いです！
あと下回りのスリーラスターもお願いするということでお値段交渉をしたのですが、
だいたい嫁さんの決済が降りている値段ぐらい収まりそうなので
ディーラーでお願いすることにしました。

ただ、まだ路面が凍結する時期ではないので11月下旬から12月ぐらいになりそうです。

あとS4でも225タイヤのスタッドレスと245タイヤのお値段の差にびっくり。
いいレンズ一本分ぐらい違いがあって驚きました（汗）
しかもなぜかSTIよりも高い・・・
実に不思議なラインナップです（笑）


この後は洗車へ。
本日は初めて行くGSでの手洗い洗車でしたが、気さくなおっちゃんが
「いい車だね～」と言いながら綺麗に洗ってくれました。
家からも近いし、今度からここにお願いしようと思っています。
（ちなみにここもキーパープロ取扱店なので安心です。）



あと・・・本日改めて気づいたのですが前回取り付けた
「STIラテラルリンクセット」の効果に改めて驚きました。



最近、あまり近場しか走っていなかったので、本日は少し制限速度が高い
バイパスを走ったのですが、気がつけば取り付け前と全然違うことにびっくり。
リアがしなやかに路面の凹凸に沿って素直に動いているという感じで
凹凸のあるところでもとてもフラットというか、ボディが揺すられなくなりました。
S4の剛性感にしなやかさをさらにプラスしたような足回りに進化した感じです。
「柔らかくなった」というわけでもなく、車の動きがより素直になったという言葉が
ぴったりです。
前回試乗したSTIスポーツでは少し接地感が物足りなかったのですが、
ラテラルリンクを装備したS4はそのあたりがとても高次元にまとまっていると思います。
STIフレキシブルタワーバー&フレキシブルドロースティフナーを取り付けたときに
勝るとも劣らない衝撃を受けました。
お勧めです！
あとは高速道路でどれぐらい効果があるのか・・・今から楽しみです。



ということでどこかへドライブ・・・と思っているのですが、
そのためには早く風邪を治さないといけないな、と思いながら帰ってきました。