ヴェルファイアに決めたわけ ①働き者のプリウス

本日から数回に分けて
ヴェルファイアを選んだ経緯について
書いていきたいと思っています。








※画像はお借りしました。
※完全に個人的な主観で書いておりますので、
人によってはお気を悪くするところもあるかもしれませんが予めお断りしておきます。

話は遡ること去年の暮れ、STIの契約のことでSUBARUディーラーに
行ったときあまり普段そこまで車に興味のない嫁さんが、新型インプレッサを見て
「なかなかいいな～！」と興味を示したのがきっかけです。

私の担当者の方から「それなら是非一度乗ってみて下さい。」と勧められました。
その時、試乗まではしなかったのですが嫁さんはインプレッサの運転席に座ってみて
「なかなかしっくりくるね。」「やっぱり最近の車ってインテリアが上品だね。」
とかなり興味津々でした。

それもあってとりあえず見積もりだけでも・・・ということで
見積書を作ってもらったのですが、当初プリウスの下取りは１０万円でれば御の字かな
と予想していたところ６０万円の値段が出て夫婦でびっくり！

私も「これだけの値段が出るのであれば
そろそろ乗り換えを考えてみてもいいんじゃない？」
と嫁さんに勧めてみました。

実はこれが乗り換えを考えるようになったきっかけです（笑）





嫁さんのプリウスは1代前の30系プリウスでグレードはSツーリングセレクション。
年式は2010年型ということで今年で7年目になります。

このプリウスは本当に働き者。
私の車はあまり荷物が載らないので（笑）
その分、いろいろな荷物などを積んでガンガン走ってくれましたし、
仕事からちょっとした旅行まで大活躍していました。
まさにうちの”縁の下の力持ち”的な存在の車です。

ただやはりガンガン使っていたということもあって、あちこち傷や凹みが目立って
その都度修理をしていたのですがかなり痛みが激しくなってきていました。

また今のところ機関や駆動系などはノートラブルですが今年6月の車検で、
バッテリー交換、タイヤ交換その他各種メンテナンス費用がかなり出るとのことで、
出費がどれくらいになるんだろう・・・と夫婦で戦々恐々としていました。

また保証も延長保証に加入しているのですが、
最長7年目なので今年で切れてしまいます。
その不安もありました。



当初はインプレッサいいな・・・と思っていたのですが、やはり積載量がSTIと変わらない
ということと、これから家族が増えるであろうということも考えて
できるのであればプリウスより大きめの車がいいということになり、
それを元に選んでみることにしました。

ということで今プリウスでお世話になっているネッツにお邪魔することに・・・
②へ続きます。