今週もよろしくお願いいたします

本日もちょこっと仕事でしたが、
気がつけば夜になっていました（汗）
ちょっと休みたいな・・・と思いつつ、
この前買ったウォークマンで一休みしています。









そういえばSTIの運転席を見てふと思ったのですが、
最近ハンドブレーキを装備した車をあまり見かけないな、と
ふと思ったりします。

スバルの現行車種（乗用車）のラインナップをを見ても・・・

ハンドブレーキ＝WRX STI、フォレスター、BRZ
電動式パーキングブレーキ＝WRX S4、レヴォーグ、インプレッサ、レガシィB4、アウトバック、XV
足踏み式＝エクシーガクロスオーバー７、ジャスティ

こんな感じですね。
やはりアイサイトの関係もあるのか電動式パーキングブレーキがかなり増えています。

おそらくフォレスターも今年か来年出る新型では電動パーキングブレーキになるでしょうし、
ハンドブレーキはスポーツ系の車のみになってしまうかもしれませんね。


ただ電動式パーキングブレーキ、かなり楽ですね（笑）
うちのヴェルファイアも電動式パーキングブレーキですが、Pに入れると自然にブレーキを
かけてくれますし、ブレーキホールドを入れておくと信号待ちでも自動でパーキングブレーキを
かけてくれます。
そういえばS4やレヴォーグも年次改良でブレーキホールドがつくみたいですね。

といいつつもやはりSTIにはハンドブレーキがよく似合うな、と改めて運転席を眺めながら
感じたりしています（笑）


・・・とこんなとりとめのないことを書いてしまいましたが、今週もよろしくお願いいたします。