Ron Fのブログ一覧

まだ来月、再来月の話ですが、
今年こそはスタッドレス、と考えています。












S4の場合、そこで問題になるのがスタッドレスのインチ。
取扱説明書には17インチにインチダウンするようにとなっていて、
私も17インチにする予定なのですが、ひとつ問題が・・・

それは17インチにすると車高が下がること。

今現在も駐車場から出す時、お腹がギリギリなのでこれ以上下げるとなると
お腹を擦らないか心配です。
（それでSTIスプリングが装着できなかった。）

ただ、コスパの面でも17インチの方が良さそうですし、一度どれくらい
クリアランスがあるか測ってみようと思います。

もしだめならWINTAR MAXXやブリザックのレヴォーグ専用タイプなど
S4に対応している18インチで検討してみようと思います。

やはり一口にスタッドレスといってもいろいろありますね。

昨日は私の愚痴ブログにたくさんのイイね！
そして暖かいコメントをありがとうございました。
お陰様でだいぶ立ち直りましたので、また
心機一転、カメラを選び直します（笑）










本日、仕事の合間にドライブレコーダー取り付けのためにS4を預けました。
どうもピットが混んでいるようで少し時間がかかるようです。
ということで2、3日預けることにしました。

代車は特に頼んでいないので嫁さんに迎えに来てもらって
そのままカメラ屋さんに立ち寄ってきました。
私はまだ乗り気ではなかったのですが、嫁さんが「凹んでいる場合でないよ！」
と連れて行ってくれたような感じです。



う～ん、やはりカメラ屋さんに行っていろんなカメラやレンズを見ていると
自然と元気が出てきました（笑）

仲良しの店員さんがちょうどいたのでいたのでいろいろ話をしていたのですが、
この際マウント替えも考えてみてはどうですか？と悪魔の誘いが（笑）

ちなみに店員さんのお勧めはこちらの機種。


PENTAX　K-1

D810がほぼ指名買いだったということもありこのK-1、ちらっと見ただけで
あまりそこまで深くチェックしていなかったのですが・・・



やはり後ろのこのチルトが不安だな～と店員さんに言ったところ、
「あ、皆さん同じ事を言われるんですけど、実は・・・」
とおもむろに展示機の液晶を掴んでブルンブルンさせました（汗）



写真はお借りしたものですが、ちょうどこんな感じです。

「PENTAXもかなりこの部分の強度は考えているので、少々の扱いで
どうこうなることはありません。」
確かにこのようなデモ（？）をされると口で説明されるより数倍安心します。

手にとってよく見ると、確かにチルトの部分もかなり頑丈な支えが
しっかりとしたレールに沿って動くようになっているので
ちょっとやそっとで故障しそうなものではないですね。
横で見ていた嫁さんもこれなら大丈夫なんじゃない？と驚いていました。

またボタンの押し心地などもとてもしっかりしていて、全体的とても頑丈そうな
造りになっていました。


この仲良しの店員さんはお勧めとしてはこのK-1、もしくはD750、EOS5DmarkⅣ、
ですね、とのことでした。
この店員さんはいつも特定のメーカーをひいきする人ではないので、
すごく納得ができました。

嫁さんにもそれぞれ展示機を触ってもらいましたが、一番感触がよかったのはK-1、
あとEOS5DmarkⅣも良さそうでしたがこちらは出たばかりということで
かなり高価というところが引っかかるね、とのことでした。


ということでとりあえずカタログをもらってきました。



この3連休でゆっくり考えてみようと思います。
嫁さんが連れて行ってくれたおかげで昨日までの凹んでいた気持ちが吹っ飛んで
帰りはテンションがかなり高くて「うるさい！」と嫁さんに言われました（笑）
本当に感謝です。

あと少しで金曜日も終わり。
よい3連休をお過ごしくださいね。

とりあえず、フレキシブルタワーバー、
フレキシブルドロースティフナー、
ラテラルリンクを装着したS4ですが・・・









次の目標は「ブレーキ」でしょうか？
現在のS4のブレーキには特に不満はないのですが、
もう少し効くポイントが早ければ・・・ということがごくたまにあります。
ということでSTIでドリルドディスクローターとブレーキパッドが出ているで
こちらにカスタマイズしてみたいかな、とふと思ったりしています。




ブレーキそのものの性能がアップするのはもちろん、ドリルドディスクローターが
足下のワンポイントにもなりそうです。


ただこちらはお値段も結構するのと、現在のブレーキにあまり不満がないので
もう少し先になるかなと思います。

あと今年の冬こそはスタッドレスを履きたいとも思ったり。
やはり最近は四国でも雪が降ることが多く、スタッドレスを履いていないと
かなり行動が制限されます。
なのでスタッドレス、そして下回りのコーティング（ノックスドール）なども
考えています。

どちらにしても先立つものが大事・・・また明日から仕事を頑張ります！

本日パワーアップした
愛車S4が戻ってきました！












ディーラーが明日、明後日休みなので台風がやってくる前に預かりたいので、
急遽引き取りにいってきました。

ちなみに今回のパワーアップ箇所は、STIラテラルリンクセット&
アンチグレアドアミラー装着。
整備箇所は法定1年点検、オイル交換（レ・プレイアード・ゼロ）、アンダーカバー交換
と、結構あちこちパーツ取り付けや点検を行いました。


装着したパーツの簡単なレビューですが・・・


※うまく撮影できなかったので、写真はお借りしました。
STIラテラルリンクセットは、ディーラーから出て広い道路にでて加速した瞬間、
「おっ！リアがかなりしなやかになったな！」とすぐ分かりました。
そんなに速度を出していないのですが、とてもリアが粘るようになったというか
路面に今まで以上に追従するようになったといった感じです。
一般道でもこれだけ変化が分かったので高速道路だとどうなるのか
今から楽しみです（笑）



それとアンチグレアドアミラー。
作動しているところの動画をあげてみますね。


写真ではかなりブルーがかってみえますが、実際はそこまで青くありません。
またブルーミラーは初めてですが、見えにくくなるということはなく
むしろ見える角度が広くなったのに少しとまどっています（笑）
これは死角低減にかなり効果を発揮しそうです。

また流れるLEDウィンカー、これも気に入りました！
最初は少しやんちゃかな？と思ったのですが、思いの外かっこよくて
上品な感じです。
こちらもつけて正解でした。

本日はお昼からちょこっと仕事、そして悪天候というのもあって
遠出はできていませんが詳細は長距離ドライブの時にインプレしてみたいと思います。


そして点検の結果も異常なし。
ただ、バッテリーが少し弱っているということを指摘されました。
実はここ最近あまり乗っていない&チョイ乗りが多かったのであまり充電されて
いなかったのだと思います。
バッテリーそのものは問題ないのでまた近いうちにしっかり走ろうと思います。





そしてディーラーではこちらを頂きました。
左上のレ・プレイアード・ゼロ、一瞬オイル缶！？かと思ったのですが、
中はパン（笑）
ストロベリー味とオレンジ味があるようでストロベリー味をもらいました。

それと新型インプレッサのプレカタログ。
まだ詳しく中は見ていませんが、かなり進化しているようですね。

ということでちょっとだけのドライブでしたが楽しかったです！
また天気が回復したらしっかりドライブに行きたいと思います。

私がお世話になっているディーラーは
東四国スバル（株）ですが、
ブログをのぞいてみるとふとこんな情報が・・・





※写真はお借りしました。
実はドライブレコーダーが少し不調で、どうしようかなと悩んでいたところだったので
まさに渡りに船！

ただこのブログの店舗と私の担当店舗が違うので、
うちの店舗でもキャンペーンをやっているのか確認したところ・・・
やっているということでした。

ということなのでこのキャンペーンを利用して
ドライブレコーダーを交換することにしましたｌ。
普段30,000円するレコーダーが20,000円ちょいなのでかなりお得だと思います。

市販のドライブレコーダーも魅力的ですが、やはりアイサイトとサポートの面から
純正品を選んでしまいます。
こちらは取り付けが月末ぐらいになりそうなので
またそれまで楽しみに待とうと思います。

※これはあくまで私の担当店舗での話ですので、他の店舗でやっているかどうかは、
必ずご確認下さいね。