Ron Fのブログ一覧

DSC00206 posted by (C)Ron350

いよいよ納車日がやってきた。
すごく良い天気だった。
お天気も祝福してくれているようだ。


ピカピカに洗車しておいたレガシィに乗り込む。
そして一路レクサス高松へ。


渋滞に巻き込まれることもなく、予定どおりの時間に到着。

駐車場に滑り込む。
受付嬢の方が出てこられ、誘導されつつ、無事に停車。
ゆっくりエンジンを止める。

いつもの、いや最後のレガシィとのドライブが無事に終わった。
いままでありがとう。


そして初めて私のISと対面する。
純白で一点の曇りのない白いボディ、ピカピカに輝く大きなホイール、
そしてその中に見える大きなブレーキ、
改めて走りを予感させてくれるそのエクステリアに見とれながら、
ＳＣさんに促されて、早速運転席に乗り込む。

スタートボタンを押すと、短いクランキング音の後、2GR-FSEエンジンが咆吼を上げる。
中央のディスプレイにレクサスのロゴが表示される。
「これからよろしく。」と車が語りかけてくるようである。

そしてオーナーズデスクにファーストコールを行う。
さあ、これからこの愛車とのカーライフが始まるのだと思うと,
改めてオーナーになった実感がこみ上げてきた。

そして、嫁と一緒に記念撮影。
ＳＣさんから頂いた花束はとてもきれいだった。

そして納車ルームから少し車を動かして、レガシィの横へ。
?
レガシィと一緒に再び記念撮影。

改めてレガシィがISに「これからよろしく頼む。」と語りかけているようだった。

無事納車式を終え、
花束、そしていただいたテディベアを後部座席に乗せてディーラーを後にする。


帰路はとりあえず、慎重運転で。
SCさんは、「慣らし運転は必要ありませんよ。遠慮無く運転して大丈夫です。」と
おっしゃっていただいたが、３００馬力オーバーの車を運転しているという緊張感も手伝い、
いつもより慎重に家路についた。

その日はとりあえず、無事帰宅。


翌日、ISを堪能するため、五色台スカイラインへと向かう。
ここはレガシィでも走ったことがあるが、なかなかアップダウンが激しく、
コーナリングも楽しめる峠である。

まず、驚いたことはなんといってもそのパワーである。
急な上り坂でもなんのその、平地と全く変わらないスピードで上がっていく。
６速ＡＴの繋がりも素晴らしく、キックダウンのショックもあまり感じることなく、
滑るように峠を登っていく。

またハンドリングも素晴らしい。
思ったコースを思ったとおりに、まるでレールを敷いているかのように、トレースしていく。ボディもシャーシの剛性も十分で、全くねをあげそうな感じすらしない。


正直ここまでの凄い車とは思っていなかった。
改めてISのもつポテンシャルに驚いた。
そして、そのISを所有できる喜びを改めて味わった。


それから約２年、楽しいとき、しんどいとき、いろんな時間をずっと一緒にすごしてきた。
今までも、そしてこれからもISは私のよき相棒である。

２、３日程車に乗れなくなるととても車が恋しくなる・・・
ISに乗り始めてからそんな気持ちになる事が多くなった。

ISに乗っていると、他の車にはない不思議な安心感を抱くのである。
それはVDIMをはじめとした最新の安全デバイス、強力なエンジン、ブレーキ、
そして、剛性感の高いボディ、シャーシなどからもたらされているものなのかもしれない。

そして、

LEXUSであるということ、ISであるということ。

ということが何よりの私にとっての安心感なのかもしれない。

さて、今度の休みはISでどこへ行こう、と考えてみるのであった。


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納車日の翌日、五色台付近で。


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ここで私とISが出会った物語は完結です。
最後まで読んでいただき誠にありがとうございました。

ここで、ISを購入しようか迷いの方がおられればに一つ、
ISは決して後悔させることのない車だと、私は自信を持って言うことができます。

ISに欠点があるとすれば、次に乗りたい車が見つけにくいということでしょうか（笑）
これだけはISと共にすごした2年間の間、一度も見つけたことがありませんでした。

これからもISと楽しい時間を共有したいと思っております。