2013年11月25日
私が乗ってみたかった車（前編）はアルテッツァ。
※ちなみに「乗ってみたかった」というのは今は新車で販売されていない車という意味です。
昔は乗りたかったが、今は乗りたくないということではありません。
アルテッツァはご存じの方も多いと思いますが、
アメリカでは初代レクサスISとして販売されていました。
コンパクトなセダン＋FRと私の好みにバッチリの車です。
エクステリアはショートオーバーハングにロングホイールベース、
それに大きめのホイールが組み合わされていてとても精悍。
私が初めてアルテッツァと出会ったのは、
大学生の時にガソリンスタンドでアルバイトをしていた時です。
初めてこのアルテッツアを見たときあまりのかっこよさに釘付けになってしまい
店長に怒られた覚えがあります（笑）
それまではセダン＝フォーマルな車というイメージしか無かったのですが、
この車は私にセダン＝スポーティーというイメージを植え付けました。
エンジンは2000ccの直4と直6、そしてワゴンのジータには
3000ccの直6エンジンが設定されていました。
特に直4の2000ccエンジンである3S-GEの出力は210馬力と
2000CCでは異例の高出力エンジンでした。
このエンジンを積んだグレードがRS200で
6速MTも設定されておりました。
高出力エンジンをMTで操る・・・運転の楽しさは想像に難くありません。
2000CCで210馬力とはかなり高回転仕様だと思われますが、
MTと相性が良さそうです。
また直6のエンジンを積んだグレードがAS200ですが、
こちらもスポーティーな走り＆フォーマルな雰囲気があり
FRセダンとして人気があったとのことです。
RS200、AS200のそれぞれ中にさらに細かくグレードがあったようですが、
その中でも特筆すべきが「Lエディション」。
このLエディションのLはLEXUSのLだそうで、
アルテッツァの海外仕様である初代レクサスISに準じた装備で
とても豪華だったとか。
またアルテッツァと言えば、クロノグラフ仕様のメーター、
アルミニウム削りだしのシフトノブも有名です。
本当にスポーティーを全面に押し出した車だったことが窺われます。
このアルテッツァはレクサスの日本開業に合わせ
2台目レクサスIS（今の私の愛車）にその役目を譲って生産終了になりました。
以上、私の記憶と昔車好きだった人から聞いた話などから書いてみました。
もし間違っているところがあればすみません。
私のISとアルテッツァ（初代IS）はプラットフォームなども大きく異なり
直接の後継というわけではないということですが、
私自身はこのアルテッツァが生み出したスポーツセダンのイメージや
車内の広さなどより走りを優先したスタイルなどは私のISにも
しっかり引き継がれているのでは、と思います。
まだ町のあちこちでよく見かけるアルテッツァ、
機会があれば一度ハンドルを握ってみたいなと思います。 Posted at 2013/11/25 18:27:19 | |
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コラム | クルマ
2013年11月24日
先月の終わりのことになりますが、スマホとタブレットを新しいものにしました。
今までは仕事もプライベート用も全てdocomoだったのですが、
仕事用の2台をSoftBankのiPhone5に変更です。
最新型のiPhone5sも魅力的ですが、私自身通話とインターネット、
あと仕事用のエバーノートの管理ぐらいが主ですので
値段がこなれている5の方にしました。
ちなみに一挙に2台変更（一台は32GB、もう一台は16GB）したのですが、
本体自体の値段は0円の上キャッシュバックまでありました。
色はどちらもホワイト。
ホワイトは初めてなのですが、とても綺麗な色で大満足です。
またiOSはやっぱり使いやすい。
最近はAndroidも安定して使いやすくなってきましたが、
やはりiOSのシンプルな使い勝手は素晴らしいです。
2台とも同じ色なので区別できるようにケースの色を変えておきました。
一台は透明、もう一台はブルー（というよりグリーン？）のケースにしました。
もちろんISとのbluetooth接続も問題なし。
2台とも大活躍してくれそうです。
そしてタブレットも新調しました。
購入したのはiPad mini。
ちなみに最近出たRetinaではなく従来型です。
こちらも仕事用として使用する予定ですので、
特に最新型である必要もないのでリーズナブルな従来型にしました。
以前使用していたiPad2に比べてとてもコンパクト。
持ち運びがメインの私にとっては力強い味方になりそうです。
今回iPhone2台とiPad miniを一挙に購入したのですが
以前のスマホなどの下取りも含めると追加出資はほとんどゼロ。
かなりお買い得だったと思います。
スマホやタブレットなども年々新しいものが出てきていますが、
特に最新型が欲しい！というのでなければ意外にリーズナブルに
購入できるのだな、と感じました。
Posted at 2013/11/24 16:49:45 | |
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日記 | 日記
私が乗ってみたかった車（前編）はアルテッツァ。
最近ようやくうちの会社も新入社員が決まりまして
最近、本当みんカラがご無沙汰になってしまい、
