Ron Fのブログ一覧

本日は朝一でディーラーへ。
車庫証明の書類を貰うためです。








そこでいろいろ話をお伺いしたのですが・・・ショッキングな事が1つ。
来年1月はお客様感謝デイをやらない可能性が高いとのこと。

どうもインプレッサの好調な売れ行きやリコール対応で現在工場が手一杯らしく
やっている余裕がないんだとか（汗）
ただその代わり初売りセールをするようで、そこでパーツの割引販売するとのことで
以下のとおり正式にパーツを注文してきました。
※ただし割引販売はいろいろ条件があるみたいなので、他でやっているとは
限らないようなのでご注意下さい。

□STIギアシフトレバー（6MT）
□LEDライセンスバルブ
□STI フレキシブルタワーバー　フロント
□STI フレキシブルドロースティフナー　フロント
□STI フレキシブルサポートサブフレームリヤ
□LEDフォグランプバルブ （イエロー）
□カーボン調パネル（前後ドア）
□インテリアLEDセット

あと納車がもしかしたら数日ずれる可能性もあるとのこと。
なのでこれらパーツも最初から全て取り付けてもらうことにしました。

ということでかなりカスタマイズされた状態で納車される可能性が
高くなってきました（笑）

昨日のブログにたくさんのイイね！
そしてコメントありがとうございました。








※写真はお借りしました。

無事追加オプションも決まってほっと一息ですが
1カ所だけ変更しようと思っています。
「エキゾーストフィニッシャー」ですが取り付けると結構雰囲気が変わるみたいなので
実はちょっと迷っているところがあります。
（それもあって結局S4には取り付けないままになっていたのですが・・・）
穴開け加工も必要なのでしばらく乗ってみてからまた考えてみようかなと思います。

ということでオプションの優先順位を変更して
代わりに他のオプションを代わりにつけることにしました。




カーボン調パネル（前後ドア）

STIもS4もこの部分がシルバーのパネルなのですが、傷が入ったら目立つのと
インパネのナビ部分がカーボンなのでとちょっとミスマッチでした。
STIではシフトノブ周辺もカーボン調なのでそれと合わせる意味でも
アームレストをカーボン調にしておこうと思います。



あともう一つが、


インテリアLEDセット

標準では電球ということもあって暗くて少し不便なことがありました。
なのでここも先に取り替えておこうかなと思います。


上のオプションはどちらもS4の時に交換にしたかったオプションなので、
STIでは最初からつけておくのも良いかなと思いこれらを取り付けることにしました。
エキゾーストフィニッシャーはしばらく乗ってみてから考えてみようと思います。

嫁さんには「エキゾーストフィニッシャーを止めるっていうことは、
まさかマフラーを交換するつもりじゃないよね？」と痛くない腹（？）を
探られてしまいましたが・・・（汗）

以前ブログに書いたパーツのボーナス査定は
明日の予定だったのですが、
予定が繰り上げになって本日査定が出ました。







結論から言えば・・・満額出ました！

12月土日も休まずに働いたということと、予算的にもいいんじゃないかなということで
嫁さんから満額査定が出ました。

ということで以下のパーツを追加決定です！
※写真はお借りしました。



STI フレキシブルタワーバー　フロント




STI フレキシブルドロースティフナー　フロント




STI フレキシブルサポートサブフレームリヤ




LEDフォグランプバルブ （イエロー）




エキゾーストフィニッシャー


ちなみに最後のエキゾーストフィニッシャーは
「これでマフラー交換なんて言い出さないようね？」
という嫁さんのダメ出しでもあります（笑）

実は他にも欲しいパーツはありますが、仕事用の鞄やウォークマンなどの予算もあるので
またお金を貯めておいおい取り付けていこうと思っています。
一応これらは1月に開催される予定のお客様感謝デイで取り付ける予定なので
来年早々発注をかけておこうと思います。

ということでいい年末年始が迎えられるように頑張ろうと思います。

WRX STIのオーナーになるので
今回このベアちゃんを買ってみました。













箱から開けた瞬間、嫁さんから「かわいい！」と一言。
確かにすごくかわいい！



フォーマルなSTIの「ドライビングシャツ」に「ドライビングジャケット」を着たベアちゃん、
とても可愛いですね。





ジャケットの裏のチェリーピンクの「STI」の文字がかっこいいです。





足の裏にもSTIの文字が（笑）

大事に飾っておこうと思います。

最近恒例（？）になっている就寝前の
STIの説明書の読書を楽しんでいたのですが・・・











※以下写真はお借りしました。


C型の説明書にA型の説明書に無かった注意事項が追加されていました。


（取扱説明書　1-34より）

おそらく故障診断コネクターとはOBDⅡのことになると思うのですが、
何か接続トラブルでもあったのでしょうか？
そしてこの注意事項、A型の説明書もダウンロードしたのですが確認できませんでした。
おそらく新たに加わった注意文なのだと思います。

メジャーなところでOBDⅡ接続する機器と言えばレーダー探知機でしょうか。
もともとOBDⅡ接続はディーラー等によっても温度差があるようですし、
（前乗っていたLEXUSでは基本的にダメ、今のSUBARUでは何も言われません。）
またOBDⅡに機器を接続させた場合の不具合はそもそも保証対象外ですので
改めて注意喚起したのだろうと考えられます。

ちなみに私も今度のSTIにもレーダー探知機を取り付けますが、
電源直結配線コードにする予定にしています。
S4の時、一時期OBDⅡ接続にしていたのですが、
コネクターが自然に抜けて困ったことがあるのと、
このように説明書に明記されているということは何かあるのでしょうし、
ちゃんと守っておくべきかなというのが理由です。
（というかこのような注意事項が追加されたということは
OBDⅡ接続についてはディーラーでも断られる可能性が高そうです。）



余談ですがレーダー探知機、当初注文した機種ではなく別に機種にしました（笑）


Cellstar　AR-383GA

当初AR-353GAを頼んでいましたが、こちらもセールをしていて安かったので
変更してもらいました。
ちなみに在庫が無いようなので到着は年末です。
機能的には殆ど同じですが、少し画面が大きくなっているところがポイントでした。


う～ん、じっくり説明書を読むといろいろ勉強になるな、と改めて感じました。