バブルの徒花の徒花、ガビア

１９９１年、突如としてデビューしたのが写真のザガート・ガビア。
ザガートの公式ホームページの表記を尊重すると「日産ガビア」と言うことになる。でもこれ、日産側は公式に自社ブランドの車と認めていたんだっけ？

　世の中には研究者とか好事家とかマニアとかオタクとか、段々世間的に肩身の狭い呼び名になっていくが、呼び方は兎も角として自分が興味ある分野についての情報を精力的に収集する人たちがいる。
　オーテック・ザガートに関しても、そうして情報を集めネット上で公開している方がいるので参考にさせていただいたのだが、それによるとこのガビアという車、どうやらステルビオが当初予測を超えて余りにも売れなかったため、ザガート側に納品済みとなっていたステルビオ用の部品類を（ザガートが自主的に）流用して仕立て上げたのではないか、とのこと。

　この話が本当かどうか、他に情報源を持たないので僕には判断がつかない。しかし、機械的な成り立ちがステルビオと同じで、しかもザガートの公式ホームページでも「日産ガビア」と表記しているところからすると、このファンサイトの分析（？）はかなり信憑性が高いんじゃないかと思う。
　そうだとすると…ガビアは、バブルに咲いた徒花（ステルビオ）の散ったあとに咲いた、徒花の徒花になるのだろうか。物悲しいなあ。