ほったらかしの埋め合わせ：４月９日その２ シフト・ノブ新調

承前。
横浜にある日産ギャラリーの見物に車で行ったため、どうしても駐車場が必要だった。とは言え、精々２時間程度の逗留に高い駐車料金を払うのも癪である。かといって路上駐車はしたくない。そこで目をつけたのが、日産グローバル本社から２ブロックほど離れたところに立地するオートバックスだった。

　オートマ車全盛の昨今、量販店でも中々お目にかかることがなくなってきて困っているのが、シフト・ノブだ。僕がユーノス５００を買った９２年とか９３年（ユーノス５００は故あって２回買っているので）頃ならば、大方どこの用品店に行っても、それなりにＭＴ用のノブが品揃えしてあったものだけれども、今はそうじゃない。それなりに売り場面積を持つ量販店でも、目当ての品に出会うことは滅多に……どころか、ここ５年ばかりなかったのである。

　それが、この横浜のオートバックスにはあった。ＭＯＭＯのアナトミックというモデルで、ちょうど駐車場代金を無料にするのにも程よい金額だ。まあ、これを買わないでも他に手元には２～３使えるシフト・ノブがあるのだけれど、何のかんの言っても一番使用期間が長くて手に馴染んだ形でもあることだし、タイミングもいいので買ってしまった。

　そのままオートバックスの駐車場でノブの交換を……と行きたいところだったが、残念。肝心の車（ユーノス５００）がそこにはない。この日、足にしていたのは幌屋根２座席の方。コイツのノブを換えるつもりは、特にないのであった。

　帰宅して早速５００のノブを交換しようとしたのだが、いきなりへまをやった。固定用の芋ネジを一本、車内のあらぬところに落としてしまい、見つからない。ヤレヤレとため息が出たが、「今レバーに固定されてるほう」のノブから外した芋ネジを転用すればいいだけのことだった。

　たかだかノブを換えただけで、別に機械的な部分のコンディションが向上したわけでは全くないのだけれども、手が触れる自分で操作する部分がリフレッシュされると、なんだか車全体も多少調子がよくなったように錯覚して、それがちょっと面白かった。