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2005年05月30日

787Bにまつわる勘違いの原点

787Bにまつわる勘違いの原点 マツダR&Dセンター横浜(通称MRY)には、91年のル・マン優勝で知られる787Bが保存されている。
 と書くとジョニー・ハーバート、フォルカー・ヴァイドラー、ベルトラン・ガショーのF1パイロット3人組が乗ったレナウン・チャージ・マツダ55号車があるみたいに読めるが、そうじゃない。
 たしかにMRYにも787Bは保存されているが、それは仕様も装備もスポンサーも(つまるところ見てくれが)全然違う車体だ。

 ところが僕は、しっかり勘違いしていた。MRYにあるのは55号社のTカー(スペア車両)だと。何でこんな勘違いしたんだろうなあと自分でも不思議に思っていたのだけれど、古い写真を整理していて理由が分かった。

 添付写真の787Bは、まさしく「あの」787Bなのだけれど、これを見たのがMRYだったのだ。これが勘違いの原点である。
 「実物の787B(55号車)を見た」「見た場所はMRYだった」「MRYの展示スペースには今も787Bが保管されている」という、断片的な記憶がいつの間にやら渾然一体となって、「ル・マンで優勝した787B(か、そのTカー)がMRYにある」との間違った記憶を生み出していたようなのだ。

 この787Bを撮影したとき同時に撮影したほかの写真(真っ赤なコスモやポスター)を見て分かったのだけれど、これユーノス500の自費出版本「Masterpiece」を頒布した02年3月16日のMRYオフ会の時にロビーに展示されていたもののようだ。…けど、これも記憶違いだったりして。
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Posted at 2005/05/30 13:06:56

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この記事へのコメント

2005年5月30日 17:08
こんにちは!

じゃぁ、ルマンの博物館にあるヤツが、優勝した787Bなのでしょうか?
いったい全部で何台の55番787Bがあるのでしょうね~
コメントへの返答
2005年5月30日 21:10
コメントありがとうございます。
本物の55号車は広島本社にある、という話を聞いたことがありますが、ほかにもどっかの販社が保管していると言う説もあるようで、実際どうなのかは一寸わかりかねる状況です。
パブリシティ用にあとから55号車ルックに仕立てた787Bもありそうですしね…。
まあ、本社広報(客相)にでも問い合わせれば一発なのでしょうけど。

ちなみに、最近MRYに行った時の写真を確認してみたら、787Bの代わりにMX-R01が入っているようでした。

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