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2002年11月14日

続・昼時の異変 ~民はしたたかにして~

続・昼時の異変 ~民はしたたかにして~ 所轄署の厳格な取締りによって命脈を絶たれてしまったかに見えた弁当屋の路上販売だが、かつての賑わいには及ばないながらも早々に復活を遂げていた。
 一応、当局の面子も慮ってのことか従前のようにワンボックス車で乗り付けるようなことはせず、デパートのワゴンセールスで使うようなカートや大八車そのままを使って商売をしている。
ただやはり大量搬送には向かないのだろう、品切れになる時間が15分くらい早まった。ちょっとオフィスを出るのが遅れると既に撤収体制に入っていたりしてちょっと悲しい。実はきょうも出遅れて、ワゴンにはもう3品しか残っていなかったのでパン屋に転戦した。

 当局の思惑はどうあれ、生活のかかった民はしたたかなのだった。そういえば、食品衛生法の規定を厳格に適用するといわゆるオープンカフェは法律に抵触するなんて話も聞いたことがある。自動販売機でも、紙コップで販売するタイプのものは、法律上は飲食店に分類されるのだそうで、つまり営業許可が必要だと言う。何と言うか…「ためにする」とは、こういうことかと嘆息したくなる。

 運輸省(当時)がラジアルタイヤにOKをいつまでも出さなかった理由も、「高性能を謳うことでユーザーを徒に暴走に駆り立てる可能性がある」などと言うちょっと常軌を逸したものだった。仕事の上で時々接触があるのだが、高級官僚とは世間知らずな人種だなぁ、彼らにとって「現実」と言うのは、報告書にまとまって机に置かれた書類の中の事柄じゃないのかなあ、と感じることがある。
ブログ一覧 | 食べる | 日記
Posted at 2002/11/14 13:01:54

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この記事へのコメント

2002年11月14日 18:43
不遜な物言いになってしまいますけど、名もない人々にだって経済を支える底力があるということですね。
ちょっと安心とほくそえみです。
「あらー、虎ノ門の方はうちじゃないわよー」
これ、実は家内の叔母のコメント。
お弁当屋やってます。街頭販売は都庁方面に限定しているみたい。
コメントへの返答
2002年11月14日 19:59
こういうことを、当局発表ベースでニュース原稿にすると「警察と業者のいたちごっこ」なんて表現になるんでしょうね。
もちろん、道路が野放図に物品販売の場所になることは感心しませんが、以前下野康史氏が河川だったか公園だったかの話を書いて、「いつでも誰でもが利用できるようにするとの理由で、結局誰にも利用させないようにしている」と言う趣旨の批判をしていましたが、同感です。
取り締まったり規制したりと民の営みにオカミはいちいち口を出さんでも、節度ある(受任限度内の、という言い方もできますが)範囲の逸脱なら放って置いていいんじゃないかと思います。

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