ガライヤは変身ヒーローを乗せたい

オートサロンを見学していて気付いたのは、去年も思ったのだが観覧者の年齢層が極めて低いと言うこと。海浜幕張の駅からトコトコ歩いてやってくる中学生や、ひょっとしたら高校生くらいなのかな？という感じの少年たちの姿がとても多い。

　その彼らがどんな車に興味を持っているのかチョコっと観察してみると、まあ7割方の観覧者がクルマではなく肌も露なキャンギャル目当てのように思えることは脇に置いておくとしても、少年たちが「カッコいい」などと呟きながら熱心にシャッターを切っている被写体の多くは、平べったいスポーツカーではなく小山のようなピープルムーバーのように見受けられた。

　三菱のブースには米国向けクーペのエクリプスの最新モデルをベースにした参考出品車があったが、展示スペースの隅っこで肩身が狭そうにしている。説明員に聞いても別に日本導入を再開しようと言う積極的な意図があるわけではなさそうだ。と言うより、説明員に聞いても彼らもよく判っていないらしくて全然要領を得ないのだ。まあ実際、このクーペに興味を示している観覧者は殆んどいなかったのだが…

　そんなご時世に、本業の自動車メーカーではないオートバックスが世に問うのがガライヤ（写真）なのだが、なんでも噂に聞くところによると開発アドバイザーの鈴木亜久里氏の同乗テストで合格点を貰えた人だけが買えるのだとかで、やたらと敷居が高い。面白い売り方だとは思うけれど、セコハン市場までコントロールは出来ないだろうし、所詮は箔付けのための宣伝手法に過ぎないのかも知れない。
　確かに格好はいいクルマなのだが、なんだか宇宙刑事あたりが乗ると一番しっくり来そうな雰囲気があるのは何故だろう。

　という話はともかく、ガライヤはそこそこ素人カメラマンたちを惹きつけて人垣を作っていた。やっぱり若い人だってスポーツカーに興味があるんだと思いたいところだが、カメラマンたちを本当に惹きつけていたのはクルマの魅力なのかとなると自信がない。

なぜと言うに、ガライヤ担当のコンパニオン嬢がかなり可愛かったからである。