先代「５００」を無かったことにしないで

ここで言う「５００」は、ユーノス500のことじゃなくてフィアット５００（チンクエチェント）のこと。パイクカーみたいな（と言うよりはＶＷのニュービートルか）商品企画の新型デビューで、自動車専門媒体のみならず一般紙／誌でも取り上げられるようなんだけど……もうちょっと事実関係を調べたってんか～と、関西弁でぼやきたくなる。

　添付写真の俗称「トポリーノ（ハツカネズミ）」の５００と「ルパンのフィアット」ことヌオーヴァ（新）チンクエチェントがごっちゃになっているのは、まぁ昔からあった間違いなんだけども、そのヌオーヴァ500を「先代」と言うのはちょっと勘弁しておくれ、だ。
　先代のフィアット５００ってーのは、1980年代後半～90年代のスズキ・アルトとかダイハツ・ミラみたいなボンバンを髣髴とさせる角ばった小型車で、そりゃ日本国内で殆んど知られてないのは仕方ないけども、幾らなんでも「なかったこと」にしちゃうのはヒドい。まあ、本場ヨーロッパでも先代は商業的に失敗だったという話ではあるのだけれど。

　しかし、グーグルのイメージ検索をかけても（念のために製造期間に当たる西暦まで追記して範囲を絞っているにも拘らず）出てくるのは新たなる５００と、ダンテ・ジアコーザの旧い「新」５００の画像ばっかりと言う有様なのが、そのホントの先代が商業的に失敗だったことを裏付けるかのようで憐憫を誘う。

　個人的には特に思い入れのあるわけでもないフィアット「先代」500だけども、以前同じマンションの斜め上の部屋の住人がそれに乗っていた関係で朝な夕なにその姿を見ていた身としては、ひとことくらい「先代500はそれとちゃうでー」と言っておきたいのだった。