惰眠のブログ一覧

週末が3連休になるのに合わせて、レンタカーを借りることにした。金曜日の出勤途中に営業所でピックアップして、休み明けの火曜日の、これまた出勤途中に返却するスケジュールだ。
車種はアテンザ・セダンの2.3リッター（写真は台場のイベント出品車）。別に買い換えるつもりはないが、走らせ心地が大変気に入ってしまったので、ちょっとじっくり乗ってみたいと思ったからだ。

　インターネットの普及がありがたいのは、レンタカーの予約もウェブ上でできてしまうこと。飛行機のチケット予約もできるのだから車ごときで驚くには当らないのかもしれないが、ちょっと新鮮だった。ただ、電話予約に比べると余分のリードタイムを求められる（マツダレンタカーの場合5日以上前）などの制約はある。それはともかくアテンザのレンタル料は結構高い。料金体系が排気量準拠になっているせいなのだが、2.3モデルはミレーニアと同価格帯なのだ。ちょっと釈然としない。

　冷静に考えると、スポーツカーならいざ知らず、ただその車種を乗り回したいがだけのためにセダンを借りる客なんか、そうそういないと思う。でも、あの足回りで一度「いつもの山坂道」を走ってみたいと思ったのだから仕方ない。

　不安が二つ。いま借りているガレージに、ユーノス500より幅が広く全長も長いアテンザが大人しく収まってくれるか。もう一つは、本気で乗り換えたくなりはしないか。こと乗り心地、走らせごこちに限っていえば、10年前のユーノス500などアテンザの足元にも及ばないくらい粗雑なのだから。