DonGAMEのブログ一覧

きょうはお昼ごろに雨が降ったせいか五色台に集まる車は少なかった。
写真で分かる通り水溜まりも残ってる。
おらは雨が通り過ぎてから出発。
水溜まりを避けながら走って濡れる事は無かった。
台数が少ないので白鷹に並んで停めれた。
紅白で美しい♪

太平洋戦争の開戦前、アメリカ政府は日本と戦争をしたくてたまらなかった。
日本が覇権を持っていた中国や太平洋諸国を奪いたかった。
そういう時にドイツがヨーロッパで侵攻を始めた。
イギリスはすぐに音を上げアメリカに救援を求めた。
ところが米国はモンロー主義の法律を敷いていて自国が攻撃を受けない限り戦争に参加できない。
ドイツ軍は巧妙に欧州の米国関係所を避けて攻め続ける。
そこで米政府は日本に目を付けた。
日独伊三国同盟で日本が米国に侵攻すれば、すぐに欧州に米軍を送れる。
しかも米軍は日本軍の実力をこう評価した。
「日本人は黄色人種だから工業力は欧州最低のイタリアより低いに決まっている。しかも日本人は目が細い。だから上下の視野が狭い。航空機の戦いになれば米軍の敵ではない。工業技術も黄色人種だから低い、軍用機も竹に紙を貼って作っているに違いない。日本軍と全面戦争になっても米軍の一部で3週間から3か月で全面降伏できる。だから挑発を続けて先に日本軍に手を出させよう。」と考えた。
日本軍が手を出すとすれば東南アジアだろうフィリピンで駆逐艦に攻撃するのでは。せいぜい中破、最悪1隻沈む程度、それ以上の軍事力は無いと見積もった。
とっとと日本をプチッと潰し、全力でドイツ戦に臨もうと米政府は考えた。

物凄い人種偏見、当時とすればしょうがなかった。
結果、ドイツ戦より対日戦の方が長引いた。
欧州への兵力支援が縮小しドイツ戦も長引いた。
開戦前、日本軍は米国からのスパイを恐れ、大和の造船現場は高い塀に囲まれ多くの兵や警官が警備した。
結果的には米軍は偏見で調べてなかった。

イタリア並の工業力かそれ以下と見積もられた工業力と技術力。
イタリアと言えば多くのカロッツェリアがある。
一点物や少量生産の高級品は得意だが大量生産や大量製造時の精度は低いとみられていたのかな。
実際イタリア軍は脆かった。
イタ車は凄いんだけどね。

画像はさっき11時半ごろに撮影した我が家の外気温度計。
二階の軒下にセンサーをぶら下げている。
屋根や外壁の熱気や直射日光の影響を受けにくいように設置してる。

外気温度が37.5℃、この数字を見たとたん屋外での作業はあきらめた。
外での作業は絶対死ぬか病院送りになってしまう。

もし絶対に必要な事は専門業者が有れば任せよう。。。

さっきスーパーで買い物してきた。
梅雨明けの真夏みたいな天気で快晴。
20分位店内ですごしてGP7に戻ったら車内は灼熱地獄。
これまで暑い日はあったが、6月にしては暑いとか、ムシムシして暑苦しい程度だった。
きょうの屋外の気温は33℃、体感はもっとある35℃に感じる。
GP7の小傷が気になってタッチペンやケミカルで手入れしてたら汗でずぶ濡れになった。
週間天気予報を見ても傘マークは無し。
このまま梅雨明けなのか！？

明日か明後日に赤ロドを洗って固形ワックスで磨くつもりだったけど。
明日の天気予報では35℃！こりゃ暑すぎて無理だな。。。

画像の通りSPORTPLUS+（スポーツプラステクノロジー）の刻印が入っている。
スポーツ性能が搭載されたタイヤとのしるし。
2日前の日曜日、山の低速コーナーで試してみた。
速度は40～60キロ程度。ヘアピンコーナーも含まれる。
普通に飛ばしたのでは素直にニュートラルステアを示す。
レスポンスも良い。
そこでオーバースピードで進入、こじる様にハンドルを切り込んでみた。
アンダーステアが出ると思ってた。
ところがこじった分だけインに入り込もうとした。
慌ててハンドルを戻した。
ドライでの能力は異常に高い、セカンドラジアルあるいはサードラジアルとしては非常に優秀。


そして今日。
西日本は激しい雨。
路面はヘビーウェット。
わだちや路肩に水が溜まっていた。
そこで複数車線が有り交通量が少ない道路でウェット性能を試した。
少々スピードを出した位では安定感と路上の状態がハンドルと腰に伝わってくる。
安定感安心感が高い。
そこで目の前で信号が黄色に変わったので急ブレーキで停止。
スリップは全く無し、狙った通り停止線で止まった。
速度を出したまま路肩の深い水に突っ込んでみると、ハンドルを取られる事も無い。
コンチネンタルタイヤの言う通りウェット性能も非常に高い。
盛大に水しぶきを上げた状況でもロードノイズはとても少ない。
少々無茶な運転をしても車内は平和。
平和過ぎて寝むくなる、これがこのタイヤの唯一の欠点だと思う。