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イイね!
2013年09月21日

ダウンサス

お天気はいいのですが、三連休・・道路が混んでますね・・
ドライブには出掛ける気にならない。

時折、多分オイルのレベルのせいで警告灯が点くようになっていたスパイダーの
エンジンオイル交換に行ってきました。下回りの状態もじっくり見たかったので。



あら・



ローダウンサス入ってる!特に低い感じは受けなかったんだけれど・
そういえば、前オーナーの彼女が「ダウンサスのせいでハの字になってる」って言ってましたね。
ほんとにそうだったんだ。

意外に想像したよりも下回りの状態は目視では綺麗。



低い割に擦っている箇所も少なく、ブッシュ類の状態もひどくない。



オイルは下抜きで抜くのがやっぱりスッキリします。



ドライブシャフトブーツは切れはないものの・左は固定バンドがない!
「切れを出さないためにわざと留めないメカもいますね」との事ですが・どうでしょう?



ミッションオイルは漏れあり。どうなんでしょう?これくらい大丈夫なのかな?
ブログ一覧 | 916 | クルマ
Posted at 2013/09/21 13:35:20

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この記事へのコメント

2013年9月21日 13:40
ドラシャブーツ、止めていないのは初めて見ました。精神衛生上良くないですね(笑)
コメントへの返答
2013年9月21日 13:54
誤字を修正している間に、コメントいただいたので驚きました。
留めないとダメですね。さっきは工場ではなかったんで・
それにしても、元々低いのにダウンサスはいらないと思うんですが・・
好みは様々ですね。
明後日よろしくお願いします。
2013年9月21日 22:53
偶然ですが、本日オイル交換してきました(笑)
私もダウンサスは要らないぢゃないかと思います。

オイルの滲みは、定番の位置では無いかと・・・
TSエンジンの持病ですね。(苦笑)
コメントへの返答
2013年9月21日 23:53
それは、気が合いますね。(笑)
ほぼ同じ下回りをのぞいていたと言うことで。

そうですか、あのオイル漏れは定番ですか。
綺麗なアメ色でしたが・補充で済むなら
いいのですが。

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