快適装備とギミック？

エクリプスクロスPHEVとの生活は、始まったばかりで、まだまだ慣れません。
これから、その本質が分かってくると思います。

この個体そのものは3年落ち。
珍しく記録簿の個人情報が消されておらず、和歌山で新車販売されたようです。
一カ月点検時　走行100km 六カ月点検時　1,400km
と全く走っておらず、何らかの事情でほぼ置物だったようですね。
私が受け取った時点のでの走行距離は8,100km程度でした。



今までロードスターに乗っていたので腰高で不安定な印象をどうしても
受けてしまいますが、実際は最後まで頑張る？足回りなんじゃないかと
期待しています。要は乗り方ではないかと。

乗り心地は細かな上下動はありますが、相対的にソフトであたりは柔らかい。
さらにフラットなら完璧ですが、良く出来ていると今は感じます。

何より今の季節に嬉しいのは・



サンルーフ。後席用は開閉はしません。



ちゃんとメッシュのリフレクターも立ち上がります。
これは、気持よいです。晴れたり曇ったり雨が降ったりと目まぐるしい
この数日なんですが、貴重な晴れ間に日光を受けているとそれだけで
幸せな気持ちになれますね。

あとはこれ、最初はギミックだと思ったけれど、悪くないかも？



ちょっと戦闘機の照準をイメージしてしまいます。
こんな遊びも三菱は出来ます。