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Rabbit_sのブログ一覧

2019年02月14日 イイね！

落ちる発煙筒

リーフに乗っていて気づくと助手席の発煙筒がホルダーごと落下。
助手席に乗る妻や息子が気づかずにぶつかって落ちているのだと思います。

マーチNISMO Sも同じ状況です。
実際に、私もマーチの助手席に乗った時にぶつかって落としたことがあります。

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回転させて、ホルダーの凸部が内装パネルにハマる構造。
逆を返せば回転すれば容易に外れるということです。
で、思いついたので早速。

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ホルダーが回転しなきゃいいんじゃね？とホルダーの裏に両面テープを貼り付け。

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元に戻して完成。
両面テープは、3Mの強力タイプ。
ホルダーが回転しなければ構造上は外れないはずです。

これで、様子を見てみたいと思います。
あと、休みにマーチNISMO Sも同じように両面テープで固定しようと思います。

それでは、また次回。

Posted at 2019/02/14 23:10:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | ZE1 | 日記
2019年02月12日 イイね！

Nissan Connect EV 6.2.0リリース

今日、Nissan Connect EVのアップデートがリリースされましたね。
今回は、バージョンが6.1.0から6.2.0にアップしました。

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今回のアップデートで充電スポット満空情報が見られるようになりました。
また、充電開始時間が見えるので、利用中の場所でも自分の移動時間を考慮した充電スポットの選択ができますね。
まぁ、充電待ちの方がいるとダメですが。

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充電スポット満空情報のボタンが追加されています。
今回のアップデートでも、車両のカラー変更はできないですね・・・。

早速充電スポットの満空情報をポチッと。

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こんな感じに表示されます。
赤丸部分は利用中。緑は空き充電器ということになります。

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使用中のスポットをクリックすると充電スポット情報が表示され、充電開始時間も表示されます。
このスクショの時間が20:29。充電開始時間が20:26なので、始めたばかりということになります。
そうなると、別のスポットがいいかな？ということになります。
開始時間まではわかりませんが、X、Gに標準装備のナビでも同様に満空情報を見る機能を利用できますが、こちらの方がレスポンスが圧倒的にいいので実用的です。

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さらに充電スポット表示条件も設定できます。
これは、便利ですね。
三菱、トヨタの販売店は行かないと思いますので。

で、何となく見たことがある仕様ですね。
なんでも、スポット情報はEVスマートと連動しているようですね。

あとは、ボディーカラーが変えられればかなり好印象のアプリになるのですけどね。

色々と使ってみたいと思います。

それでは、また次回。

Posted at 2019/02/12 22:11:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | ZE1 | 日記
2019年02月10日 イイね！

リーフe+の試乗

先日発売されたリーフe+。
私の購入店では、まだ試乗車がないので試乗ができてないんですよね。

で、先日家族で出かけた際に充電で立ち寄ったお店で試乗させていただきました。
立ち寄ったと言っても、こちらにはお友達がいるので、その方にお会いすることも目的に立ち寄ったのですよね。

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こちらのリーフe+はフードデカールが目立つラディアントレッド＋スーパーブラックのツートーンカラー。
グレードはGですので、本革、ボーズがついた最上級グレードです。

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充電ポートを開けさせていただいてパチリ。
このステッカーいいですよね。

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試乗出発時のメーター。
67%で218kmの航続可能距離。
試乗車なので、決して電費が良い状態ではないと思いますが、大容量バッテリらしさが伺えます。

お店の周りを15分ほど試乗させてもらいました。
実際には、混雑している時間帯でもあったので、加速を試したりすることは叶いませんでしたが、トルクが太くなっている感じはわかりましたね。
常時、e-Pedal ON、Ecoモード OFFで走行しましたが、40kWh車に比べるとトルクの出方はマイルドですね。
イメージは、40kWh車のEco ONとOFFの中間くらいの出方でしょうか。
これは、トルクの出方がそもそもマイルドなのか、車重アップの影響で出足が重く感じるのかわかりません。
トルクの出方自体は使いやすい特性でEcoモードOFFでもアクセル操作はシビアにならなくてもいいですね。

着座した感じは、たかが1cmですが、ちょっと高さを感じます。
直前まで車高ダウンしたリーフを乗ってきた直後というのもあるかもですがｗｗｗ
個人的には、目線が高すぎる感じがしました。

高速道路やワインディングなど、様々なシチュエーションを走らせると印象が変わると思いますが、全体的にはマイルドな仕上げになっている感じでしたね。

で。。。

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充電完了で自分の車へ。
62%で航続可能距離が148kmですか。
まぁ、直前までの100km以上を高速道路走行、エアコンヒーターONでしたから電費は悪いのですが、62kWhと40kWhのバッテリの差を感じますね。
でも、自分の実用範囲では40kWhで十分ですし、Eco OFF時のトルクの出方は40kWh車の方が好みです。
e+には、まさに＋の安心、利便性があると思います。
個人的には、今ZE1リーフを買うとすれば、NISMOか40kWhのXグレード＋オプションといった感じですかね。
値段差も大きいですからね。

e+を長時間自由に走らせることができる機会があれば、また違った感想が出ると思います。
1泊2日モニターなどで借りてみたいですね。

それでは、また次回。
Posted at 2019/02/12 22:36:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | ZE1 | 日記
2019年02月09日 イイね！

リーフ１年点検

今日は、リーフの１年点検とリコール点検で入庫。
もう１年点検とは、早いものです。
実際には、3月17日納車なので、11ヶ月ですが。

通常の１年点検であれば1時間ほどで終わるのですが、リコール点検もあるので1日預けることになります。

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夕方になって受け取りにいくと、もう少しで終了。
店内で紅茶をいただきながら待ちます。

しばらくすると、お店前にリーフが来たので、メカニックさんにそのまま充電場所に移動してもらって充電。
点検の説明を受けたりしている間に充電です。
充電後に担当さんと雑談をして充電完了。

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かろうじて19000kmにはなっていませんが、明日には達成でしょう。
3月17日で丸１年になりますが、その前に20000を超えますね。

それでは、また次回。
Posted at 2019/02/09 23:57:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | ZE1 | 日記
2019年02月09日 イイね！

マーチNISMO Sの1日

今日は、リーフの１年点検とリコール点検のために、お世話になっているディーラーさんへ入庫。
10時にお店に行って、夕方まで預けます。

代車を借りていないので、マーチNISMO Sの1日になります。
さて、やりたかったウインカーLED化、ドラレコ取付、洗車などなど。。。。と思ったら、工具をリーフに積みっぱなし。
ついでにユニセームも(_ _).｡o○
都心では雪が降ったようですが、こちらは曇天で寒いですが雪も雨も降ってません。
それなので、洗車。

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今回は、普通にシャンプー洗車をした後に、aranao_R32さんから教えてもらったコーティング？！

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信越シリコーンのKF-96でコーティング。
YouTubeでも紹介されているものです。

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ついでに、YouTubeで一緒に紹介されていたショップタオル。
ボディの撥水より、５年間で白化してしまった樹脂部品を復活させたい！という狙いです。

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気になっていた、運転席側のドアミラー付け根。
見事に真っ黒。ツヤツヤでいい感じになりました。

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窓ガラス前の樹脂パーツも施工。
こちらも、真っ黒ツヤツヤになりました。

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エンブレムの隙間に溜まった汚れも落とせるとのことですが、こちらはハケなどで染み込ませないとダメですね。
それでも、それなりに綺麗になったかなと。もう一息です。

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最初、樹脂パーツだけと思いましたが、なんとなくボディ全体を施工。

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完成です。
勝手がわからず、手際も悪かったと思いますが、なかなか満足かな。
でも、窓ガラスについたシリコーンを落とすのが大変。
効果として、磨き傷にシリコーンが浸透して表面が平坦になり、磨き傷が目立たなくなるそうです。
しかし、マーチはパールホワイトなので、イマイチ効果が。。。
リーフのブルーの方が効果がわかりやすいと思います。

YouTubeを見ていると、1回の施工ではなかなかムラなく仕上げるのは難しいそうなので、定着させて来週にでも追加施工しようと思います。

それでは、また次回。
Posted at 2019/02/09 21:51:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | K13 NISMO | 日記
 
 

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「自宅近所に3ヶ所目の充電スポットができました。
近くのガソリンスタンドより、充電スポット3ヶ所の方が、とこも近いのです。
早速、偵察がてら充電してます。」
何シテル？   03/24 13:38
Rabbit_sです。よろしくお願いします。 登録ではHNがRabbit_sですが、ラビットでＯＫです。 現在、日産ＬＥＡＦに乗っています。 嫁のマーチN...

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