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2017年08月19日

頭にきても自称安全運転の日(2017/8)

いや~。 これまで、世間でトヨタのPが評判悪いのは、車の数が多いからと擁護派だったんだが、1年ぶりくらいにクラクションを執拗に浴びましたよ、Pから。
Pとは、本日を持って国交断絶を宣言します。
わざわざ、道を譲る派ですが、金輪際Pには最低限しか譲らないことをここに宣言します。(譲るんかい(笑))


片側2車線の幹線道の左側車線を3台目としてのんびり走る。
前方に違法駐車両あり。
右のウインカーを出して、前の2台に続いて右に車線変更をしようとすると、Pが車を並べる勢いで加速してくる。
そのまま、そろそろ右車線に入り、Pにブレーキをかけさせてしまった。

駐車車両が見えてるのに、なんでそんなことするんやと思っていると、「ぺーー、ぺーー、ペーーーー」とクラクションを頂いた。

白い先代P。 運転手は、うだつの上がらなさそうな白ポチャの齢40位の黒ぶちのメガネのおっさん。

わざわざ接触しそうな運転するんじゃない。
こっちを驚かして、駐車車両にぶつかったらどうすんだ。
私が、北の金さんだったら、即刻大陸弾道ミサイル撃ち込まれておしまい。

昔、2車線道路の流れている右車線に出たら、右折専用車線で、左車線に戻り直す時に、M6のカブリオレの進路を邪魔して、デューク更家見みたいな、毛糸の帽子をかぶった、サングラスのひげずらのおじさんに中指立てながら、「パーー」って、クラクション鳴らされて以来の事。

この時は邪魔したし、RS4に乗って下手くそな運転すんなよというエールだと思い甘受したが、今回のは鶏冠にきた。

以上

ブログ一覧 | 反省 | 日記
Posted at 2017/08/19 12:56:33

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この記事へのコメント

2017年8月19日 16:22
まだまだパワーの無かった頃のPさんは、環境を考えた車だったから、対向車として向こうから来た時や、店から本線に出るために待っている場合など、率先して入れてあげないと!…と思っていましたけど。
最近のドレスアップしたPさんの一部に、人間の汚さを感じる時はある。
幸い、これまでPさんに「PiーPiー」やられたことは無いと記憶しているものの、ユーノス100でセルシオに煽られ、右側面に幅寄せされたり、前に入ってきてブレーキングしてきたりした時は震えるくらい怖かった。
おとな子供さんには、運転してほしくないですね。
やっぱり、運転免許の国家資格化が必要な時代なんでしょうか?(-_-)
コメントへの返答
2018年1月8日 10:36
安全に、早く、スムーズで、他人に迷惑をかけない運転を心掛けています。
この運転をRS4でやってるととっても楽しい。

Pさんとかセルシ○とか、運転つまらないから、嫌がらせをするのかしら?

覆面は20km/hオーバーとかよりも、そんなん捕まえて欲しいなぁ。
2017年8月19日 18:23
こんちは。
お盆に実家まで往復2000キロ走りましたが、まぁ、相変わらずこの時期の道路には、「安全の為に流れを優先しよう」なんてドライバーが極端に減り、頑固な法律通り、、とか俺が優先、とか、とにかく融通の利かないドライバで溢れ、滅入りましたね。 ちょっと千鳥に並べばいいものを延々同じ速度で並走するもんだから抜くことも、車線も「ブレーキ踏ませずには代えられない状態」があちこちで出現し、ジャンクションでも、PAでも焦りました。
コメントへの返答
2017年8月19日 23:01
おぉぅ。 同志よ。
私も往復700km程、関西⇔北陸走って、洗礼浴びましたよ。
空いてる高速をバカたれ3台で20台引き連れ、5km大名行列を作ります。

まず左車線に100km/hでコンボイで走る車が2台。 この2台に罪はない。

この横を前ガラ空きで100km/hで並走するバカ者。(トップ20の車達ですな。 軽とかPとかコンパクトカーとかミニバンとか)
この後ろを何の疑問も無く付いて走る、気の利かない車。(やっぱりトップ20)
この後ろに付ければ、パッシングとかやり用あるんだが、防護するかのように、ぴったり付いて走る、無感覚の3台目(やっぱりトップ20)が付くと。5km位そのまま走られる。

この3台で分断された、オートバイがかわいそうでした。
2017年8月20日 7:13
おはようございます。
Pさんは、台数が」多いのでユーザー多様性が高いのかな?と私も養護派でした。でも、せっかく世界に誇る素敵なハイブリットなのに、その急加速(まるで、サーキットに行くのですか)や圧力をかけてきたりする人が多いですよね。車ではなく、人によると信じておりますが、上記のように感じる事が多くて、、、Pさんの車の思いは、急加速や急ハンドルではないはず、と信じる私も、そのような運転に出くわすことがあるたびに、ユーザーさんが車を間違えている、、、、と悲しくなります。

XGさんのお気持ち、察しています。

あと、アスティナに乗っていると、妙にみなさん、圧力をかけてくる人も多くて、、、。でもゆっくり紳士的に(我慢して:笑)走っているのですけれどね。

追伸 アスティナのオプション純正フォグカバーを最近、ミンともさんから頂きました。とても気に入っている私でした。m(_ _)m
コメントへの返答
2017年8月20日 8:24
Pは良くできてて、Pに乗ると自然とブレーキを踏まない運転になります。

ので、車間距離を開けて、遠くを見て不必要な加速をしないで、動力分配のアニメばっかり見ています。危ない。

信号が赤になると、回生出来てラッキー。
車列に捕まると、モーターで走れてラッキー。

車に感化されやすいタイプです。
2017年8月20日 11:31
んー、

私はPさんやその派生の同社の連中によく引かれそうになりますよ。
ほら、隠れ家の周りって、信号機のない横断歩道や道が狭くて歩道がなく、路側帯を歩かないと通れない箇所が多いですし。

先週、祖母の墓参りにちょい白い珍獣の里に近いところまで高速移動したのですが、かなりの台数が安全装備過信の素晴らしいドライビングで、、、何度も追突回避の5-4-3のマシンガンシフトダウンしたりして大変な思いを。

確か高速道路では緊急時以外はなるべくブレーキングしないよう状況予測し、アクセルコントロールして余裕をみた運転するよう習った記憶が。

最近の自動車学校はそういうのをさらっと話して、効率よく生徒を捌いて利益率あげてるんかいなぁ?と思ったりもしてます。


ま、とにかく、大量に売れてるメーカーの車にはそーいう運転する輩が乗る確率の母数が大きいだけに、同じ比率でレア車だと台数は少ないから、、、

という考えで整理はしたくないですなぁ。

ドライバーのモラル、どこにいった?


あ、ちなみに、大型車は90km/hで速度リミッターがガッツリ効きますので、高速道路では少しでも速く走るよう下り坂で惰性走行して大型車同士の追い越しやってるのを見ますが、、、アレも危険なので、見かけたら追突しないよう車間距離あけてくださいませ。今時の素晴らしい安全装備でも追突するか、されますぞな。(ちーん)
コメントへの返答
2017年8月20日 12:06
歩きスマホ、電車内での化粧、関西の電車の席ゆったり座り、思いやりが少ない時勢が、道路に出てきた感じです。

おって思う車は、眉を顰めるような運転か、良い運転するなぁと感心する運転の両極端だし。 

自分の事は棚に置くとして、走り難い世の中ですな。


大型車の速度リミッター競争は、そっと見守るようにしています。
巻き込まれたら最後さ~♪(by西条秀樹)なので。
2017年8月20日 21:49
車一台分詰めても得なことはなにも無いのに、なんなんですかね?自己顕示欲?あってもいいけど、事故したら後悔でしか無いですよね。。。

高速で背後から猛烈に詰めてくる車を見ると、一瞬ワクワクするのですが、だいたいPかその派生で、ガッカリします。そんな時は付き合う気も失せるのでサッサと先を行かせてペースメーカーになってもらいます。
確かに絶対数はむちゃくちゃ多いんですが、それだけ?と思うくらい確率が高い気がします。一部のP所有者のためにそう感じてしまうのはとても残念。

今日、たまたま嫁車(軽)で片道1車線の県道を移動中に、前方にゆっく〜りと加速して法定速度付近で走るPに遭遇しました。軽から見ても、もー少しアクセル踏めよ!と思ったんですが、はたと、もしやこれがPのあるべき運転スタイスなのでは?!と思い直しました。できるだけアクセル踏まずに高燃費を維持することは、確かにPの醍醐味なのではないかと。そう思ったら、最初の感情がちょっと恥ずかしいと思いました。

後悔先に立たず。
触らぬPに祟りなし。
人のPみて我が振り直す。

やっぱり安全第一ですね〜。
コメントへの返答
2017年8月21日 20:13
私の見立てでは、クラクションを鳴らすために突っ込んできた感じなんですよね。
スーパーで店員さんを罵倒している年寄りよろしく、憂さを晴らす感じ。

で、鶏冠に来ている。

後ろに車が詰まったら、加速するか、譲って欲しいのですが、そんなのに限って無理して追い越すと「無謀運転」みたいな顔で睨まれる。

こんな車と絡んで事故を起こすと物凄く後悔するので、安全運転を自分に言い聞かせてます。

プロフィール

「金を掛けたら車は良くなる http://cvw.jp/b/1489501/47688924/
何シテル?   04/30 19:33
XGです。よろしくお願いします。 運転が好きです。楽しく運転できるクルマが大好きです。 楽しく無い車は眠くなるので、自動運転が普及したら考えます。 楽しく...
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