XGのブログ一覧

ご存知の通り、近年はSUV市場がどんどん肥大化し、この中でだけで自動車のジャンルをすべて完結させるような動きになっている。だからSUVには、3列シートのミニバン風もあれば、クーペスタイルのモデル、超高級、そしてスポーツカーのようなモデルと、何でもござれだ。唯一無いとすればそれはワゴン。　　一部私が改変しました。


ヒントを貰って私の頭の中を主観的に整理したら

SUVは、デザインの自由度の高い、走りの悪いふまじめなワゴンなのだ。



ただ、世間の相場はこんな感じ

ミニバンの顔が厳つくなるわけである。


走りも、乗り心地も悪くないと言うSUV信者の方々。
騙されたと思って、良くできたセダンを一度運転してみてくださいな。

マツダはこのグラフの右上を価値観に突き進むのな

　車を車検に入庫して、家に送ってもらうまでの3kmを運転させてもらった。
　その時、街中を40km/h以下で走った感想。
　クロスポロは1.2TのL4ガソリンエンジンで、280万円。
　4000×1710×1490mmの1160kg。　215/40R17のタイヤ。
　装備をみると、ポロならTSIハイラインに相当するみたい。
　これは、ベースエンジン（1.2T）の中で一番高い奴にあたり259万円。
　3995×1685×1460mmの1130kg。　215/45R16のタイヤ。
　このポロに21万円かけて、SUVルックにして(ホイールのインチアップを含む)、5mm長くなって、25mm幅が広がり、車高が30mm高くなって、30kg重くなる。
　見た目と見晴らし(たった30mmだが)以外は、良いこと何もない。
　中に乗ってたら、外板見えないし。
　ので、SUVルックに価値を見出せれば良い車。

　クロスポロの車高を下げて、タイヤ15インチに変えてチューニングし直せば、乗り心地は凄く良くなると思う。
　さらに重心が下がり、ハンドリングだってもっと良くなると思う。
　という、車はカタログモデルに存在する。
　ポロTSIコンフォートラインが絶賛発売中だった。(モデルチェンジしましたけど)

　17インチタイヤの見た目と引き換えに失った極上の乗り心地は勿体ないなぁ。
　元の車が良さそうなのに。
　15インチと17インチの２グレードあって選べれば良いのだが、数が出ないのでは仕方ない。
　福野氏曰く、欧州小型車はベースモデルに限るとはこのことか？

本日20時頃から夕立が降る。
雷は鳴ってるが、さすがの雷様も暑くてくたびれたか、やる気の見えない、子供の泣かない雷。

夕立って、お盆～8月末のイメージ。
っていうか、暑い日の16時位からむくむくと積層雲がわき上がり、雷が鳴り始めて、どーんと一気に15分バケツをひっくり返したように雨が降る。

時期も変、時間も変、雷も変。
産業革命以来、人類はついに一線を越えてしまったようだ。
地球全体の空気を4℃下げるの大変だぞ。
国連で今後10年かけて化石燃料に900%関税を掛ける(=毎年100%up。来年はハイオク340円/Lだな)位しないと止まらないな。
アメリカと中国で貿易戦争している場合じゃないんだが。

このままでは、日本は
1月：どか雪が局所的に降り車が閉じ込められる。
6月：１回しとしと降って、１回どかんと降って早々に梅雨明け。
7月：最高気温は35度越えが当たり前。　猛暑は40℃を越えてから使う言葉になる。
夏休みは、学校が閉鎖することになる。
秋：紅葉が無くなる。
冬：これだけ夏が暑いと冬が寒い。　でなければ0.1℃/年の温度上昇カーブを維持できない。
来年：高校野球はナイターの甲子園、大阪ドーム、ホットもっとスタジアムで分散開催となる。
再来年：東京オリンピックの屋外競技は、朝3時開始、朝10時終了になる。　欧州大喜び。

おまけに変なコースで台風がやってくる。
先日の豪雨の地域を通る。
とりあえず、私の辺りに差し支えない程度にがっつり雨を降らせて言ってやってくださいな。

7/20に発症した腸炎はこじれたまんま、もう8日もビールを飲んでいない。
今しくしくしているお腹が、痛くなるぞとお腹が訴え、言うことを聞かされている。
40歳くらいからビールを週に3日以上飲んでたのに、今後、破れそうに無い記録を継続中である。(重症だ)

で、痛感したのは、熱中症に備えないといけないのに、お腹を病むとめっちゃピンチ。
飲み物を受け付けない。　ビールは勿論。　で、ちびちび白湯を飲む。　スポーツドリンクは良いな。
食欲が無くなる。　掛けうどん、茹で野菜をちびちび。　体重が減ってきて嬉しいが、元気が出ない。
普通の人に合わせたエアコンは、体がしんどい。　かといって、冷房が無いのも正直しんどい。
夏バテで、胃腸をやられてって、これまで他人事だったんだが、これはやばい。
この週末でなんとかせねば。


読む本が無くなった。
行きつけの駅のそばの本屋。
SUVとスーパーカーの特集ばっかり。
あとは、アテンザ、アウトランダー、フォレスター、クラウン、カローラスポーツの試乗記。　こんなのインターネットに出てくるし、前のモデルより見違えるほど良くなったしか書かないし。

で、選んだ本がMAG X。
創刊当時１年ほど夢中で読んだんだが、なんか、車を厳しく評論するのが売りの様で嫌気がさして距離を置いた。
時を経て25年。　同じように車を評論の真似ごとをするようになり、再び出会う。
自動車メーカーの広告が無く、忖度が要らないのか、思う存分書いてる記事が新鮮。
当時EUNOS100に乗ったばかりの私は、25年経っていろいろ経験をしてパワーアップした。
ジャーナリストにケチを付けるレベルに達したのであった(笑)。

ニューカマー喜怒哀楽と言うページがある。
8月号はVWポロ。
斎藤慎輔って凄い人なのか？　曰く
１）1L(3気筒)ターボはアイドリングストップと相性が悪い。
２）ダウンサイジングターボとDCTは相性が悪い。
皆さんも不思議に思うよねぇ。

１） について
始動性の悪いエンジンがアイドリングストップと相性悪いのなら分かる。
確かに圧縮費の低いターボエンジンは、始動性が悪そう。
一方、ダウンサイジングエンジンは上を捨ててるんで、カムプロファイルは低速重視でしょうよ。
で、今時アイドリングストップのことは自動車メーカーも考えてるでしょうよ。
1Lターボがアイドリングストップと相性悪いと言うのは、ホントはどうなんだろう。
経験無いんで。　常識なんですか？？
プロなんだから、それくらいまで噛み砕いてよ。
どうも、ポロはアイドリングストップの制御に難があるのは、文中から伝わるんだが、ごっちゃにしてないか？

２） について
私は、ダウンサイジングターボとDCTは相性ピッタリだと思っている。
何故相性悪いか理由を書いて欲しい。
1000rpm～2000rpmで献身的にシフトチェンジをし続け、ターボラグが合っても瞬時に2速下げて寄こすDCTと、高回転を捨てて低回転に芯を持って行ったエンジンは、相性抜群だと思ってる。
先日乗った先代クロスポロで、エンジンと変速機の相性は良いと思いこそすれ、悪いとは思えなかった。

なんでもかんでも褒めるのも不誠実だが、訳も無く言いがかるのは万死に当たる。
ペンを持たない自動車メーカーに言い訳の余地も無く一方的に不利である。
その辺の提燈持ち記事満載の車雑誌よりもMAG Xの試乗記は信用できると評判なので(私調べ)、こんな素人でも突っ込まれるような記事は勘弁して欲しい。

しばらくMAG Xと過ごすが、まずは、腹を治そう。

金曜日、朝３時からドーンとへその下辺りが痛くて目覚める。

朝、会社に休む連絡を入れ、9:15に内科に入る。　こんな日なのに満員御礼。
腸炎かなぁと思いながら、１時間待たされる。
先生は、年寄りの話をゆっくり聞いている。
「土曜の診療と平日の診療は違うんや」と豆知識は仕入れたが、どんどんお腹が痛くなり、辛くなる。

漸く、医者に掛かり、症状をまくしたてる。「朝からお腹が痛い、お腹が下る、半端無く下腹が痛む、吐き気がする。」聴診して、腸が運動していないねと言うことで、腸炎確定。
吐き気止めを入れた、点滴１発、30分。

待たされてすっかり気分が悪くなり、家までの150ｍを這うようにして帰る。
平日なので銀行のキャッシュカードを持って出たのだが、200m先の銀行に行くのも断念。
でも50m先のスーパーにスポーツドリンクを買いに行く。　が、売り切れ。
偉いことになってる。　２週間前の軽い熱中症の時に買った2Lのアクエリアスを開けて繋ぐ。

11:00頃帰宅。寝室にエアコンが無いので、エアコンのある部屋に布団を入れて寝る。
昏々と魘されながら寝る。
18:00頃、どうにもお腹が痛い。　19:00までやってる医者に行こうと思うが、翌日土曜AMまで様子を見ることにする。
無理に起きて、そうめんを一把湯がいて、にゅうめんにしたが、一口しか食べられない。
そのまま倒れ、23:00頃、ようやく良くなる。
ようやく、ゆっくり眠れ翌日土曜日となる。

土曜日、なんとこの日は地域の夏祭り。
私は役員で模擬店のリーダーなので、最低限のコーディネイトをしないと行けない。
曰く、まちづくり協議会との折衝、材料の購入、PTAとの調整。
朝、昨日のにゅうめんを温め直して、何とかお腹に押し込む。
同じ医者に今度は8：45に入って9：15頃検診。
「今日の夏祭り行かない訳にはいかない。でも食べたのはそうめん一把だけ、無理はしないので、是非……」「点滴ですね、健康な人でも倒れるので無理しないで下さい。」
ということで、点滴を打ってもらう。

神輿の交通整理の担当だったんだが、教育委員会から神輿の中止命令が出ていた。
これには助かったが、夏季学習、登校日も無くなるとのこと、プール開放が中止になるに至っては、便乗したなとの疑惑がもたげたが、とりあえず神輿が無くなり助かる。
14時からエアコンの利いた部屋で、下ごしらえ。
16時から、模擬店の準備。　西日を正面に受けながらも、風が強く助かる。
コンロの火が消えるおまけ付き。

予定通り20時まで模擬店。　21時から打ち上げ。
まず、一人寂しく私だけウーロン茶で乾杯。　お茶漬けを入れてから、瓶ビールを頼む。
ちびちび。飲むが、ん。　今一つ美味しくない。
葱間を１本食べる。　お腹でコロコロする。　違和感ある。
ビールを片づけ、焼きおにぎりを食べる。
その後は、ひたすらウーロン茶と緑茶の繰り返しで23時まで飲んで帰る。
割り勘負けしたな。

今日、日曜日は8：30から後片づけ。
9：40頃までで解放される。
帰って、模擬店の売り上げの集計と総括。
普通に昼ご飯を食べて今に至る。

今日は明日に備えて今から昼寝。
そういう訳で、今週はクルマの話は無し。

同じ意見よな。

長くて遅いぞ。