デミオ君の空調は、やっぱり謎だ （０＿０；

自宅からデミオ君で出かける際は、
① 運転席ドア周りの雪を降ろして ドアを開けても車内に雪が 入らない様にする。
② 車内に乗り込み、エンジン始動。
③ 空調の 吹き出しをデフロスター & 風量を最大のちょい手前 に合わせる。
④ 車外で 車からの雪下ろしをする。
⑤ フロントガラスに ２Ｌペットボトルから ぬるま湯をかけて氷を融かす。
⑥ 出発。
が、いつもの手順。

ちょっと、
車内に持ち込んだ荷物を動かさななければならなかったので、上記③の後、車内に長く居た。
寒い。 妙に寒い （０＿０
氷点下なのだから、寒いのは当たり前なのだが、妙に風が当たって寒い。
フロントガラス側から風が回り込んでくるのは当然だけど、それ以上に、直接な風を感じる。
確認をした。

間違えてはいない。 ちゃんとデフロスターに合わせてある。




ハンドルの左右に手をやって、運転席左右の吹き出し口を確認した。
なんでやねん。
右側に吹き出し口から
めいっぱい風が吹き出してるやん（ ￣□￣；





もう１回 確認した。

デフロスターになってるよね （；＿；
どゆこと（－＿－？？？
もしかすると、吹き出し口の設定に関係なく、どこに設定しても出てくるの？？？


寒いよぉ。。。
手が届く位置にある吹き出し口には、軽自動車じゃない限りは必ずシャッター ( 開閉扉 ) があるはずだと思って探るが、 動き・回り そうな部分も硬くて動かない。
動かないはずの物を無理やりに動かそうとして壊すわけにもいかないので、耐えた ・ ・ ・ ・
寒い （；＿；


帰宅して、取説を観た。
吹き出し口の設定で、常時 出てくる口があるとの記述は発見で出来なかった。
でも、
↓　↓　↓　だよね （＝＿＝；　↓　↓　↓

だけど、これが硬くて 右にも 左にも 回らなかったんだよなぁ。。。



デミオ君に戻り、もう１度 試す。
んぎっ という感触とともに ９０度 右に回った。
もの凄く 硬かっただけなのね。


結局のところ、フロントガラスの凍りを融かすために デフロスターを使う際には、自分の体に まだ冷たい風が当たらない様に 吹き出し口のシャッターを手動でいちいち閉じる ・ ・ ・ ・ ・
なんでやねん（ ￣へ ￣メ

デフロスターから 全力で ( 他に分配せず ) 吹き出す様に設定せなかんと違うんかい？？？
それに、 厳冬期には 氷点下２０℃とかの中、
車内に乗り込んでから４ヶ所のシャッターを全部閉めてからエンジンかけろと？
で、
走行中にデフロスターへ全力で頑張ってもらう必要がなくなった頃合いで、路肩なりに車を停めて４ヵ所のシャッターを全部開けろと。
ん～、
設計する人が広島にばかり住んでいると解からんのでしょうか ・ ・ ・ ・ マツダで最も安価な車種のデミオだから、仕方がないのかもしれんですわねぇ。。。
アテンザ や ＣＸ-８ でも同じだったら大笑いだけどね （ ￣▽￣；

それとも、私のデミオ君だけか？