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2024年04月02日

BT32改 タイヤ交換 2024春

BT32改 タイヤ交換  2024春









BT32改は とにかくタイヤが減る
今回は5000km持ってほしいな〜 と思っていたら・・・・

コードが露出するまで 使ってもうた・・・

タイヤは注文していた

リヤタイヤは結構前に調達してたんだけど
フロント用は奇しくも コード露出した日の夜に届いた。
SAILUN ATREZZO ZSR
以前使って好印象のタイヤ
絶対的グリップはたいしたことないけど 滑る感触がわかりやすくコントローラブル♪
滑らせて走るタイヤなんで 減りが早く 前回は3100kmしか持たなかった(TT)
でも 4本で実質価格は約2.5諭吉しかしない。交換工賃入れても3.2諭吉!!
国産ハイグリップの1本にも満たない価格が魅力のタイヤです。


交換は いつものG-ZENTOさん

使ったタイヤの状態は

フロントは あと数回は使えそうな感じ

リヤは 限界も限界 途中裏組みして延命したけど4500kmでさようなら。

リヤのグリップレベルがかなり落ちる仕様になるから
慣れるまで慎重に・・・走ろう(^^;;;
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Posted at 2024/04/02 18:50:19

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この記事へのコメント

2024年4月2日 20:07
久ーしぶりに自分の整備手帳じゃないとこ見た(笑)

はい?親分が5000km!?
んなん持つわけないじゃないですか〜
3000kmでも持ったほうです。

ボクはいつも2000kmが安全の目安のグリップでした。それで交換。
イメージで、国産タイヤで工賃入れると約20万円。
2000kmでダメになるんで、タイヤ代は100km1万だと思ってましたもん(笑)
コメントへの返答
2024年4月3日 6:12
うっ う〜〜〜〜〜

1年で5000kmくらい走るので
1️⃣年持ってほしいな〜〜と

国産ハイグリップタイヤ・・・
夢のまた夢だな〜〜〜
(^^;;;;

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