Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

給油にあたる問題ですよね。
画像下は、ホリデー不二子（Ａ１１０）の給油口。

不二子の燃費　約１５．２。
６０７㎞を４０ℓで走りました。
高速６割で、エアコン使用は５割。
トゥィンギーの燃費　約１２．３。
３２２．２㎞を２６．２ℓで走りました。
今回はエアコン使用度が減ってます（流石に秋めいてきましたから）。

さて、昨日ネタの完全電気自動車のお噺で　・・・
要領の悪い私でも、セルフスタンドで５分あれば、再び走り出せます。
ＥＶはどうなっているんでしょう　・・・
そして、画像上のような充電装置って、社会インフラとして広まっているのでしょうか　・・・　大きくＥＶにシフトしたフィンランドは今大変なことになっているらしいです。

一戸建て車庫ありの方はまだ良いでしょうが、
マンションやアパート住まいの方は、どうするんでしょうね。
新車情報誌は、あてにならない予想なんかやる暇あったら、こういう記事を多く書かなきゃ。
メーカーがカタログをなくしていくので、自分たちがカタログを引き受けるつもりなのかなぁ（泣）。

ＥＶとて車だから、車庫証明が必要になりますよね？
こういう駐車場（画像下）がないとアカンよね。
充電器があって、管理人（画像では近代的にロボがやってます）が常駐していて、できたら屋根付きであって欲しいですよね。
あ、だから、リースでやるのか（嘲笑）。

前述のセールスさんは、こういうのをメーカーに丸投げではって言ってました。
カーボンニュートラルやＳＤＧｓを声高く言うにしては、社会インフラを進めようって気はないですよね　・・・　もっとも、令和の「金目教」のことで頭はいっぱいだろうけど（再び嘲笑）。

全車販売にディーラーをして、採算性の合わなくなったディーラーを潰して、ＥＶパーキングにするとか、
過剰林立の大型ショッピングセンターをＥＶパーキングするとかしないと、
現状のようなリースにならざるをえないですよね。
所有願望も　・・・　なくなりますよね（笑）。

そう言えば、中国には「電気自動車墓場」なるものがあるらしいです。