ファミリーカーハイブリッド新時代(^^♪

皆さんこんにちは♪















我が家のハスラーも納車から2年半で45000㌔になりました(^^♪

トラブルもなく燃費も２３ｋｍ/Lと想像以上に良い
(初期型なのでカタログＪＣ０８燃費29.2ｋｍ/L)

ファミリーカーとしてはよく走り故障もないし維持費も安い
スンバラシイです。

ただ、この2年半でガキンチョ二人がどんどんデカクなる（笑）

つ～ことで、次期ファミリーカーは普通車が良いな～
なんて考えながら、自分のクルマをハスラーにしたい気持ちもあり
嫁さんのクルマを考えます。



やっぱ一押しはノートe-POWERかと思うのですが・・・
（Ｊｃ０８燃費３４Ｋｍ/L)




スズキからも地味にストロングハイブリッドのソリオが出ています。
（Ｊｃ０８燃費３２Ｋｍ/L)






排気量が同じ1200ｃｃですし。

今回のソリオハイブリッドは・・・


エンジン出力にモータアシストをプラスできるらしい(^^♪


いままでのハイブリッドはモーターアシストした分だけエンジン出力を下げ燃費重視に
していた。




そんで





５ＡＧＳでシフトＵＰ時の無駆動時間がないらしい。



シフトアップ時にモータでアシストするんだって






さらに～驚くことにハイブッド化での重量増が・・・







４０キロしかない！！




車重990キロって凄くない(^^♪
ノートは１２００㌔オーバー


オートスライドドアついて値段的にも良いし・・・

自動ブレーキシステムはデュアルカメラ式で日産より良いし・・・

重量税安いし・・・

カタログＪＣ０８はノートe-POWERに負けてるけど・・・

タブン高速燃費はエンジン直接駆動できるソリオの方が良いんじゃないかなぁ～
あと暖房やエアコン使うとノートの場合エンジンが動きっぱなしになると
燃費が落ちそうだし。



燃費重視のセッティングがほとんどだった
ハイブリッドカーが、ノートやソリオで
走りも重視されてきたことは新時代のハイブリッドカーと
考えてよさそうです。



スズキはほんと実用燃費がよい

ソリオストロングハイブリッドはカタログ燃費３２ｋｍ/Ｌだけど
三菱・スズキの燃費表示不正事件で国交省の
再測定結果が３３．１ｋｍ/Lだったからなぁ～





高速走行や寒い地方だとソリオの燃費は良いと思う





ただ外観とかかなり地味（笑）

嫁さんハスラー気に行ってるから地味すぎてダメかなぁ～

今度試乗してこよう(^^♪

ちなみにダイハツからも同じようなクルマがでたけど
比べるのが酷なくらい最初の段階でダメっぽい。
http://autoc-one.jp/suzuki/solio/report-3037790/0003.html

つ～ことでファミリーカー選びは楽しいなぁ～



デハデハ♪