Garage Kのブログ一覧

みなさんこんばんは(^^♪















今日は雨だったのでカーポートでR1のエンジンオイル交換しました。
前回4月でそれから５０００㎞走行です。



１１４４００ｋｍ


ガキンチョが急激に大きくなりました。
中学生は身長１８０ｃｍ体重９０ｋｇ越えｗ
上の子もデカくなり私より二人ともデカイ

ハスラーでお出かけは厳しいので来年にはファミリーカーを買おうかと思ってます。

そうなるとＲ１は引退かなぁ～
納屋で２０年くらい熟成させよう(^^♪




最近ニュースで走行中にタイヤが外れ、外れたタイヤが歩行者にブツカル事故がありました。
被害者の方が早く治る事を祈っています。


タイヤが外れるって私は２回ほど見たことがある
１回目はサーキット
２回目はバイパス走行中に対向車から外れてタイヤが転がっていった。


原因は締め忘れどうかはわからないですがナットが緩んだことは確実でした。


今回の事故原因は憶測でかくことはしません。

ただサーキットで走ってるとスペーサーとか付けちゃうから通常とは違うわけで締め付けトルクとかもどうなのかわかりませんね。





３㎜のスペーサだと割れたことがあります。
８㎜だとナットの掛かりが少なくてナットのネジ山が死んだことがある
つ～ことで挟みこむのは５㎜までにしてました。

あと分厚いスペーサだと・・・


精度の悪いのは・・・




厚みがそろってない！


決して値段の安いものが悪いとはいいませんが、スペーサの厚みがそろってないとタイヤ取り付けがぶれるワケですから危険が生じます。


私は加工屋なんで部品の精度がきになったりするから厚みをマイクロメータとかで測りますｗ

何が言いたいかというと買ったパーツは・・・


検品しましょう！

ってことです。


やっぱり粗悪品はありますからね


つ～ことでＦ１最終戦の予選まであと少し

アルファタウリはウイリアムズを超えて１３億円ゲットできるか？
角田選手とリカルド選手を応援したいと思います

デハデハ

みなさんこんばんは(^^♪











いやぁ～寒くなってきました。
先週は雪もちらついたのでスタッドレスに交換しました。

ホイールナットが緩みタイヤがはずれて事故になることがありましたので
締め忘れがないように、また増し締め確認いたしましょう。




んで今日の話題

サーキットコンセプトさんがマグネシウムのストラットタワーバーを作るらしい。
マグネシウムはアルミより軽くて強度があります。
なんで自動車部品にもよく使われています。






タイトル写真のポルシェは屋根がマグネシウム

みなさんこんばんは(^^♪
















長期金利が少し上がることを日銀が容認しました。

そんで銀行預金の金利もなんと・・・


１００倍！！に




つっても0.002%が0.2%ですぜｗ


確かに100倍だがまじで目くそ、鼻くそレベル


間違ってはいないがこういう時には倍率で記事書くわけだね




んで今日の話題


午後から会社を休んで軽トラの車検に行きました
持ち込みユーザ車検っす。

走行距離は21700㎞で2年間では2000ｋｍくらいっすね
田畑に行くだけなんで距離は伸びないですが、足回りに枝とか
刺さってるんできれいにしました。


今回車検コースに並んでいたら前の人がワイパーとウォッシャー液見られてました。
それ見て軽トラのウォッシャー液見たら無いのに気が付き
慌ててトイレで水もらって入れましたｗ

ウォッシャー液が無くたって車検は通ると思いますが気持ちよく
通すために一応入れた

車検は問題なく終了




去年も書いたが車検のＤＸ化をもっと進めてほしいっすね
自賠責、重量税、手数料はペイペイとか使えるようにしてほしいっす
そんでネットで終わらせたい。

車検証もカードにしてそのあたりも入れ込んでほしいっす。

たしか車検証は少しＤＸ化されていますがまだまだ足りないっすね。


かかった費用は
重量税6600円
手数料2200円
自賠責保険17540円
の計26340円です。


つ～ことで明日は四国出張デス
忙しいなぁ～～～

デハデハ

みなさんこんばんは(^^♪


















F1ブラジルGP見ましたでしょうか？

アロンソとペレスのバトルが素晴らしすぎて興奮いまだ冷めずデス

アロンソは抜かれるのを阻止するために毎周ラインを微妙にずらし
ペレスをかく乱

ペレスも狙いを定めてオーバーテイク

ブラジルは最終コーナーからデブロイがキツイコースなんでアロンソは
1コーナで反撃せず、立ち上がり重視のライン
デブロイをうまく利用してオーバーテイク

しかも、しっかりミラーを確認してクラッシュしないようにしてました。

流石チャンピオン経験者は違いますよね～
イヤー凄かったデス





んで今日の話題


YouTubeとかでも話題になってますが、最近のクルマでは
OBDとかに変な物つないじゃいけないって話

以前マツダCX-60のYouTubeで知ったのですが、USBにつなぐだけで
クルマが動かなくなり、デーラーでも修理できなかったそうです。

以前今後のクルマは部品をワイヤレス通信し制御すると書いたことが
ありますが、部品と部品がペアリングされてます。


簡単な例でいうとプリンターに社外インクを使うとエラーが出るってやつですね



解体屋で買ってきたヘッドライトを取る付けるとライトが付かない
それどころかペアリングされていない部品が付くことでクルマとして
セーフモードになったりする


厄介なのがデラーでも修理できないことがある

まぁクルマイジリは自己責任なんですが、今や同じ部品でもパーツペアリングされていないとエラーが出るようです。

まぁ盗難対策とか保証問題対策なんでしょうね



ちなみにパーツペアリングってのはiPhone用語なんでクルマはなんていうか知りませんｗ


つ～ことでクルマイジリは自己責任だけど、最近のクルマは
ほんと注意しましょうって話デス


デハデハ