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イイね!
2017年09月25日

86&BRZ用タイヤ A08B

86&BRZ用タイヤ A08B みなさんこんにちは(^^♪















今日はお休みで免許センターで更新
ゴールド免許です
過労死とかブラック企業とかニュースになりますが
私の会社も10年前と比べてかなり管理されました。
昔は午前様なんて当たり前、休日出勤も自己管理で
手当がつかない

今じゃ、残業許可がないと残業できないし、残業時間メールチェックや
退出時間のチェックも厳しいです。

F1でもめたトロロッソは新車開発に8H×3の24H体制だ
そうです。

本田も来年は開幕で結果ださないといけませんから
頑張ってほしい!(来年っていってもあと2か月ほどだ)



話はかわって今日は話題は街乗りもできる!?レース用タイヤA08B

しかし86&BRZレース用タイヤって過激進化しすぎじゃないかい
コレで公道はしれるラジアルってどうなんだぁ???
http://www.y-yokohama.com/release/?id=2881


自宅からタイヤ交換せずにレースを走れるっていう趣旨から
外れてる

まぁ、レースでないひとにはカンケーないか

新スイスポターボにこのタイヤが最強な気がするね。
WRCのタイヤパターンみたいでカッコイイのは確か(^^♪

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/09/25 16:33:29

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この記事へのコメント

2017年9月25日 18:14
またぞろ阿漕なタイヤが出てきましたねぇ。
一遍履いてみたい。(笑)
コメントへの返答
2017年9月25日 21:02
>一遍履いてみたい。(笑)

スイフトにどうぞ!!
タイヤ幅拡大よりグリップは
間違いなし(^^♪

周りからインチキタイヤとか言われるのが
玉に瑕ですが規則がOKなんで行っちゃいましょう

タイヤパターンはカッコイイですヨ。
2017年9月25日 20:09
過激化してすぐ溶けるタイヤよりも安定して使えるタイヤが欲しいです。

まあ、どちらにしても13インチや14インチはラインナップされないのですが・・・
コメントへの返答
2017年9月25日 21:04
>どちらにしても13インチや14インチはラインナップされないのですが・・・

ワンサイズのみってのがズルイですよね
車好きに楽しんでもらえるように
サイズラインナップ増やすってのも
ユーザ目線で必要だと思います。

あと過激に減るのもばからしくなってくる
2017年9月26日 18:29
トレッド面の穴は、きっと、摩耗量の測定用ですねー(笑)
コメントへの返答
2017年9月26日 20:55
>摩耗量の測定用ですね

まったくそうです

あの穴は排水にまったくカンケー
ないですね(笑)


ゴムボンドで埋めちゃってOK

2017年9月30日 9:54
時代は繰り返しますね。RE610SとかA029Rなんかの時代をw

あの頃は公道使用禁止でしたが、いまはコレでも公道を走れるのが技術の進歩ですかね。
レーシングカーになると、ミシュランの溝無しインターミディエイトなんかもありますしw
コメントへの返答
2017年9月30日 14:04
>RE610S

コレって縦のうっすい溝があるだけ
のやつですよね~
以前見たことがある
減ったこともわからない(笑)

F1マレーシアは雨で荒れてほしいです
今年のマシンはドライバーの差が出るんで
楽しみ(^^♪

アイス食べるライコネンが見たいし
応援してます(^^♪

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何シテル?   04/30 12:06
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