朝霞の種馬rebornのブログ一覧

何となくチケット取れたので
いそいそと足を運んでみたものの…

やはりえげつない混雑で
ディズニー人気の不変っぷりは
20年が経過しようとも
『間違いない』とゆー訳で。

盛者必衰のことわりなんて
ココには不要なキーワードですね✴️

来年も
こんな
のほほんとした大晦日を迎えられますよーに。

皆さま、
コロナなんかに振り回されない良いお年を✨

大晦日にしては
ガラガラ風味です(´- `*)🎵

快晴のシーで気分高まってるけど
めちゃめちゃキャストさん少なめ
パレードや飾り付けショボめ。

なんだかなー。

大晦日くらい
フルで楽しませてよ(￣▽￣;)

来年のお年始を購入しに
激込みな都心のデパートへ🎵

駐車場がほぼ満車で
ヤバい雰囲気モリモリだったけど💦

とりわけ地下の食品街は
えげつない事になってまして…

コロナやら
オミクロンやら
全く関係ないと思われる程の混雑っぷり💦

そりゃ～
感染者数も伸びまくるわけだー(;´д｀)

自分を含めマスクとワクチンのコンボで
スーパーマリオのスター☆纏ってる状態なん⁉️

みたいな気分になっちゃって
そそくさと売場を離れるのでした💨

2021年、初頭から取り組んできた
Tanemans☆GT-RのNewなエンジンですが…

年内は
←ここまで。

残念ながら
火が入るには至りませんでした。



紆余曲折色々あったけど
ま、来年、Attackに向けて
どんな風な流れでシェイクダウンに持って行けるか、
自分次第でもあり。



オールニューなエンジンは見た目にも大変貌を遂げ…




パイプフレーム＆アンパネフレームもイイ感じに完成。




マフラーは見た目こそ変わってないけど、実は全部新品☆




コックピットは、実は結構変わってるんだけど、分かりにくい(;・∀・)




来年、PDMが備わり軽量化＆簡略化が進みます。




もう少し、あと少し。




ど～にか時間を作って仕上げて早く走りたいなぁ。

相変わらず仕事が速いな♪
ENDLESSさまっ☆

今回、
フロントローターと共にパッドも交換(*'ω'*)

自分のGT-Rのブレーキシステムに
なんの不安も不満も無いんだけど
パッドのみ、チョィとグレードアップ！！


CC38→CC35 TYPE-Eに変更。
コントロール性を重視、耐久性も併せ持つという優れモノ(*'▽')

やっぱ、ブレーキとナンチカは
新しくなくっちゃね!!


ローターは安定の355Φ　Eスリット

このデザインもナイスですよねぇ♬


いつも手配が速くて
何かとデータを共有してくれるENDLESSのブレーキシステム。

街乗りもサーキットもブレーキならば…

一択です!!