タミヤ　カローラWRC　カタルーニャ(11)

カローラを砥いでいる。




３Mのスポンジ研磨剤で砥いでみる。

ただひたすら同じつや消しになるまで、仕事まえの１時間ちょっとで砥いでみる。神ヤスとかすごく使ってみたいけれど、３Mもイケてるのだ。




最後のクリアを吹いてみる。

デカール後の砂吹きの時はどうなることかと思ったけれど、なんとかいつもの路線に戻ってきた。








そして最後に磨いてみる。

けっきょく何回やっても、何層吹いても、３Ｍ→ラプロス→コンパウンドと流すのが楽だったりする。昔はここで３Ｍを端折って何度も失敗したなぁ。




お次はマスキング。

なんだかボディを磨き終わると最終仕上げって感じ。ココロが油断するけど、執事は忘れ物が多いので気を引き締めるトコロ。




レフ板もマスキング。

４mmのパンチでひと穴開けたマスキングをウインカーにあてて、ヘッドライトは大雑把にフリーハンドでくり抜いてみた。




さすがタミヤ。塗るだけでいい感じ。

めんどくさいので、レフ板のプレミアムミラークロームでサイドミラーのカーボン塗装もやっつけてみる。




残っている小物たちも。


あと大物はウィンドウモールの塗り分け。もうデカールが持って逝かれたフォードＧＴの悪夢は蘇らない。デカールはセッターでしっかり糊付けしたし、マスキングだって忘れずに糊を弱める。あとは不用意に窓側からめくらない。

と思ったら、このあと別の試練が待っているのだった。