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この国道は南越前から金沢までの国道だけど、国道８号線との重複区間もあるので平たく言って「越前岬に行く海沿い国道」ってことでよろしい？ドライブコースとしてはよくお世話になってるけど、南向きに走るのは２回目？かな。今回は県道６号線から海沿いのこの国道へ。前日は天気予報とか全く聴かずに走ってまして、福井県内であんなに雨に降られるとか思ってなかった。この日は嶺北と嶺南で全く天気が違ったのね。福井県鯖江市の道の駅になった西山公園で車中泊。本当は北陸道の南条ＳＡにはスマートＥＴＣがあるから、下り線のここから入って南条で寝てやろうと思ったんですよ。ところがここのスマートＥＴＣから入ってもＳＡの利用は出来ないのね、設置場所がＳＡの出口付近なんだよね、と言うわけで鯖江まで行って寝たんです。朝はゆっくり目に起きて新規ハイドラＣＰを拾いながらウロウロしてました。この写真は越前岬まであと数キロのところ。まだ東からの太陽の光が国道にまで届いてない時間帯。ここはＨＤＲアートが得意の場面。もちろんいつも撮ってそのままではなくボクが自分好みに補正してるんですよ。この日は風が強く波が高かった。荒れてるってほどでは無いにしろ、ドライブなら穏やかな日になることが多いわけでこれだけ白波が立つこの海沿い国道３０５号線は初めてで新鮮でした。普段から海を見てない人はこの程度の波でも迫力あるんです。

未通区間もあれば嵯峨あたりじゃ一方通行もあったり、休日の昼とか観光客で混雑、「険道」もありとこの県道を説明してると長くなりそうな変化のある道。調子が悪いと言いながらも喉が痛くて少々だるいだけ、これなら動いたほうがいい、もし悪化するなら無理せず帰ると決めて長野県までの行くつもりが近場で京都へ、早朝に新規で投下されたハイドラＣＰなど拾ってこの県道に進みます。この県道５０号線、ボクは１０数年前ですが嵐山高雄パークウェイからこの県道に出て亀岡の方に行こうと思ったけどナビも無かった頃、どうやって県道５０号線に出ていいか分からなかった過去があります（縮尺１０万分の１の地図だとわからん）。この写真はと言うと京都の市街地から切り返しが必要なコーナーのある峠道や桂川に沿う区間を経てやって来る右京区嵯峨の水尾という集落を行く場面。こんな１車線の道でも「水尾」という交差点名があります。この集落を抜けて北に行くと杉林を主とした山道になります。そして国道４７７号線までがボクの府道５０号線のイメージかな。この県道、本当に体調が悪いならまずどこぞでクルマをぶつけると思います、無事なんだから大丈夫でしょう。この日はのど飴１袋半舐めまくってたのでお腹がゴロゴロになってしまいましが、これがボクの「ドライブ療法」ってやつですから。この日はその後、京都府内のハイドラのダムＣＰの取りこぼしを拾いに行くもゲートなどで断念すること６回？京都はゲート好きの「いけず」やわ。

金曜日の夕方までは土日で長野まで行くと言ってたのに、その夕方から急に喉が痛くなり体調悪化の兆し。翌朝まで様子見て長野は諦めたけど、熱があるわけでもないし、ある程度動いた方がいいと思ってとりあえず出かける。もちろんさらに調子悪くなるならすぐに戻ること前提。ところが喉は痛いけど結構元気で運転が楽しいのね。結局土日で７００キロ以上走ってしまう、結果的には長野まで行く体力はあったね。これで明日の仕事中にフラフラになったらやはり「ドライブ療法」と言うのがあるという証明になるんじゃないか？今日は早寝します。

写真はレインボーラインの連続コーナー。崩れちゃったのかな？あんなコンクリートで固められて痛々しくなってる。（以前は木々に覆われてた）

★５つ　また食べまーす。
★４つ　美味い。また食べるかも。
★３つ　合格点。でもまた食べるかな？
★２つ　完食しただけ。次はない。
★１つ　我慢して食っただけ。
★ゼロ　許さん！

これが評価基準です。

無難と言えばそうですかね、朝食の定番であります。ボクは晩御飯ではなく夕御飯（１９時までに食べると夕御飯と思ってる）を軽めに食べておしまいという食生活ですから朝起きたらもうお腹ペコペコ、朝からソースカツ丼とか食べちゃうのですけどね。この日は前日の晩御飯が普段よりずっと遅くなり、しかも白金豚の味噌漬けの定食、ボリュームあったので朝は豚汁定食で。

豚汁定食はですね、当たり前のことだけど具に豚肉が入ってるかどうか、これが大事、どれくらい大事かと言うとその日の次の食事までの間、いい気分でいられるか、呪い倒すような気持ちで生きるか、それくらい違います、だから箸で具を持ち上げる時の緊張ったらありません。タコ焼きでもしタコが入ってなくても、８個入りならまだ７個あるし、許してもいい。でも豚汁は違う。

で、長者原のここはどうだったか．．．はがねいちは泣いたね、ほぼ野菜のみ、肉はほとんどなし、ボクが国土交通大臣なら次の日からここは閉鎖ですよ。え？豚肉の脂が浮いてるからいいじゃんって？その理屈でボクが言いたいこと言っていい？ハイ通用しませんね、と言うわけで豚汁恐怖症にならないようにちゃんと豚肉を入れてくれる「ザめしや」に行きますわ。★２つ。（肉の件で★２つ失ったね、味は普通）

ビーナスラインから素直に岡谷インターに出て帰っちゃうにはまだ早いと言うわけで諏訪湖あたりをウロウロ、そして鳥居平やまびこ公園へ。その帰りに岡谷ジャンクションを眺めるポイントがあったので撮影。ファインダーではなく液晶画面での撮影で苦心するそのひとつが電線が液晶画面じゃよく見えないこと、これなど多分電線が入ってるだろうなと思って撮ったけど太いの３本思い切り入ってます。でも、右下トラックや電光掲示板をぶち切りたくなくないのでリサイズしませんよ。この岡谷ジャンクション、この下も走ったりしたけど、こんな高い橋脚の上だったのね、走っていてもそれなりにわかってたけど、見上げるとすんごいです。で、それを見下ろすと。その後は箕輪ダム（もみじ湖）などにも久しぶりに行ってみるけどモミジはまだまだです。では伊北インターから帰ろ．．．と思うもすぐ先で事故渋滞とのこと、電光掲示板の所要時間を見てビビり駒ヶ根まで下道で行きます、これが渋滞の高速より早いとも思わないけど同じような所要時間ならこうなりますよね。その後は渋滞を嫌って遠回りでも土岐ジャンクションから豊田ジャンクション、伊勢湾岸、新名神で帰ります。秋から冬って日が沈むの早いですよね。すると渋滞のピークの時間も少し早くなるんですよ。夏よりも３０分くらい早いかな。１９時半にはほぼ渋滞も解消されてスイスイ帰りました。