電装系壊れトウディ

今日は快晴。

ちょっと夜中涼しくなったので
寝やすくて良いなぁ。
マイニャーゴのチャコも
一緒に寝るようになって掌を
枕代わりに寝ている姿は可愛いなぁ。
（重いけど・・）

息子が友人の車屋で職業研修で修行中です。
明日夕方トウディのエンジンを下ろす予定にしたのだが
自分はＰＣのお客様に行く予定になっておった。
自分担当のところだけでも朝やってくるしかなさそうだ。

今回はエンジンの点検とミッションのＯＨもあるが
電装系の修理もしないといかんなぁ。

エンジンのチェックランプが点灯しっぱなしは
点灯してると眩しくて邪魔なのでガムテープで隠して
春のレースから走っているのです。
デスビが壊れているようなのだがマニュアルには
症状は分からないと書いてあったので、分からないものは
そのままで良いだろうと放置。

それにセルが回らない病もあって
原因を探るために写真のようにテスターが電圧計となって
設置してます。電圧だけ観れれば良いので電圧計で良いのだが
電圧計は最低で３野口さん。テスターは１．５野口さんだったので
やっぱ、安い方をえらぶわな。
昔から「こちらさん」の「こんなもの」や
ドライバッテリーも付けているので
充電不足も想定されていたのだが
今回のレースでテスターで電圧を見ていても
問題無さそうなので、セルモーターかセルのスイッチが
原因みたい。

今回はデスビやセルとスイッチも修理の予定。

「こんなもの」ですがビート用なので
残念ながらトウディにはボルトオンでは付きません。
オフセットが２ｍｍぐらいだっけかなぁ。違うのです。
削る方向なので加工すれば付きます。
ただ、ビートのベルトは２山ですがトウディは３山なのと
これに合わせた長さのベルトも必要です。
効果は比べれば分かるのかもしれませんが
交換して体感出来るものでは御座いません。（鈍感だから？？）

「ちょっと効果有る」って感じの積み重ね的なパーツです。