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今日はからっと良い天気。

月末なので８６を久しぶりに洗車して

平和な月末を過ごしております。

昨晩Ｕ２０の日韓戦だというのに

息子にアイス買いに行こうと言われ

３９円アイスを大人買いしにちょい遠くのコンビニまで

出掛けてきました。

８６より白スタの方が乗って面白いし気を遣わなくて良いので

白スタが出動。

４速全開で排気温度が８００度、空燃費９という感じで

空燃費で判断すると燃料が濃い感じだけど

排気温度的には良い感じであり指標が２つあると迷うな。

まぁ、こんな時は燃調的には余裕係数で壊れることはないし

なにもしないのが一番だのう。

少し涼しくなると良い感じになるんじゃないかな？？

写真の燃料ポンプやらブローオフで使うパーツがちょびちょびと

揃ってきてます。

あれをやるとこれがあった方が良いとか出口の見えないトンネルに

居るみたいな感じだーな。

またまたお久な感じ。

げっつまつでと言うより溜まりまくりの仕事も

ようやく片付いて来てる感じで

最近月末は楽しく過ごしたいから前日に設定することにして

明日の月末は平和に出来そうだ。

そういえば２６日に８６が１万キロ達成。

息子に当日過ぎたはずと言ったらお家に着いてジャスト１万だった。

なので記念撮影をば。

たしか納車が４月２６だったような？

月２５００キロなりぃ。

今週の休日は相変わらず車いじりで過ごした。

白スタにＥＶＣと空燃費計・排気温度計取付

アクチュエーターとそれにエキマニに温度計のセンサーも

付けたけど狭くて作業が面倒。

手が小さくなると良いんだけど・・・

空燃費計と排気温度計が付いたので燃調は少しは楽になるじゃろ。

２つも要らん感じなんだけど白スタは息子のスタディカーなので

過剰装備でも良いんだな。

ＥＶＣに合わせて強化アクチュエーターも付けたので

ブーストの立ち上がりも良くなって、従来の１．６倍のブーストだから

速いはずなんだけれど、そう感じない。

まだまだ煮詰めないと良い感じには仕上がらないな。

燃圧チッキリ安定させてから燃調だべさ。

最近８６はいじって無くて唯一やったのが

トランク閉めたときにナンバーがビビッて安っぽい音がするので

治したくらいかな。

今日も暑い。

夜中に地震があって目が覚めた。

それより１時間ぐらい前に金縛りにあって

動かそうとしても動かない体。目を精一杯の力で開けたら

クモのような蛇のような物体が迫ってくる～。

ぎゃー怖いと思いながらも冷静な自分。

２から３ｍ先にいる物体が複数ある足を動かしながらいるんだけど

そっから近づいて来ない。近くにいるぬこのチャコも反応しないので

妄想なんだろうな。直ぐに意識を失い寝てしまった。

ほんとに何か居そうな時はチャコが反応する。

自分には見えないんだけど玄関というか入り口の方を

ずーっとガン見してるときがあるもんな。


今日の帰りで８６は１００００ｋｍ走行になります。

４月末納車で月に２５００ｋｍ走っている勘定。

過走行まっしぐらって感じなのだが車は走ってなんぼ。

大事にメンテしながら使っていくはず。ｂｙ息子

バイで思い出したんだけど昔「Bye-bye　Porsche」とか

リアウインドにステッカー貼るの流行ったなぁ。

そんな自分も貼っていた・・・３０年ぐらい大昔のこと

遅い国産車をチューニングして速さの指標がポルシェだったんだな。


只今写真のＲＣカーレースの車両に取り付けるトランスポンダの修理中

計測システムのメーカーがＡＭＢ。ＡＭＧでもないしＡＫＢとＮＭＢを足したみたいな

感じのメーカー。いろんな計測システムやっているようでハイランドのも

たぶんここのメーカーだな。ＲＣカー用のは１個４千円ぐらいだけど

ハイランドのは４万７千円なーーーりーー。

非常に高価なのでレースでは誓約書必要だわな。

衝撃対策なのか樹脂で内部が固まっていて修理できるんだろうか？？

こうやってハイリスクな物ばかりに手を出すから

月末はリアル金縛りになるのであった・・・。

お昼カップ麺を食おうとして給湯器で冷水を入れてやったぜ。

ワイルドだろぅ。

体が無意識に動いてるぅ。

焼きそばの様にフタに穴あけて水を捨てて

お湯を入れ直してやったぜ。

人生にトラブルはつきもの。

その時どのように対処するかが一番大事だという

良い見本だな。

マイぺ行ってから仕事溜まりまくり。

連休ある月は業績悪いの通例なんだけど

めっちゃ面倒なお仕事ばかりで貧乏暇無し状態快走中

模型屋のオヤジからＲＣカーのレース計測システムの修理依頼で

ずーーーーーーーーーーとホッチしていたんだけど

来月レースあるから早よ直せとの指示。

自分が中学の頃から通い詰めた店のオヤジなので逆らえない。

自分も高校からＲＣカーレース初めて途中お休みしていたけど

１５年前ぐらいまでやっていたのであった。

当時はなりに速い方で景品ばかり頂いていたな。

ＲＣカーの足のセッティングが峠走る実車で役に立ち

実車のがＲＣレースで役に立ち、それが今の実車に生きている。

構造がほとんど同じなので。

実車もＲＣも面白いんだけど

ＲＣは動体視力がついていかないなぁ。たぶん。

でも、老眼で遠くのコーナーがよく見えるかも？？

装置直った感じなので来月はレース出来るだよ。たぶん。

暑い環境で最終動作確認中なのだ。

昨日はハイランドのマイぺに行ってきました。

知人や仲間たち（息子たち繋がり）など十数台集まって

走ってきました。

白スタは自分が走るのが今年２回目

足とタイヤが変わったり、ちょっといろんなところが変わったので

タイムアップするかと思ったら、乗っていて乗りやすくて気持ちいいのだが

タイムは良くならずに遅くなるばかり。

温度補正掛かるせいかパワーが出ないのね。

インタークーラーやオイルクーラーがラジエター前にあるから

水温上がりまくりで冷えない。

最後にヒーター全開で暑さに耐えながら走ったら

春と同じタイムが出たけど、まだまだ課題は多いなぁ。

まぁ、楽しく走れたのでよしとしましょう。