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明日はＫ－ＣＡＲ耐久。

それで今年一度も走らせていないので

これから練習走行に行くばい。

でも、これを書いているのは店でなんだけど

まぁ、４時からの走行枠に間に合えば良いか。

写真はイメージ

ところで練習走行して本戦で履くタイヤはあるんだろうか？？

たしか昨年末に来シーズンはタイヤを買わねばと言っていた気がする・・・

まぁ、リタイヤするかもしれないしその時その時を精一杯やればいいさ。

ピンチはチャンスだ。

眠い！！

エアコンの入った店内は涼しくて眠くなるぜ。

節電のためエアコンを一ヶ月半スイッチ入れないでいたんだけど

基本料が電気料の７割以上占めるので苦労が報われないので

従量分が￥２０００／月だったら涼しい方が良いわな。

写真は息子が買った８６のドアスタビライザー。

ＴＲＤ製なんだけど、古い人間の自分にとっては

こんなもので効果有るとは信じがたく「要らないんじゃねぇ」と

言っていたのだが購入したらしい。

先日取り付けて走ってみたら、リアのショック交換したんじゃない。というくらい

結構変わる。

タイヤも足もノーマルなので車体剛性が変わったとかは

判断する基準がないんだけど自分的に分かったところは。

８６ってリアショックの縮み側が固いんだよね。

突き上げ感が凄くて苦痛だった。

昔のリトラヘッドのセリカＸＸのＧＡ６０？のロータスチューンの足みたいに

リアが固くなって曲がりやすいセッティングの再来？？

このドアスタビ付けたらリアショックの収まりが良くて

突き上げが無くなった。自分の好みに近いかも。

逆にフロントも収まりが良くなると良い感じ。

こんなにも変わるんだね。

そろそろ今週末はＫ－ＣＡＲ耐久レースだっちゃ。

ドライバッテリーがお亡くなりなんだけど今日発注して

間に合うのか？？

またまた久しぶりの更新。

なんだか台風がすぎたらカラリと涼しくなってきた感じ。

今月も月末のラストウイーク突入。

先月はダメだったけど今月は・・・

まぁ生きていけるだけで丸儲けってやつですね。

最近思うのは、いろんな出来事があった我が人生

平均寿命からファクター分を差し引くと統計的には

あと１０年から１５年のお命よ。

自分の人生の目標って何なんだろう？なんて思ったりもする。

たぶんいくら考えても結論は出なくて

お気楽に後悔しないよう精一杯今を過ごすに尽きるんだろうなぁ。

写真は白スタ用のオイルクーラーパーツ。

ようやく揃ったみたいなのでボチボチ付ける準備するかな。

サーモスタット無しの手に入れたから後付でサーモ追加したりと

チョびっと面倒。ホース加工の時手に刺さると痛いのよ。

明日は息子がハイランドに行くみたいなので

軽耐久の申し込み老いてきてもらおう。

置いてきて漢字変換が老いてになってる。

先日元会社の同年齢の同僚と会ったとき

「朝５時過ぎに目が覚める。」と聞いたら

洗脳されたらしく最近朝の目覚めが早い・・・。

台風いっちまったぜ。

ちょっと雨降っただけで風も強くなくて

良かった。

サクランボの時期ですから被害無くて良かった！！

さくらんぼ園の次男坊なもので・・・

朝起きたら９：３０分。めっちゃ寝坊してもうた。

時間指定の事がない限り目覚まし掛けないで

自然お目覚め主義なものですが

めちゃ焦った。

しかし実際は６時前に自然に起きて

息子の白スタをいじって娘を駅に送って

いつもやってるニャーゴと一緒に２度寝して寝坊したんだな。

昨日は午後からお休みでボチボチレース準備しようと

トウディを昨年のレース後初エンジン始動しました。

それにハブベアリング交換して、とりあえず走れるかな。

ちょっと時間があったので白スタの吸気関係を改造

以前はエンジン後方から吸気するので熱気を吸っていたのだが

効率悪いからヘッドランプ裏にエアクリを移動しました。

バッテリーやらリザーブタンクやらを移動させて付いたんだけど

エアクリの膨張管部がラジエターホースと干渉。

時間が無くなったので一応クッションで補強して昨日の部は終了。

それで朝にホースを加工して干渉しなくしていたのだ。

それで寝坊したのであった。

長々と寝坊の口実

またまた１週間ぶりの更新だぜ。

今日は息子がお休みなので

自由業な私めは午前中一緒に息子の車いじり。

白スタの足が固いだけでめっちゃ使えないので

しなやかなエナペタルに交換しました。

いやぁ～良いわ。いつもながらの足。

路面にすいついているみたいな感覚は

期待を裏切らない。

フロントがもうちょっとショートストロークなら

突き上げ感も無くなって良い感じ。

とりあえずこれで白スタの足回りは完了。

８６もいじりたいんだけど

まだまだ白スタが未完成域なので先のことですね。

それより来月Ｋ－ＣＡＲ耐久があるのだが

最終戦からエンジンすらかけてない。

トウディも改善するところあるんだけど

優先順位の後の方だから走れば良いって感じになりつつある。