最下位

三菱車を試乗してトート（エコバッグ？）が貰えるバナー広告

バッグがオフホワイトで三菱ロゴ、
遠目に見ると展示会か何かで配られているバッグに見えるんですよね～


最下位。
この時期、カープのありがちな順位ですが今年は中間あたり。快挙です！！

その最下位ではなく再開｡｡｡
eKクロスEVの試乗車を探した時にミニキャブMiEVが現役と知り（さすがにトラックは無し）、
継続生産していると思ったら、

一度生産中止して、今年になって物流業界での需要増を受け再開したそうです。
※『ミーブ』の名前を新EVに付けなかったのは日産への忖度と思ったら、
　単に浸透しなかったかららしい。

何かブラッシュアップされてるかとリサーチしたら、
残念ながら何も足さない。何も引かない｡｡｡
※値段だけは補助差し引いてアクアクラスにアップしたとか。

あるニュースでは田舎ほど軽EVの需要が見込めるという記事もあり、
◆チョイ乗りが多い。（これは都会でも同じかも）
◆ガソリンスタンドが少なく遠い。
　確かに｡｡｡
　バイクツーリング先の田舎でガス欠しそうになり探すとなかったり、
　看板で『35km戻る』という表示が普通にあったり。
　あと、日曜休み率がかなり高い（笑
◆世帯あたり軽所有台数が多い。
　鳥取では10世帯あたり10台以上、東京だと1台未満だとか。
　（その多くも23区以外や三宅島・小笠原の品川ナンバー軽トラかも）

それで試乗車も北陸方面に多かったのかもしれないですね。