かっとび@ツインズのブログ一覧

かっとびのたまにやるセミロングドライブです
もちろん日帰りが基本です。

ロングドライブは四国往復とかですかね。
片道千キロコースです。

今朝も四時前に走り出す、そのまま南に走り出します、海岸通りで右折海岸（西湘バイパス）からの箱根山越えてから沼津、そこから高速です、今日は少し足を伸ばして、
名古屋コーチンのカツ丼
を食べるために名古屋に向かいます。

そんなバナナ、的な話です、

距離は片道350キロ近くはありますから！

ツインズでは
流石にエコランしても、ガソリを満タンで往復を走り切れる訳はなく、出発時に満タンして名古屋での帰路用給油ではメーター表示だとまど半分なのに、給油すると
なんと１５リッター
も入った！

　Ｓ６６０のスペックだから
タンクは満タンで２５リッターだから３／５もなくなっている。
給油メーターが変なのです。

いつもメーター見ていて　後半分も走れると誤解しても無理はない。

名古屋で知人と会って
名古屋コーチンカツ丼食べて、友達といろいろ話した。
楽しい時間は経つのが早い。

十時に会って午後三時には　座間へ向けて、走り出す。
五時間の為に八時間程度はかけています。

帰りは勘違いしたクラウンがいたので先を譲りついていく、後ろにつかれたクルマは一見覆面パトカーと勘違いしたのか、どんどん譲ってくれる。

これを
露払い
と言う、先のクラウンの後ろをついていくと走り易いがそのクラウンのオーナーはイエローナンバーのチヨンマイクルマを引き離せない
ジレンマに浸っていたの　?かな！、

だからかっとびはナンバープレートを白くにはしなかった、のか！


えにうえー
また、帰りは全て高速で4時間足らずで帰宅、良い加減走りつかれた　かと思いきや、元気です。

ワタシ、病気かなー！


どんとはれ



雑学
元来、露払いは人の役割を指し、夜間や朝、長く伸びた草木が繁る草原や原野を集団で行く時、一列を成して徒歩や小走りで進行を先導したりまたは先頭を行く者のことである。
ふむふむ
先頭に立つ者は草や木を足や手で払いかき分け進み、草木に残る結露した露や雨水を払い落とすが、一般に身分の低い者の役割とされる。
クラウンは身分が低いんだー
したがって
後続の者ほど濡れる割合は少ない。