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かっとび@ツインズのブログ一覧

2024年02月14日 イイね！

タイヤk交換 2024/01/14 135,555km

タイヤk交換 2024/01/14 135,555km ツインズのタイヤを交換します
今回は三度目　四セット目となります
作業はいつもの、大和市　RSTに依頼

ブランドメーカーは統一しています
ヨコハマラバーカンパニー　YRCのアドバンシリーズをこれまでは履いて居ましたが、今回は走行距離(過走行気味)に合わせてグレードを落としてました。

ブルーアースGTを耐久性向上を願いチョイスしました
アドバンネオバ、フレバからの乗り換えだと操縦安定性はカバーできないが、同じウエット性能でもありますし、アドバンシリーズと同じウエットＡであります。
サーキット走行やジムカーナ練習会でタイムアタックして居ないかっとびなので、このレベルで充分と判断しました。



先ほど手配を依頼していた　RST　から入荷の連絡ありました。
今週末（2024/2/16金曜日）に組み替えです。
現在の状況はスリップサインの出かけたアドバンフレバはロードノイズが多くなったが未だコーナリングフォースは浅溝効果ですな、高めです。😆
最初はノーマルのアドバンネオバ
いろいろいじって居た
初回の交換はノーマルからアドバンフレバに
43.200km 区間距離
リヤに偏摩耗あり

二度目同じくフレバに
86.634(44.434)km区間距離
正常摩耗

三度目はブルーアースGT
135.555(48.920)km
アドバンフレバは割と綺麗な摩耗
フロントは両端がリヤは左側が少しだけ多めの摩耗が見られた
ギリギリまで使って居たら五万キロくらい行ってそうでした
以上

タイヤの両端が摩耗が進行しておりトレッドパターンが消えかけて居ますが手応えはまだまだ健在です。
荒れた路面での対応性は低下しています、対してリヤの方はサイズ的に余裕があるために摩耗進行は遅く、かっとび的には特にトーインをゼロにして居るスペシャルアライメントセッティングも摩耗の進行遅れに効いて居ます。

本当は前後のタイヤが同時に綺麗に無くなるのが良いのですが、サイズが異なる事や使われ方の違いもあり同じタイミングでは交換はできないと思いました。

かっとびは常に綺麗な摩耗を心掛けております。

次に履く予定のYRC BA GTは腰が少し弱く（全体剛性）なって居ると考えられるのでいつも以上に気を付けて、ゆっくりと慣らしていく所存です。

でも、摩耗耐久は長いらしいので、どこまで走らせられるか楽しみであります。
希望は45,000キロから50,000キロか！
三年程度持つと助かりま2年後の車検時にこのタイヤで受けたい物であるます。

優しく、永く乗っていきたいと思います。

車検前に、脚周りをメインにリフレッシュメンテを予定して居ます。


どんとはれ




Posted at 2024/02/14 06:40:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | 覚え書き | 日記
2024年02月07日 イイね！

ISDC2024ジムカーナ練習会日程！

ISDC2024ジムカーナ練習会日程！altISDC2024ジムカーナ練習会日程！
本日，FSWの予約受付されましたので，今シーズンの日程確定とさせていただきます．

久しぶりの富士スピードウエーで‼️

皆さーん、おきがるに見学&ミニオフミ大歓迎

'24シーズン　スケジュール
第1戦　  4/14(日)筑波サーキットジムカーナ場
第2戦　  6/29(土)富士スピードウェイジムカーナ場
第3戦　10/05(土)筑波サーキットジムカーナ場
第4戦　11/16(土)筑波サーキットジムカーナ場

スタッフとしてのお手伝いをお願いしたいので，各位のスケジュール調整をお願いします．

シーズンインまでの課題
①規約書見直し
・ダブルエントリーの制限
・学生枠の金額と台数設定
②スタータ＆計時システム改善
・バーコードリーダと計時の連携
など

別途相談させてください．よろしくお願いいたします．
Posted at 2024/02/08 10:50:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | おしらせ　定期イベント | 日記

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「南蛮家珈琲，厚木本店　定期購入」
何シテル？   04/25 13:32
車好きのオヤジです。 最初は幼い頃にはまった自転車から始まりました、 もちろん自分で整備していました。 免許が取れる前からオートバイには興味がありまし...
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