最近、セリカ弄ってないために、ブログネタが切れつつありますので、困ったときのカタログネタで思いついたのが…
この「比べてみよう」シリーズ（笑）
しかも今回のように販売店の総合パンフのネタは…2017年末以来かな？！
今回もその続き（？）として、カローラ店のパンフを見てみようと思います。
今回引っ張り出してきたのは、前回のモノ以降となるこれ。
発行年月は、53年8月と、翌9月版。
ひと月違いがどれほどのモノなのか…見てみましょう。
まず表紙で違う所は
タウンエースのトラックが追加されたことくらいかな…と思いきや
これが
さりげなく変わってた。
クーペはともに「1600ST」のようですが、前者は鉄チンバンパー、後者はウレタンバンパーに変わってます。
LBは「1800ST」が新登場の「2000GT-RALLY」に完全に差し替え。。。
フロントグリルも両車ともに大幅に変更されてるわけで…これはまた後ほど。
見開き２ページの簡単なパンフですので、中身を広げますと…
ほとんど変わらないように見えますね。
でも大きく違ってるのが…
前者は
後者は
同じくこれが
こうなった。
カローラの1300カスタムデラックスが店頭渡しで▲9,200円となり、ターセルセダンのデラックスは逆に＋1,000円に変動してるんですよね。
ただ不思議なのは、カローラもターセルも車両自体は一律▲9,000円安くなってるのに、付属品でかわってるってこと。
前者はカローラだとサイドバイザーが無くなり、ハンドルカバーが増えてるし、コルサはフォグランプが無くなってる！？
ただしこの付属品は販売店によっても内容は違うでしょうから…単純な比較はできませんけどね。でもフォッグランプまで最初から折り込んじゃってるのは…ちょっとやり過ぎではないかなぁ？？？
で、セリカの記事を比較しますと…
53年9月にちょうど大きな変更がされています。
例えば、18R-GUエンジンが53年規制によって18R-GEUに変更したり、STのホイールやバンパーなどに高級感を持たせたり、LBのリヤウィンド下端に黒いガーニッシュを付けたり…サンルーフもクーペ系に採用拡大してますね。
だから価格も
と
は、同じクーペの1600ST比較で▲11,000円とは言え…比較はちょっとできませんね。
でも何となく、車両本体価格の変動は…気になりますね！？
カローラにターセル…なんだろうねぇ？？？
ということで、今回は終了です。
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Posted at
2022/05/24 05:20:50
