先日の9月分、どうやら誤って、途中までの書きかけのモノをアップしてたようです。
というか、書き終えたもの…消えちゃってました?!
なので、続きから再開です。
ハイラックスのフルモデルチェンジはお話しましたが、同じタイミングで日産の「時代先取りクルマ」もモデルチェンジしてました。
なんて未来的なスタイリングなんでしょうね…プレーリーって。
![](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/066/451/340/188b2e6228.jpg?ct=3c8fbbf28e5b)
いまみると…「あり」でしょう、十分に!
でも当時としてはやはり奇異に見えましたっけ。半端な車格、半端な用途、そして未来的でもあり消化不良にも見える半端なデザイン…。早すぎましたね、登場が。
で、次は同じくSUV。
![](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/066/451/408/d7a5cbc283.jpg?ct=16d7dd0e9a19)
人気のパジェロも、ここで思い切ったことをやります。
なんと、それまでの2,000ccエンジンをすべて3,000ccに格上げしちゃうんですよね。まだ税金高いんですけど(汗)
まさかのガソリンV6エンジンですもん…トルクでぐいぐい引っ張る大排気量ディーゼルならまだしも、乗用車向けのガソリンです?! 高級車の仲間入りしたのは事実ですが…使い勝手はどうだったんでしょうね???
やはりV6ガソリンは…
![](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/066/451/439/09ee8e8e70.jpg?ct=3c5ae6768677)
こういうクルマこそ似合うんじゃないでしょうかねぇ??
ルーチェ…これまたバブリーです。
かと思うと、こういう車種の選択肢もあるのって当時驚いたクルマがコレ。
![](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/066/451/448/8eb867fb4a.jpg?ct=dc348590e541)
どう見ても、まったくカッコ良くない、いやかえって不細工でしょう…これ?!
タダのデカい、腰高の箱…それが私のこのMPVに対するイメージでした。
でも名前をまんま「MPV=マルチパーパスビークル=多目的車」としただけあって、そのデカさはすべてゆったり過ごす室内空間にあてられたんだとか?!
…あっ、この新聞記事は、まだ日本市場導入前のモノでしたね。
失礼しましたぁ(汗)
さて、次は・・・たんなる特装車。
![](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/066/451/498/2eaa6861fc.jpg?ct=4c315f178bc5)
シビックも…お安いですね。
今のシビックは…どうしてあんなにお高いんでしょうねぇ???
これは…カルタスのモデルチェンジ。
完全にGMの息が掛かってますもん…日本車離れしたのっぺりデザイン。ジオ・メトロでしたっけ…角2灯の不細工なフロントデザインがいかにもアメリカンでしたけど、なんだかなぁでしたっけ?!
![](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/066/451/497/37d61af53e.jpg?ct=7f6b9e7cd744)
コンバチ…まだ出ません。
で、最後は
ロータス・エラン…と言うべきなのか?M100です。
![](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/066/451/493/d5e13859d0.jpg?ct=b32ac24b9e90)
まさかのFF(当然ですけど)にはショックを受けましたっけ、当時。
デザインはたしか、エスプリの後期モデルでおなじみのスティーブンス氏だったと記憶してますが…ジウジアーロのエスプリしか認めなかった私としては、当然このデザインは「無し!」って思ってましたっけ。今見ると、意外にイケるみたいですけど(爆)
以上、これで9月は出尽くしました!!!!
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Posted at
2023/09/21 05:23:13