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２ストだからか、キツネ君の走行中の音が気になります。
もちろんそのほとんどが排気音なんですが、メカニカルノイズもかなり大きいのは事実。

特にキーンっていう甲高い音が、かなり響き渡るんです（汗）
恥ずかしい…。


で、思い出したんです…オイル交換してないやってことに。。。



何年ぶりだろう、交換するのって？



そもそもオイルは…トランスミッションを潤滑するためのモノですから、それほどシビアに交換時期を指定されているのではありません。
というか、取説見ても、どこにも交換頻度なんて書かれてないくらい？！


でも、やはり走行に必要なミッションの潤滑をしてるわけですからね…おろそかには出来ません（してるけど…）


で、さっそく下側のドレンボルト（８ミリサイズ）を抜くと



うわっ、コーヒー牛乳？？？

前述のように、燃焼系の潤滑ではないので、それほど汚れるとは思ってませんでしたが…今回は見事に汚い！？
しかも、シャビシャビ？？？

空冷ですから、冷却水が混じったわけでもないのに…なぜ？？？


とはいえ、このままオイル補充をするだけですので…補充口のデカい（なんと１７㎜）ボルトを外して、溢れるまで補充しておしまい。


で、試走してみると…





あはは、変わらないや、うるさいの（爆）



まぁ、こんなもんでしょうね。
旧いから…。






そうそう、セリカ君のサブメーター、ガソリンスタンドで満タンにすると最近は全く異常無く普通に「F」を指すようになりました。

いったいどうしたんでしょうね？？