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イイね!
2010年02月23日

【Audio】前途多難

【Audio】前途多難 故障中のメインシステム用パワーアンプなんですが、、、
正常だったR側の方が悲惨な状態になっていました(泣)

底板のアルミが粉ふいてぼろぼろ状態です。あまりに見苦しいので写真公開もできません(汗)
水気が上がるコンクリートに直置きは気持ちが悪いので、暫定的に乾電池箱を台代わりにしていました。その状態のまま放置していたため、乾電池が錆びてヤバイ成分が箱越しにアルミ板を腐らせたようです。

ぱっと見、基板や部品は大丈夫そうに見えますが・・・はたしてどうだか(><)
底板は作り直した方が良さそうです。

ん~、手間がかかるなぁ...
そもそも、安定化電源を持っていないので、動作チェックするにも乾電池の半田付けが必要です。K田式バッテリードライブでは、写真のようにネオハイトップ(単一)を半田付けして使うことになっています。

片ch動かすためには、
 ツイーター用  → 20本(±15V)
 ウーハー用   → 40本(±30V) ×2 (ダブルウーハーなので)
 電圧増幅段用 → 60本(±45V)
合計160本もの半田付けが必要です。両chだと当然その倍。
加えて、オシロスコープを持っていないので、故障が直せるかどうかも怪しい...

はぁ・・・ モチベーション下がりまくり状態です(泣)

どうしたものか...  
電池はストックがあるんですけどね。まだ水銀が入ってるやつ(笑) ○○フィルムの電池みたいに液漏れはしていません。

水銀入りは貴重なんですよ^^ 水銀レスは音が悪いということになっていますから。
電池はもちろんネオハイトップじゃないと駄目なんです! アルカリも駄目です。
割安感があったキングパワーUを試したことがありますが、全然つまらない音になってしまいました。
配線材もダイエイ電線の20芯と指定がありますし、もちろん線の向きも決まっています。半田も...

K田氏は近々バッテリードライブを10数年ぶり(?)に復活させるようなので、コレにあまり手間をかけたくないという思いもあります。

どうしよう・・・ 基板の裏面を見てからですね、まずは ...かなり恐いが...
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Posted at 2010/02/24 00:26:04

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この記事へのコメント

2010年2月24日 17:31
こんにちわ^-^
さおとめです。

電池だけで160本。。。
マネ出来ない本数ですね(^^;
ハンダ付けだけもショートの危険が私の場合ありですw
新調するか現状を打開するか悩みどころですね~♪
それがオモシロイ自作といったところですね(^^)
電池ではないですがPCB入りのコンデンサーがいい音がするという伝説が?
私も実際使っていますがその違いはわかりません。
今のコンデンサーの方がよさそうですが。。。
安全の意味もあり切り替えを検討中です~☆
コメントへの返答
2010年2月24日 22:17
はっきり言って面倒くさいです(泣)
鳴ること分かってるならやる気もでるんですけどね。裏板は腐った部分だけ削り取るのが精一杯だと思います。油圧のパンチが欲しい…

ぶっそうなコンデンサですね。今売り買いしたら罰則でもあるのかな?

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「でもって、もうひとつの方が「SCIENCE FICTION」 (^^ゞ @HMV」
何シテル?   04/27 02:07
スポーツ走行歴なしに等しく,知識もテクも才能も(多分)なし... でも、GT3RSに乗っています♪ 一年にわたる闘病生活で思考回路が麻痺し、サラリーマン...
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