(大)@みやう軍団のブログ一覧

スイフトオフのメインイベント、パレードランのコースイン前の様子です。

はなちゃん号さんや鼻毛鼻糞や本庄の黄色いウンコも来ればよかったのに。



という訳で4月29日はTC1000に行きました。


祝日なので少し早めに並ぼうと5時半くらいに到着。

それでも9番目でした。

4輪が4台で、フォーミュラ屋が5台という感じでした。


しかしフォーミュラ屋が2枚抜きしたらピットは取れないかもしれないので、一応メリケンサックの用意をしときました。



8時から走れるので6時半にゲートオープンしました。

無事にピットを取ることが出来て、早速走行の準備をしました。



祝日の割にはお客さんはまばらで、フルグリッドになることはありませんでした。


ただ軽自動車が多くて、人によっては走りづらそうな人もいましたが、僕のほうは2本走ってクリアラップ取り放題な感じでした。


らっきー
　　


8時枠を走ってみました。


1本目　41.726


やはり朝一なので上手く走れました。　　


お昼になっても誰もご飯に行かないので、空腹のまま1時からの枠を走りました。


2本目　41.786


この時もクリアラップ取り放題で、楽しく走れました。





そして平成最後の4月30日は日光サーキットに行ってきました。

降水確率90%だし、既にどしゃ降りなのに15名ほどの変態が集まりました。


コモリンさんも満足するくらいの、かなりの雨量が降っていました。


祝日なのですが雨が降っているという事で、平日料金で走らせてくれました。

ありがとうございます


そして走行前のお約束の言い訳タイムがやってきました。


雨量が多いので勝ち負けではないとか、動きがわかれば良いからタイムは気にしてないとか、聞いてないことを言い出す人が続出していました。


僕は走るからにはタイムで負けたくないので、9時からのSクラスを頑張って走りました。


45.758
S1 10.673
S2 20.261
S3 14.824


当たり前ですが、すっごい滑って恐いです。


特にブレーキが効かなくて恐いです。


10時からの枠も立て続けに走ってみました。


45.630
S1 10.624
S2 20.292
S3 14.714


今回は高速コーナーをブレーキを踏んだり踏まなかったりと色々ためしましたが、結局どちらが速いかあまりよくわからなかったです。


昼過ぎに謎のメガーヌ使いがあらわれました。


どうやら僕と雨対決をしたいらしいのですが、8回断りました。

9回目で対決をする事にしました。


メガーヌは速いかもしれませんが、どうやらタイヤ以外ノーマルっぽいし、こちとら誰が乗っても雨で速いFFコンパクトカーなので負ける訳にはいきません。

むしろスズキが雨専用に作った車なのかもしれません。


コースインサート


ズブリ


彼もまあ頑張っていましたが、ガンダムが水中でズゴックに苦戦するが如く、雨専用車両にはやはり勝てませんでした。


こうして彼は5月4日にコーラを奢る事になりました。


らっきー


彼の走りを見届けてから3本目を走りました。


45.190
S1 10.428
S2 20.080
S3 14.682


この時は雨量が少なくなっていたのでタイムアップしました。





どっかの誰か｢ズコバコ星人が攻めてきたぞーっ！！｣


空を見上げると巨大な金玉が日光サーキット上空に浮いてました

するといつの間にか筑波でよく見る面々が来ていました。



あおたまさん｢いよいよ能力を解放する時がきたようです｣


よしEK9｢わしも助太刀しまっせ｣


ひらりんさん｢おいどんの怪力も必要だっぺ｣


コモリンさん｢そうだり～ん。頑張るんだり～ん｣


どっかの誰か｢四天王や！筑波の四天王が揃ったで！これでズコバコ星人に勝てるかもしれんで！｣


何やら盛り上がってきましたが、夕方から用事あるので帰りましたとさ。



完

日付は変わってしまいましたが、昨日は平成最後のプレミアムフライデーという事で、トラストさんに出掛けに行きました。


時は遡り、前回のTC2000の走行前に、クームスとはまったく関係ないクーモータースにてフロントスプリングを交換してもらったのですが、その時にマフラーの亀裂を発見して頂きました。


妄想癖のクロさん。さんに相談して、走行しても問題ないという事でそのまま走りました。


幸い保証期間内だったので、走行後にクーモータースに戻り、マフラーをトラストさんに送ってもらいました。


その時くらいに、たかしさんから5月4日に日光サーキットで行われる走行会のお誘いがありました。


たかしさんのスイフトスポーツが出来上がったらしく、スイフトスポーツ同士で初めて一緒に走れるのでもちろん快諾しました。


しかし主催のテクノカットプロポリス侍魂でしたっけ？

そこがとにかく凄い苦手なのです。
ていうか嫌いなのです。



たかしさんと走る為に勇気を出してお店に行きました。

すっかり僕の事は覚えてなくて、結構仲良く談笑してきました。


という訳で走行会の申し込みを終わらせたのですが、マフラーの修理が終わったかどうかまったくトラストさんからは連絡がありませんでした。


このままだとゴールデンウィークが始まりそうだったので、昨日の朝に修理状況の確認の電話をしてみました。


結論からいうと、5月4日は間に合わないと言われたのですが、電話越しでの土下座の音を聞いてもらい、何とか新潟の匠に急いでもらうと言ってくれました。


そして金曜日の昼前くらいにトラストさんから、マフラーが到着したと連絡をうけ、直接取りに行くという運びになりました。



到着リトリス



　

ドライブにはちょうど良いくらいの距離でした。


そして急いでスイフトスポーツが置いてある筑西市に向かいました。


コモリンさんが雨の中頑張って走ってるという事で、途中でTC1000に寄り道をしました。





やはりデカい箱ですね。


団長もほぼ同時刻に到着。


ホットレモンごちそう様でした



その後クーモータースに到着しました。

新調したベンタスRS4も交換してもらい、5月4日の準備は万端です。





終わり

更なる乗り心地を求めて、フロントのバネレートを下げる事にしました。

今まで600ポンドのハイパコを使っていたのですが、少しミノル色を抑えるという意味でアイバッハの550ポンドに交換してみました。


装着


町乗りは良くなりました。

しかし柔らかくなった分タイヤが当たってしまっては意味がありません。

そこでTC1000で試してみました。


とりあえず減衰は前後10段戻しで走ってみました。


タイム　41.844


手持ちで1番外径が大きいタイヤで走ってみました。

縁石を使って走ってみたり色々試してみたのですが、タイヤが当たることは無く、縁石を大袈裟に使って走っても車に優しい感じがしました。

タイムもそこまで変化がないので、午後のTC2000でも試してみました。


Y1Y2の予約をとったので、それまで空いている時間に大所帯で味平に行き、みんなで早食い大会をしました。


すぐに筑波サーキットに戻りY1を走りました。





1’09.219
S1 28.007
S2 28.886
S3 12.326
144.385km/h


なんだか凄いY枠でした。
　
お行儀が悪い方が多かったので、スーパーY枠でした。
　

Y1Y2共に予約数が26台だったので、おそらく満員になったと思われます。
　

しかしY2は手練れの方が多かったみたいで、今までで1番走りやすかったです。　






1’08.809
S1 27.877
S2 28.739
S3 12.193
144.695km/h


とりあえずE枠を走る権利を得ました。

あと初めてキタザワーレビンさんと絡めて面白かったです。

　

そして団長のフィットが登場しました。

今回は団長と僕とで先頭を入れ替えながら走る事になりました。


しかしY3はY1の二の舞で、ものすごいスーパーY枠になりました。





1’09.036
S1 27.972
S2 28.867
S3 12.200
145.533km/h


団長が幅寄せされて外に追いやられたりと、かなり荒れたY3でしたが、団長との追いかけっこが出来たので楽しかったです。


やはり最終コーナーのギアの選択がいまだによくわかりません。

次回も色々試してみます。



終わり

というわけで今日はTC1000に遊びに行きました。


いつもよりゆっくりめに行ったのですが、お客さんが少なすぎて余裕でピットが取れました。


今日は気温がかなり高くなるようなので、午前中だけ頑張って走る事にしました。


ウダウダしていたらA枠が間に合わなくなってしまったのでB枠を走りました。


1本目　41.877


その後団長が現れました。

そして話題は3月30日のファミ走のO枠での計測ミスの話になりました。

7名ほど走ったようですが、2秒近く速く走れているのでまさか自分の実力とは思ってないと思いますが、勘違いしている人も居るかもしれません。

目を覚まして下さい。

もちろん筑波サーキットが悪いので、筑千職人のリザルトには反映されています。

よかったですね。


さてその後もまた走ってみました。


2本目　42.027


ヤコウさんが現れ、みんなで味平に行きました。


味平の帰りに八千代町の風俗街を見学してから戻りました。


するとたまに本庄サーキットや日光サーキットで見かけるFD2乗りさんがいました。


初めてガッツリ話をしました。


すいません、いい人だったんですね。


とにかくものすごく走りがアグレッシブで速かったです。

本庄サーキットで42秒台は伊達じゃないですね。




僕もベンタスに履き替えて走ってみました。


3本目　42.230


やはりグリップに依存するサーキットなので、日光サーキットのようにはいきませんでした。


ぼちぼちベンタスの捨てる時が来たようです。

ずっと使ってたわけではないですが、1年半使えたので素晴らしいタイヤだと思います。

なのでまた買います。


終わり

というわけで今日は久しぶりに日光サーキットに来ました。


1番乗りと思いきや、よしEK9さんがすでに到着していました。


しばらく2人ぼっちでしたが、なんたかんだで結構なお客さんが集まりました。


1本目　41.072 S1 9.415 S2 18.296 S3 13.361


TC1000でベスト更新出来た71Rを履いて走ったのですが、昨日のドリフトの影響か、はたまた花粉が積もっているのかグリップしない感じがしました。


タイヤをV700に履き替えました。


2本目　40.946 S1 9.342 S2 18.255 S3 13.349


気温は上がってしまいましたが、路面が良くなってきたのかとりあえず41秒が切れました。


すると去年の4月にコースレコードを更新したEG6の化け物さんが現れました。





聞いてみると再びレコード更新をしに来たみたいです。

4月の恒例行事になりそうですね。


去年より100馬力ほど上がったみたいですが、今日の路面状況は思っていたより悪いみたいで苦戦していました。


見とれそうでしたが、タイヤはそのままで再び走ってみました。


3本目　40.839 S1 9.343 S2 18.162 S3 13.334


いよいよ路面状況が良くなってまいりました。



仕上げに僕のベンチマークの転がし用のベンタスRS4に履き替え、今日の走りはイケてたかどうか走って確かめてみました。


4本目　40.857 S1 9.374 S2 18.154 S3 13.329


うーむ、相変わらず素晴らしいタイヤです。


EG6の化け物さんは同枠で走られていて、無事に35秒台を出したようです。


さすがっす！



あと今日は日光食堂が休みだったので、よしEK9さんを乗せてスイフトでセブンイレブンまで買い出しに行ったのですが、その時よしEK9さんが


よしEK9｢よ～し？行けないん？｣


僕のスイフトの乗り心地の悪さを指摘されました。


うすうすはわかっていたのですが、やはり僕のスイフトは乗り心地が悪いようです。


そこでフロントのバネレートを下げる事にしました。



終わり