(大)@みやう軍団のブログ一覧

今日は日光サーキットに行ってきました。

凄い寒いっす。

つまり凄い寒シングエルスです。


これは出ちゃいそうですね。

　　
皆さんも良い予感がしたのか、かなりの台数が集まりました。

よしさんも2番目に来て、気合い十分といった感じでした。



よしさん｢よし！行ーけーないん！｣



あっそ

　
今回はニュータイヤのゼットレックスの性能を試しに来ました。

　
しかしやってはいけないとわかっていながら、リアタイヤの裏組をしてきてしまったので、2本くらい走りまくることにしました。

フロントタイヤはいつものベンタスRS4です。


1本目はキャリーっぽいテンションの車のDC2とセリカが一緒に走ることになりました。

もちろん邪魔をしないように走るようにしましたが、予想以上にケツが出まくり星人になってました。


しかし皆さんもクルクル回ってました。


よかった


どうやら路面温度も低く、昨日のドリフトの影響も残っていたようです。


今日は常連ばっかりだったので様子を聞いてみると、皆さんコンマ5秒ほど遅かったみたいです。

よしよし


後半にようやくリアタイヤが馴染んできたので頑張ってみましたが、セクター1が普段より遅いです。


そしてそのまま2本目を走りました。


ようやく普段通りに走れるようになってきたので、フロントタイヤをゼットレックスに交換しました。


その時によしさんが豚汁ベストを出していました！

さすがっす。


やっぱり今流行りのトランスフォームをしていました。





なんだー、やっぱりトランスフォームしたら出ちゃうのかー。

　　
そして3本目を走りました。


結果から言うと、素晴らしいタイヤでした。
　
運転が楽しく感じる事が出来るし、教育上良くないタイヤと言われるA052と真逆のタイヤだと思いました。

タイヤは縦に使わなきゃいけないと教えてくれるタイヤです。

きっちり減速して車を曲げて、曲がり終わってから加速するということを教えてくれます。

つまりDZ102に似ています。値段も似ています。

タイムは出ませんでしたが、ものすごく楽しかったです。


この楽しかった3本目があってか、4本目にベンタスに履き替えたら、ベスト更新出来ました！




4本目の前に素晴らしかった時代のゼスティノを履いたのっくん登場。





僕のゼスティノは運転は楽しいのですが、タイムだけを考えるとウンコ丸出しタイヤです。

練習とかタイヤをワンメイクで楽しむ以外の人は買わないほうがいいと思います。


値段もZ3と変わらないくらいなので買う意味がないです。

お金の無駄です。

タイムだけで言ったら何処に出しても恥ずかしくない立派なウンコタイヤです。

いや、巻き糞タイヤです。

いや、ウンコを水で薄めたウンコ水バケツ一杯を頭からぶっかけられるような気分が味わえるタイヤです。

いや、駅前でみんなの前でウンコをしているおじさんに｢けつをふいてくれー｣と追いかけられて、路地から出てきた関係無いおばさんにウンコを投げつけられる夢をみれるような予感がするタイヤです。


ただ運転が楽しく感じる事ができます。

　
履いてみたい方はお貸しします。

　

来月は予定が合わなくてサーキットを走ることができないので、皆さん良いお年を。




終わり


　
1本目　41.113 S1 9.449 S2 18.198 S3 13.466
2本目　41.099 S1 9.444 S2 18.172 S3 13.483
3本目　42.090 S1 9.610 S2 18.731 S3 13.749
4本目　40.746 S1 9.303 S2 18.148 S3 13.295

というわけで日光サーキットに行ってきました


7時くらいに到着。

準備を着々として、車内で待機してました。


寒いっす

　
8時を過ぎても誰も来ません。


8時20分過ぎにようやく続々とお客さんが現れました。


しかし皆さん知らない人です。


9時前くらいにやっと知り合いのロードスターおじさんと、プロTの主催者様が来ました。


それまで異次元に迷い込んだと思ってました。


そして9時からのS枠を走りました。

これだけ寒ければ結構良いタイムが出ると思いきや、普通のタイムでした。


去年の今頃と比べてもマン・・・コンマ3秒ほど遅いです。


路面のせいだと思いたいので、知らない人達に意見を求めたら、よくわからないみたいです。

そうですよね、知らない人達だもの。


言い訳としてはニノロスで、1コーナーのブレーキが上手く定まりませんでした。　

すいません、言い訳してしまって。


自分の頑張りが足りないだけかもしれないので、更に頑張って2本目を走ってみました。

結果タイムは遅くなりました。


ほぎゃー


今日はブンゾウさんも来ていたので、アドバイスを根掘り葉掘り聞きまくりました。


とりあえずまたまたフロントのプリロードを変えようと思いましたが、以前見た目の問題でリアの車高を下げたので、元に戻すことにしてみました。


そしてみっともない見た目に戻りました。


とりあえずお腹が空いたので、豚汁うどんを食べました。


その頃には明日の練習なのか、ロードスターの集団に囲まれていました。

その中には常連の速い水色のNBさんや、赤のNCさんもいました。


やったー、一緒に走れる～。


そして午後に3本目を走りました。

1本目と変わらない位のタイムでしたが、なんだか動きがいい感じがしました。

　
日光名物のサービス枠の最終枠を走りました。

最終枠は気温がぐっと下がるので良いタイムが出ます。


しかし結果は普通でした。


今日は減衰をあれこれやったり、色々試しましたが、結果から言うとベンタスRS4に飽きました。

　　
寒くなってきたので、そろそろしっかりとしたグリップするタイヤにします。


しかしベンタスモドキのゼットレックスというタイヤを買ってしまったので、更にタイムが下がる可能性があります。

月末に試すので乞うご期待。



今日お会いした常連の方々、知らない人達、お疲れ様でした。



終わり



1本目　40.871 S1 9.328 S2 18.199 S3 13.344
2本目　41.126 S1 9.454 S2 18.322 S3 13.350
3本目　40.916 S1 9.298 S2 18.224 S3 13.394
4本目　40.917 S1 9.273 S2 18.242 S3 13.402

今日は姉の家に行き犬の世話をしてきました。

突然旅行に行くということで、親と順番で犬の様子を見に行きました。



実家に2匹、姉の家には3匹います。

もちろん僕の家には犬は居ません。

何故ならば貧乏だからです。


しかし犬は大好きなので楽しみです。


姉の家に着くと、3匹が大暴れしていました。

まずはオシッコシートを片付けをして、3匹のいぬを撫で回しました。


うーん、かわいい。


早速犬の散歩に行きました。


楽しいっす


すると知らない人に話しかけられました。

おわー


どうやら犬同士は知り合いのようで、仲良く遊んでいました。


更に色々な人に挨拶されて、楽しかったです。


試しに僕からも話しかけてみました。

すると一方的に知っていたみたいで、マシンガントークが始まりました。

犬マイスターとか意味がわからない事を一方的に話してきます。


僕は一番星が見えた！と言いながら逃げる事に成功しました。



家に戻って犬と戯れて、姉の帰りを待ってから帰宅しました。



やはり犬がいる生活はいいですね。



終わり　

というわけで富士スピードウェイのショートコースで毎年行われている、スイフトマイスター決定戦に参加してきました。

といってもマイスタークラスではなく、ワンメイクドライビングレッスンクラスのほうに参加しました。


初めて走るコースですので、茂原ツインサーキットと同じく、プロに教わったほうが色々と楽しいし自分にプラスになると思い、スキルアップクラスにしました。

スキルアップクラスといっても、フリー走行が3本あるので楽しみです。



そもそも富士スピードウェイ自体来るのが生涯で2回目というのもあり、ゆうすぽさんと持ち合わせていただき、道案内してもらいました。


ありがとう、いい薬です。　　　


到着


3時半に家を出た時の気温が12℃だったのに、着いたら現地は8℃でした。
　　

当たり前ですが凄いスイフトだらけでした。


これでも例年より台数は少ないみたいです。



そして走行準備が終わり、トイレに行きました。


するとミノルタナカさんがいました！


記念にチンコを覗いてしまおうと思いましたが、これから運転を教わる人に対して失礼にあたるし、いやしかしチンコくらい...と考えていたら手も洗わず行ってしまいました。

ガッテム！

　
僕もトイレは近いほうですが、これからミノルタナカさんは1時間に1回のペースでトイレに行くのであった。

　
知り合いも結構来ていて、妄想癖のクロさん。さんや、そこの常連さん達がたくさん来ていました。


そしてTwitter上だけで一方的に知っているKさんや、くりはらさんにも挨拶しました。

2人ともいい人で、ものすごく速くて上手かったです。



さてレッスンクラスの軽い座学が行われ、旗の説明やコースの説明やローカルルールなどを説明されました。

ここでも途中でミノルタナカさんはトイレに行ってました。

そして早速フリー走行1本目です。



初めて走るサーキットなので、日光サーキットを走る時と同じ状態で走ってみました。


F　215/45R17　ベンタスRS4　減衰16段戻し
R　205/50R16　Z3　減衰14段戻し
空気圧　冷感　全部1.9


走ってみた感想ですが、縁石が高いところと低いところがはっきりしていました。

あと登り勾配が結構きついです。


その後バスに乗ってラインの説明を受けました。


なるへそ


そして通っては行けないところにカラーコーンを置かれ、ライン矯正という名のフリー走行が始まりました。


楽しいです。


特に1コーナーの進入と3コーナーと最終コーナーが茂原みたいで楽しいです。


その間にマイスタークラスも進行していて、予選が行われてました。


緊張感があると思われますが、僕は呑気に眺めていました。
　

そしてフリー走行2本目の前に、ミノルタナカさんがトイレに行く事を確認してからコースインしました。


ライン矯正の甲斐あってか、目標だった36秒がやっと切れました。


更にタイムアップしたかったので、ゆうすぽさんや富士ショートの超常連さん達にアドバイスをいただき、最後のフリー走行3本目を走りました。
　
トイレの方を確認すると、ミノルタナカさんはトイレから出てきたところでした。


そしてほんのわずかだけタイムが上がって走行終了しました。



マイスタークラスでは緊張感に包まれた中タイムアタックが行われてましたが、渋滞に巻き込まれたくないので片付けをしていました。


しかし最後まで残らないとリザルトが貰えないとわかり、タイムアタックをなんとなく見学しました。



走る前は色んな人から富士ショートはつまらないと言われてましたが、走ってみたら楽しいコースでした。

ただ通うかどうかは難しいです。

遠いので。



おそらく次回走るのは来年のスイフトマイスター決定戦になりそうです。


それまで来る道を忘れないようにしたいと思います。



ではお会いした方々、お会いしてないよしさんお疲れ様でした。


また来年お会いしましょう。




終わり



1本目　36.635
2本目　35.607
3本目　35.585

というわけで今日は日光サーキットの走行会に行ってきました。

初参加のプロTの走行会です。
　

いつもの日光サーキットでお会いしている方々が多く参加していて、寂しい思いはしませんでした。


きゃりー@みやう軍団は朝から気合いが入っていて、カプリコーンのシュラみたいな顔になっていました。

もちろん最近編み出したトランスフォームをして、よくわからないスーパーラップというの以外のタイムで１番速いタイムを叩き出していました！





すげーぜ！


きゃりー@みやう軍団「きゃっ｣



あと今回の走行会では、ZC33Sのスイフトスポーツが5台も来ていました。


筑波サーキットでよくお会いする方や、期待の若手のサクくんも来ていました。





そしてイケメンで速い41さんも来ていて、ベストタイムは40.5秒と驚異のタイムでした。

もちろんそのタイムも素晴らしかったのですが、そのあとに走った枠で205/50R16のアドレナリンで走っていて、41.9秒を出していたのです。

ベストタイムも素晴らしいのですが、僕はアドレナリンのタイムのほうがインパクトがあると思います。



つまり完敗っす


僕は全裸になり、服従のポーズ(チングリ反って肛門を見せるポーズ)を取りました。



きゃりー@みやう軍団「きゃっ｣




僕の走りのほうは、土曜日にTC1000で走ったまんまで走ってみた結果、セクター1がいつもより速く走れました。


2本目以降はセクター2が攻めきれないのと、きゃりー@みやう軍団のトランスフォームの音が気になってタイムが落ちました。


すいません、言い訳をしてしまって。


5本目の謎のスーパーラップというのは、順当にタイムが落ちました。


逆に速く走れる人が不思議で仕方ありません。


タイヤも減るし、路面コンディションが悪くなるんで、速くなる要素は無いんですけどね。


もしかしたらさりげなくトランスフォームしていたのかもしれません。



こうして若手の戸辺軍団に終始カラーバットで殴られながらの走行会は終了しました。


来週はいよいよ初参加のスイフトマイスターです。


楽しみ過ぎて眠いです


寝ます


おやすみなさい







終わり


1本目　40.827 S1 9.379 S2 18.159 S3 13.289
2本目　41.014 S1 9.294 S2 18.271 S3 13.449
3本目　41.104 S1 9.299 S2 18.411 S3 13.394
4本目　40.843 S1 9.329 S2 18.210 S3 13.304
5本目　41.187 S1 9.349 S2 18.327 S3 13.511