(大)@みやう軍団のブログ一覧

というわけで今日は日光サーキットに行ってきました。

結果はベスト更新したのですが、A052のベストではなくベンタスRS4でのベストを更新しました。



朝は一番乗りで到着

するとすぐにきくさんが到着

そしてすぐさまタイヤを削ろうとしたら門が開きました。


今日はしろてて君の作戦を真似して、日向ぼっこが出きるように屋根付きではないほうに陣取りました。


しばらくして続々とお客さんが来ました。


今日は特別日程の3クラスでフリー走行が行われるのですが、結構な台数が来ていたので、走行開始30分前に販売を開始するチケットを買う為に並んでみました。

するとあっという間に行列が出来て、Aクラスは売り切れてしまいました。

冬休みに突入している人もいるせいか、今日は知らない人達が大勢来ていました。

あと珍しく32スイスポが僕を含めて4台が来ていました。しかも全部白。

つまり3回クラッシュしても大丈夫ということですね。


今回はフロントタイヤを225/45R16で、リアはいつもの205/50R16のA052で走りました。

フロントは新品なので気合いを入れて走ったのですが、全然上手く走れませんでした。

高速コーナーと最終コーナーがまったく速く走れてないと、走ってる最中にわかっちゃうくらいでした。

40.5とベストには程遠いタイムだったので、走行後に皆さんに路面のコンディションなどを聞いてまわりました。

するとしろてて君がベストを更新していたので、自分の走りが駄目だったことになりました。



なので2本目は気合いを入れて高速コーナーを踏みちぎることにしました。

2本目も満員だったのですが、頑張って走りました。


やっとこさ40.2くらいが出たのですが、40秒を切ることは今日は出来そうもないので、タイヤをいつものベンタスRS4とZ3に履き替えました。


すると隣にいたtakaさんも4輪をZ3に履き替えていました。

つまり本当の姿グランプリですね。


A052対決では負けてしまったので、これは負けられないので頑張って走りました。


今までのベンタスベストは40.7くらいなのですが、40.5が出ました。


やったー！


ていうかこのタイヤの組み合わせのほうが走りやすくて楽しいです。

次回はA052でもベストを更新したいです。



あと今日は知らない人達だらけで、その人達の一部の方々のマナーの悪さにビックリしました。

コースインの時にホワイトラインカットどころか、そのままアウトのレコードラインまでアクセルベタ踏みで出てきた変な人がいたり、最終コーナーで止まりきれずに外に出たと思ったらそのままコースに戻ってアタック開始したり、まるで本庄サーキットのフリー走行並みにマナーも何も無かったです。


とりあえずこれにて今年のサーキット走行は無事に終わりました。


来年の予定は3日に茂原、6日に日光、7日にTC2000と車が壊れそうな予定ですが、今月はそれで終わりそうなので頑張って走りたいと思います。


お会いした方々、お会いしてない飯田君お疲れ様でした。

今年も仲良くしてくれた方々、仲良くしてくれなかった方々ありがとうございました。



終わり


1本目 40.532 S1 9.090 S2 17.989 S3 13.453
2本目 40.264 S1 9.020 S2 17.980 S3 13.264
3本目 40.541 S1 9.202 S2 18.109 S3 13.230

今日はサク君に誘われて、何かの走行会に行ってきました。

久しぶりの本庄サーキットです。

S字の縁石が低くなって僕は楽しくなったと感じているので楽しみです。


予定より早めにゲートオープンしたらしく、7時前に着いたのですが無事に良いところを確保出来ました。

氷点下なので寒いっす


しばらくすると続々とお客さんが来ました。

なにやら80台ほどいる走行会みたいです。


そこには飯田一派総勢25台ほども来ていました。

すげーぜ！


受付をしてから自分のクラスが発表されるのですが、初級中級クラスというとこに入ってました。

8クラス中の上から4クラス目にあたります。

サク君と飯田君も同じクラスにいたのですが、サク君は43秒台で走るのでさすがに一番上の1クラスに入れ替えられていました。

一応スタッフに4クラスの皆さんが何秒くらいで走るか聞いてみると


｢ああ、大体皆さん46～47秒くらいで走られますよ｣


アクアとかもいますが魔改造アクアなのかもしれません。

今回仕様したタイヤは本庄サーキットということで、ベンタスRS4で走りました。

フロントが215/45R17のベンタスRS4で、リアは205/50R16のZ3です。


そしてワクワクしながら久しぶりの本庄サーキットを走りました。

じゃなくて名前が変わったんでしたよね。

確か本庄フレンドパークでしたっけ？


コースイン


おわーっ！


1本目は皆さん様子をみているみたいで、飯田君と僕だけ46秒台で走っていました。


そこで2本目は僕が先頭に並び、そのあとに飯田君が並び、楽しく追走することにしました。


コースイン


おわーっ！


なんかシャレードが速いよん！


助けてくれーっ！


というわけで無事に負けました。

シャレードは遅いと言いながら僕のスイスポと最高速が2キロしか変わらんやんか～。

ていうか俺のスイスポが遅いのかしら。

一応エアクリにウンコが入ってないか調べましたが、フィルターには蝉の死骸しかありませんでした。


昼休みにいつものカレー屋さんが来ていたので買いに行きました。





何だか小盛りなったうえに値上げされていました。

しかもルーが足りなくなったのか何なのか、ルーを水で薄めていました。

当然カレーはぬるかったです。

次回からはコンビニに買いに行ったほうが良さそうですね。


午後からも一生懸命走りましたが、目標の46秒切りは達成出来ませんでした。

ていうか6月に走った時よりさほどタイムが変わらなかったので、セクター3の走りに気合いが足りなかったのだと思われます。


なので年明けにまた来たいですね。



今日お会いした方々、お会いしてないしろてて君お疲れ様でした。



終わり


1本目 46.350 S1 18.702 S2 6.937 S3 20.711 117.1
2本目 46.277 S1 18.677 S2 6.813 S3 20.787 117.9
3本目 46.244 S1 18.602 S2 6.998 S3 20.644 118.2

前回のTC2000はウェッティングマチコ先生みたいな路面だったので、今回は念願のドライ路面を走ってきました。


結果は前回より遅かったです。


つづく

というわけで筑波サーキットに行ってきました。

今日は1年で1回有るか無いかの、4輪ともニュータイヤで走りました。



TC2000のAパドックに陣取り走行準備をしていると、スタッフの皆さんは凍結した路面を一生懸命溶かしていましたが、路面は全然カチコチのままでした。


結局30分遅れでスケジュールが進行することになり、スワットレーシングさんの走行会を見ることもなくTC1000に移動しました。


TC1000は路面凍結はしてないものの、うっすらとウエッティーでしたが張り切って走りました。

結果ウンコでした。


すぐにTC2000に移動しました。



にょ～ん



結局路面が乾かないうちにE1の時間になりました。

枠の後半はほとんどドライで走れた為か、少しだけベストを更新出来ました。


しかし9月に2分山タイヤで出したタイムとマン・・・コンマ1秒しか変わらないタイムだったので、なんだかモヤモヤしてました。


E2も走ったのですが、ドライになったのに順調にタイムは落ちました。


う、うんこー


ザ·終わり

というわけで今日は日光サーキットに行ってきました。

またまた古いA052で走ったのですが、タイムが良いのでグリップしてると思います。

しかしリアのA052の溝が無さすぎて少し不安もあるのですが、とりあえず9時からの枠を走ってみました。


1コーナーでは気にならなかったのですが、高速コーナーでリアが出過ぎでアクセルを踏みきれませんでした。

進入を慎重にいったり、思いきってフルカウンターでいったり、色々頑張ってましたがタイムは普通でした。

ていうか気温が一桁というコンディションでA052だと遅かったです。


2本目は午前中の最後の枠で走りました。

その前にtakaさんがいた気がしましたが、気のせいですね。


2本目はリアの減衰を固めたり、リアの空気圧を少し下げたり色々やりましたが、さほどタイムは変わりませんでした。


午後は試しにベンタスRS4とZ3のいつもの組み合わせで走ってみました。


するとどうでしょう。

やはり履き慣れた組み合わせのせいか、A052とさほど変わらないくらいのタイムで走れました。

やはりグリップのバランスは大事ですね。


今日お会いした方々、お会いしてない飯田君しろてて君、お疲れ様でした。


終わり


1本目 40.727 S1 9.266 S2 18.177 S3 13.284
2本目 40.854 S2 9.331 S2 18.226 S3 13.297
3本目 40.882 S2 9.302 S2 18.185 S3 13.395