(大)@みやう軍団のブログ一覧

今日は久しぶりに日光サーキットに行ってきました。

その前に、遅すぎて無かった事にしたかった、一昨日走ったTC2000の話です。

練習の為にZ3で走ったのですが、まー酷い有り様でした。


リアタイヤが劣化してグリップしてないと思いたいのですが、最終コーナーのアクセルの踏み始めが遅くて、待ち時間の長さが過去一番くらい長くなってしまいました。

別に待たなくて踏んでもいいのですが、待たないで踏むと、え～と、あの～、長くなりそうなので、簡単に言うとウンコでした。


ベストタイムが8.7秒と普通のタイムなんですが、内容はウンコ極まりない感じでした。



そして今日は日光サーキットです。





ｺｽｺｽｺｽｺｽｺｽｺｽ


今日はTTR御一行と、謎のスイフト軍団と野良のスイフト達で、総勢25台くらいのスイフトスポーツが集まりました。

流行ってるんですかね？


今日はTC1000のファミ走も走れる日なのですが、僕は日光サーキットを選びました。

ハセピーも誘ったのですが、彼はTC1000を走りたいようです。


TC1000と本庄サーキットばかり走ってる人ってなんかアレですよね。

アレです。

なんかチンコが長そうですよね。


僕は課題が山盛りの日光サーキットを選びました。


そして9時ちょっと前にどりとす君が登場しました。

その時に半勃起していたのを僕は見逃しませんでした。




走行前に色々とダンパーに手を加えて、とりあえず出来る範囲でセクター1での車の跳ねを無くす努力をしてみました。


色々とやった結果ほんのり跳ねが薄味になった感じでしょうか。

変わってないといえば変わってないですが、なんだか向きを変えるのが楽になったような変わってないような気がしました。

協力してくれたTTRありがとう、いい薬です。



そして色々と減衰を変えながら2本目も走ったのですが、筑波サーキットで味わったウンコ系の動きは変わりませんでした。


そして激速フィットのtakaさんが登場しました。

どりとす君は女子プロレスばりの紙テープを投げていました。


今日は激速マーチのkaz君も来ていて、さっきの車載を見せてもらいました。

上手いし車がきまってますね。

8、9コーナーの踏みっぷりが羨ましい。

僕も踏み切りたいのですが、リアがフロントを追い越してきやがるので踏みきれません。

次回までになんとかしたいです。



そしてtakaさんの走りをどりとす君と見学しました。

もちろんどりとす君はフル勃起していました。


やはり上手い人は1、2コーナーの処理が素晴らしいですね。

見ていて惚れ惚れします。

どりとす君は目がハートになっていました。



次回はもっとセクター1を速く走れるようにしたいですね。

今日お会いした方々、お会いしてない飯田君しろてて君お疲れ様でした。


終わり



1本目 40.985 S1 9.527 S2 18.043 S3 13.415
2本目 41.034 S1 9.455 S2 18.141 S3 13.438

実は前回日光サーキットに来た時に僕のスイフトは、爆発炎上のボディーが真っ二つに切れ、エンジンとミッションブローに加え、インキンになってしまいました。

その時に助けてくれたのがTTRです。

ボンネット以外の足りないパーツと使いかけのデリケアエムズを頂きました。


ありがとう、いい薬です。


そこで話題に上がったのが、そもそもTTRとは何の略なんだろうか？

こうして筑波サーキットの常連が集まって話し合いになりました。


ハセピーは珍しく冴えた意見を言ってきました。


「てぃんぽてぃんぽレーシングじゃないですかね？」


これはかなり答えに近い気がします。

てぃんぽてぃんぽまでは合ってるような気がしますが、レーシングが違うような気がします。

そこでどりとす君はつづけてこう言いました。


「サーキットを走る人だから、コーナーのRじゃないですか？」


確かにそうかもしれませんが、Rだとすると半径の数字が無いので、もしかしたら右を表しているのかもしれません。


てぃんぽてぃんぽ右曲がりだからバランスをとって左手でもシコってますよん


これですね！



こうして本人に確認してみました。


TTR「トトロをローマ字で書いてTOTOROの略ですね」


こもりんさん「ふざけんじゃねーわよ！」




とにかくTTRの協力もあり、スイフトは復活することが出来ました。


前回2周しか出来なかったので、走れそうな走行会を探して今回初参加の、え～と・・・かむすぷ走行会？でいいんですかね？これに行ってきました。





6時過ぎに到着すると、すでに速そうな車が10台ほど来ていました。

ゲートオープンまでに汗だくになり、気持ち悪い感じになりました。


これは来なければよかったくらいのコンディションになりそうですね。


こうしてなんだかんだありましたが、早速1本目を走りました。

使用したタイヤは、フロントが235/40R17で、リアが205/50R16のZ3で走りました。


久しぶりすぎてかなりのウンコタイムでしたが、一生懸命走りました。


日光サーキットは路面改修後に、僕の車では跳ねるようになってしまい、あまり好きではなくなったしまったのですが、今回も少し跳ねます。

以前は全体的に跳ねていたのですが、路面が馴染んだせいか1、2コーナーで跳ねるだけになっていました。

これだと僕の車側を改善すれば解決出来るかもしれません。


それは次回やるとして、今回は久しぶりの日光サーキットを練習しまくることにしました。


目標はtakaさんが出したタイムの41秒フラットくらいだったのですが、全然かすりもしない感じでした。

こうしてアホのように4本走り終え、中古で買ってきた71RSに履き替えてみました。

サイズは215/50R16で、3年前の中古なんですが、山はかなりあるので買ってしまいました。


リアはそれに合わせてA052にしました。



おっと、ゴミを買ってしまったようです。

全然グリップしないし、リアがグリップするから曲がりません。


しかしリアがグリップするので、思い切り振り回す運転が出来るので楽しかったです。

タイムはもちろんウンコタイムでした。


後半に少しだけ感触が良くなったので、このままもう一度走りました。


すると少しだけグリップが復活したのか、今日のベストタイムが出ました。

出たと言ってもZ3とマン・・・コンマ1秒しか変わりませんが。


なので最後の枠はリアをZ3に履き替えて走ってみました。


すると腐った71RSとはいえ、去年から使っているZ3ではかなりオーバーステアになってしまいました。


しかしオーバーステアな車をオーバーを出さない、逆タニシ練習法がかなり楽しかったです。

是非お試しください。



こうして狂ったように7本走り終えました。


なんとか日光サーキットを思い出してきたので、次回はくるまの跳ねを取り除く作業がしたいのですが、暑くてやりたくないので9月以降に作業したいです。


頭が悪いので27日に走りに行きたいと思います。



今日お会いした方々、スタッフの方々、お会いしてない飯田君しろてて君お疲れ様でした。



終わり


1本目 41.251 S1 9.438 S2 18.276 S3 13.537
2本目 41.381 S1 9.490 S2 18.200 S3 13.691
3本目 41.293 S1 9.434 S2 18.306 S3 13.553
4本目 41.301 S1 9.410 S2 18.352 S3 13.539
5本目 41.239 S1 9.511 S2 18.217 S3 13.511
6本目 41.149 S1 9.366 S2 18.228 S3 13.555
7本目 41.348 S1 9.565 S2 18.232 S3 13.551

というわけで久しぶりに日光サーキットに行ってきました。

前回来た時に、やはり日光サーキットは楽しそうだなーと思いながらも走れなかったので、今日は暑いですが張り切って来ました。


6時半くらいに到着。

走行準備をしていると超常連のロードスターさんが到着。


そして更にしばらくすると偽こもりんさんみたいなCR-Zが来ました。





おっと、いつかTC1000でお会いしたkameさんのお友達さんでした。

この暑い中ライセンスを取りに来たみたいです。

変態ですね。


更に知らない86さんが来て計4台でした。

気温が高いですし、皆さん家で読書でもしてるんですかね。


こうして9時から走ってみました。


タイヤはフロントが235/40R17で、リアが205/50R16のZ3です。

気温も路温も高いので計測1周目からアタック開始です。

久しぶりだと1コーナーが右か左かわからなくなる話しは以前やったので、今回は省略します。

結果はこんなんでした。





やはり久しぶりだとセクター1が上手く走れなくなるといいますが、見事に遅くなりました。

セクター1どころか全体的に遅いですが、夏なんでこんなもんでしょう。

贅沢を言ってると、もったいないお化けが出てきそうですからね。


気になったのが1コーナーの脇にあった地下に行くスロープが無くなってた事ですかね。

あとは10、11コーナーが相変わらず難しいです。

答えがわからないコーナーなんですが、今回も何となくテキトーに走ってしまいました。

これは仕方ないか


こんなもんでいいでしょう。


終わり