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2019年03月14日

週刊ジャガー・Eタイプ 43号

週刊ジャガー・Eタイプ 43号 こんばんは。(^_^)

今週も一日おきの夜勤。
相変わらずの不規則な生活で、少々ダルいですが…


さて昨日も何時もの書店で購入してきました。(*´ω`*)



週刊ジャガー・Eタイプ 43号です。\(^_^ )



まずは今回の記事から。
ジャガーストーリーです。\(^_^ )
Cタイプの設計。



会長であるウイリアム・ライオンズは、スポーティなイメージをより決定的なものにするため、XK120をベースに改造したレーシングカーでル・マン24時間へ参戦することを決定。
そのために開発されたのがCタイプでした。





続いて、Eタイプの世界です。\(^_^ )
1960年代の自動車広告。



左上はフォード・エスコート・メキシコの広告です。
1960年代のボーイズレーサー車でした。





続いて、Eタイプの内部です。\(^_^ )
アンダーボディの形状。



左はグランドエフェクトカー、ロータス78。
サイドポッドの断面がウイングのような形状になっていることから、ウイングカーとも呼ばれています。
右上はファンカー、ブラバムBT46B。
シャーシー下の空気をファンで吸い出すことでダウンフォースを発生していました。







それでは、 43号のパーツです。\(^_^ )



今回のパーツはリアフロアパネルです。
これを前回のフロアパネルと組み合わせます。



それでは43号の組み立てです。

フロアパネルとリアフロアパネルを組み合わせます。



ネジを4箇所締め込み、固定します。



これで43号の組み立て完了です。



こちらは43号の組み立て動画です。



次回からは、リアのドライブユニットを組み立てます。


さて、同時進行中のティレル003。
相変わらずのスローペースですが、少しずつ進めています。



現在、リアセクションを組み立て中。
エキパイを組み立てました。





なかなか進みませんが、モノコック部が乾くまでに、組み付けるパーツを仕上げたいですね。



まだまだ掛かりそうですね…(^_^;)


それでは。\(^_^ )



今回もゴルフRとのコラボです。\(^_^ )



ではもう1枚。\(^_^ )




それでは皆さん、今週もあと少し頑張りましょう!( ̄∇ ̄*)ゞ
ブログ一覧 | ジャガーEタイプ | 日記
Posted at 2019/03/14 21:58:17

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この記事へのコメント

2019年3月15日 20:35
こんばんは 車体部品など大きい部品が出てくると気持ちも違うでしょうね
セリカは10号まで来ましたがまだまだエンジンはかかりそうです 
コメントへの返答
2019年3月16日 10:40
おはようございます。(^_^)

コメントありがとうございます。
やはり大物パーツが届くと、期待してしまいますね。
また当面は少ないパーツが続きそうですが…(^_^;)

セリカはまだこれからですね。
お互い完成目指して、地道に頑張りましょう。(o^・^o)

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