バスタブのブログ一覧

356A Speedster のレストアを、故）中沖 満さんにお願いするきっかけとなった、紛失していたVIDEOが入手できたので、紹介します。^_^ 今から20年以上昔に、CG-ＴＶにて、ジャガーＥタイプのレストアの様子が放送されました。 VTRに録画して、何度も繰り返して観ていました。 3 ...
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1999年6月に、356Aスピードスターのボディー＆足回りのレストアは終了しましたが、予算の関係上で、エンジンは手付かずの状態でした。 購入時には、高性能な912のエンジンが載っていました。 国内で、356A用のエンジンを探しましたが見つからず、知人を介して、アメリカで探しOHして送ってもらいま ...
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356のレストアを何とか、マツダコレクション主催の、「VINTAGE PORSCHE MEETING （1999.6.13）」に間に合わせる事が出来ました。 エンジンは、予算の関係上、手付かずで不安でしたが、どうにか御殿場まで、自走出来ました。 「356軍団！」 「レストア後、公の場にデ ...
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全てのボディーワーク＆足回りの作業が終わり、仕上げの内装張替えを行いました。 1999年６月13日に、マツダコレクション・ヴィンテージガーデン（プレミアム・ブレックファーストの会場）で開催される、ヴィンテージ・ポルシェ・ミーティングに参加するので、タイムリミットギリギリまで、依頼したワイヤーハーネ ...
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356の塗装ですが、以前にもお話しましたが、ビンテージカーの雰囲気を大切にする為に、当時主流になりつつあった耐候性の良いウレタン塗料では無く、「ストレートアクリル塗料」を使用する事としました。 アクリル塗料を使用する場合は、ウレタン塗料とは違い、塗装工程も多いそうです。 一般的にアクリル塗 ...
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またまた、間が空いてしまいました。 左の写真は、外装の板金作業がほぼ終わり、錆止めを塗った状態です。 ※フロア部分の60％以上のパネルを、交換しました。 事故歴が少なく、フロア＆サイドシル内部以外、殆ど錆が発生していませんでした。＾_^ 特に、フロントのトランクルームの状態は良いので、剥離しな ...
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またまた、間が空いてしまいました。 剥離作業が終わったと連絡が入り、レーシングパレスにて 打ち合わせをしました。　1999年１月中旬頃です。 その後、板金作業に入ります。　　 思っていた以上にコンディションが良かってので、「サイドシルのパネル交換は不要では」と言われ悩みましたが、リペアパネル ...
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前回、車の持ち込みを、1998年のクリスマスイブと書きましたが誤りで、12月の10日前後に、持ち込みました。 完成は半年後として、1999年6月13日のマツダコレクション主催の「VINTAGE PORSCHE MEETING」でデビューさせる事としました。 ↑　唯一の、事故修復歴。　 簡単に ...
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前回から、少し間が空きましたが再開します。　^_^ 電話にて数回の打ち合わせの後、レストアをお願いする事としました。 （予算の関係上、ボディー＆足回りのレストアを依頼し、エンジンはクラッチ交換のみです。） 1998年のクリスマスイブに、レストア工場のある、レーシングパレスまで自走しました。 ※ ...
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356のレストア工房は、この一冊の本より、決定しました。 オールド・タイマー誌の別冊号で、レストアの特集を組んだ物でした。 ※以前から、オールド・タイマー誌では、塗装名人の「故）中沖　満」氏の塗装術が掲載されており、興味があり購読していました。 別冊号の後ろに、気になる記事がありました。 その内 ...
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