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春分の日は、朝から姉の家の、「トラクター整備」に出かけました。　　内容としては、オイル交換＆ロータリー刃（24/26本）を交換しました。　

夕方は、お隣りさんからのSOS対応。（お客さんがバッテリー上がり）

夜になると友人から、「356がエンジン不調になった」と、SOSが入りました。


翌朝、修理に出向きました。

サービスカーに荷物を積み込んで出張！



ポルシェ356の調子が、日に日に悪くなり、走行不能になったとの事です。
バックファイヤーが頻繁に出る様になり、回転を上げると症状が酷く吹け上がらず、乗り出せないレベルになったそうです。
スパークプラグを新品に交換しても改善されず、SOSが入りました。


バックファイヤーの爆音が怖いので、症状を確認せずに、修理にとりかかりました。　
※前回の修理時に、爆音を直撃したのが「トラウマ」となっています。滝汗）
・・・　ダウンドラフト・キャブレターなので、エアークリーナーを外した状態で、耳を直撃しました。汗）

ポイントギャップ確認：　隙間が無かったので、ギャップ調整実施。




デスビの、ポイントギャップ調整で、復活しました。　^_^


エンジンが、綺麗に回る様になりました。　^_^



早春賦